2018年投訴較高的幾款車，銷量第一也上榜！
我們買車總想買到可靠、省心的車型，對于問題車輛則唯恐避之不及，特工認為，一臺車最核心的還是發(fā)動機、變速箱、底盤這三大件，這三個地方是萬萬不能出問題的，否則影響日常使用。
下面我們就看一下2018年投訴較高的幾款車，其中曾經(jīng)的家轎銷量王居然也上了榜單，這是怎么回事呢？（數(shù)據(jù)源于車質(zhì)網(wǎng)）
本田CR-V
典型問題：發(fā)動機機油增多、
機油乳化、油耗高
投訴量：1782起
本田CR-V是上市前被極度看好的一款車，畢竟CRV到了第五代之前都擁有著非常不錯的口碑和廣泛的群眾基礎(chǔ)。而第五代CRV上市后，其搭載的1.5T發(fā)動機卻被爆出機油增多問題，與此同時間爆發(fā)的還有新思域車型。之后本田發(fā)布的召回方案簡直是糊弄消費者，如對ECU進行程序升級，追加確認機油增量的刻線，并同步修訂用戶手冊。這種毫無誠意的解決措施質(zhì)檢總局并沒有通過。
之后，東風本田進行了第二次召回，解決方案包括為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換空調(diào)控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器，并添加發(fā)動機清潔劑。
第二次召回后，機油增多的問題總算告一段落，這個在北方寒冷地區(qū)出現(xiàn)的CRV發(fā)動機問題終于暫時得到解決。進入2019年，如今南方也進入了寒冷天氣，至于CRV是否確實能徹底解決還待驗證，不過此類問題的投訴已經(jīng)很少，從銷量上看，CRV的月銷量也達到了2萬臺左右的水平。
標致408
典型問題：輪胎開裂、發(fā)動機故障燈亮、
前后橋及懸掛系統(tǒng)減震器異響
投訴量：1581起
標致408是一款專人國人打造的中國特供車型，它擁有著許多國人喜聞樂見的優(yōu)先，比如外觀大氣、做工精細、空間寬敞、性價比高等特點，不過標致408的投訴不少，月銷量也只有2000多臺，它的投訴包括哪些呢？
比較集中的是“發(fā)動機燒機油”、“發(fā)動機抖動”、“發(fā)動機故障燈亮”、“燒機油”等問題。投訴涵蓋了各種配置的車型，包括2014款到2018款，1.2T、1.6T和1.8L不同排量發(fā)動機，其中燒機油問題比較嚴重的集中在1.6排量以上。不僅如此，前后橋及懸掛系統(tǒng)減震器異響也是投訴的重災(zāi)區(qū)。
法系車其實在國內(nèi)，曾經(jīng)的富康、愛麗舍、206、307都是比較熱門的車型，但近年來法系品牌的知名度一直沒有提上來，口碑方面也不如德日美系對手，如果能夠在機械方面將可靠性提升，還是有實力挽回市場。
現(xiàn)代途勝SUV
典型問題：發(fā)動機功率不足、
油耗高、發(fā)動機噪音大
投訴量：1249起
韓系車在我們眼中和日系車一樣，是可靠性還不錯的品牌，但現(xiàn)代的當紅車型途勝SUV卻投訴頻出，投訴先是牽引臂存在隱患、7速雙離合變速箱出現(xiàn)問題，之后又爆發(fā)出發(fā)動機抖動、熄火或啟動困難、機油增多等問題，全新途勝的質(zhì)量問題已經(jīng)大規(guī)模出現(xiàn)。
而且途勝1.6T款型還出現(xiàn)了機油增多的問題，以及其它并發(fā)癥。在與機油異常增多相關(guān)的投訴中，出現(xiàn)例如冷車啟動困難、熄火、部分車輛排氣管排出大量黑煙等故障，4S店檢查發(fā)現(xiàn)，故障問題為機油增多導(dǎo)致，并證實為機油里混入汽油。
被爆出“機油增多”的問題，廠家一直采取漠視的消極態(tài)度，最終在相關(guān)部門介入后才無奈召回40多萬輛汽車，這也反映了廠家對于解決問題的不積極，這樣的行為無疑是對品牌和銷量的"雙殺"。
日產(chǎn)軒逸
典型問題：剎車泵故障、
變速器異響、發(fā)動機燒機油
投訴量：1145起
日產(chǎn)軒逸是為數(shù)不多的幾個能和朗逸爭轎車銷量第一的車型，事實上它登上銷量第一寶座的次數(shù)也不在少數(shù)，但就是這樣一款熱門家轎，居然也上了銷量投訴榜。
軒逸最早出現(xiàn)過中控臺開裂、起泡問題，之后車主反饋車輛存在變速箱故障燈亮、變速箱異響的問題，其中手動擋低速頓挫。再然后軒逸被投訴發(fā)動機異響且怠速不穩(wěn)，以及天窗漏水等。近兩年被投訴的則是剎車總泵召回、發(fā)動機燒機油、CVT變速箱故障等問題，其中燒機油、CVT故障是重災(zāi)區(qū)，之后廠家進行了召回。
作為一可靠性著稱的日系車如今也是讓人驚愕，如今，軒逸爆發(fā)的問題已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，11月更是以5萬多臺的銷量奪得銷量第一。銷量多了，投訴的占比會多一些是正常的，希望軒逸在日后的量產(chǎn)中能夠保持穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量。
你對這4款車怎么看呢？