生活中，隨著元旦的到來(lái)，也意味著2018年已經(jīng)徹底對(duì)我們擺手告別了，但對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，用“折膠墮指”這次詞來(lái)形容再適合不過(guò)了，在這一年中，汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)平平，但是汽車(chē)的投訴問(wèn)題并沒(méi)有因?yàn)殇N(xiāo)量不景氣而減少，2018年12月份共接到車(chē)主有效投訴信息8029起，年內(nèi)再次突破8000宗，環(huán)比上漲27.1%，同比則大幅上漲43.6%。宣告國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者實(shí)名投訴量已開(kāi)啟全新的維度。從榜單來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致408投訴量有所下降，位列第四，讓人意外是的，北京現(xiàn)代途勝，躍居榜首。

No.1 北京現(xiàn)代途勝

12月投訴案件：873件

從排行榜中可以看到，途勝?gòu)?1月份的128件投訴，直接到12月份的873件，這個(gè)增長(zhǎng)趨勢(shì)實(shí)在是大在排行榜中近乎可以說(shuō)是第一了，不僅僅是投訴量穩(wěn)坐第一，它的數(shù)量更是第二名的3.3倍之多，幾乎快占到了總投訴量的五分之一，可見(jiàn)這款車(chē)的已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題了，12月份的投訴內(nèi)容主要反映途勝因機(jī)油增多問(wèn)題召回升級(jí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，及召回方案不合理等問(wèn)題，如果現(xiàn)代廠家再不抓緊解決，估計(jì)這個(gè)品牌在中國(guó)市場(chǎng)上要唱《涼涼》了。

No.2 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

12月份投訴案件：266件

上月排名榜首的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿排名移至第二名，因“車(chē)輛在高速行駛時(shí)會(huì)突然產(chǎn)生頓挫感”所產(chǎn)生的投訴依舊居高不下。近幾個(gè)月，奇駿的銷(xiāo)量與同級(jí)別車(chē)型相比，也是一路高歌，但這并不是它出現(xiàn)投訴數(shù)量多的借口。

No.3馬自達(dá)3昂克賽拉

12月份投訴案件：137件

“黑人不黑古天樂(lè)，黑車(chē)不黑馬自達(dá)，”這是廣大中國(guó)消費(fèi)們對(duì)馬自達(dá)的一個(gè)無(wú)比的尊重，但昂克賽拉本月投訴量同樣增長(zhǎng)明顯，投訴問(wèn)題主要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻發(fā)，截至目前該問(wèn)題仍未得到妥善解決，讓人有點(diǎn)兒寒心。

No.4東風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)408

12月份投訴案件：135件

標(biāo)致408屬于投訴排行榜的?？停m然本月投訴量環(huán)比下降12%，但依然占據(jù)靠前位置；作為東風(fēng)標(biāo)致的銷(xiāo)量支柱產(chǎn)品，標(biāo)致408近年的表現(xiàn)卻異常慘淡，再加上不斷爆發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題，口碑一落千丈。主要投訴問(wèn)題還是在輪胎鼓包和召回方案不合理。

No.5奇瑞艾瑞澤5

12月份投訴案件：88件

12月份投訴問(wèn)題都比較低級(jí)，主要集中在零件生銹，減震、車(chē)內(nèi)異響方面，最近艾瑞澤的銷(xiāo)量不景氣的原因，與這些投訴有很大關(guān)系吧。