B級車市場一直以來都是各大車企的兵家必爭之地,2018年最為矚目的是日系三強迎來了新一輪的競爭,這其中十代雅閣的表現相對喜人,11月份它不但銷量高達20509輛,而且還拿下了中型車的銷冠。
最近,有網友給小智留言說道:東風本田INSPIRE和雅閣是“姊妹車”,為啥它11月才賣了1807臺,兩者銷量差了十多倍呢?小智并不想用雅閣在國內名氣大,一言以蔽之。今天我們就詳細的看看兩者差別,分析銷量落差背后的原因。
雙兔傍地走,安能辨它是雌雄?
本田INSPIER
十代雅閣
從外觀上打量,十代雅閣與INSPIRE最大的區(qū)別就是中網造型。十代雅閣的格柵更大,且用三個飾條裝飾;INSPIER格柵則一分為二,細節(jié)上霧燈的地方還有通風口的設計;側面除了輪轂造型差異外基本一致;尾部,雅閣采用了“小龍蝦”樣式的尾燈設計,而INSPIRE采用“L”狀的設計樣式。
本田INSPIRE
內飾兩者造型設計依然是高度“雷同”。細節(jié)方面,兩者燃油版車型內飾均有全黑、黑灰和黑棕三款配色,混動版本,雅閣有全黑和黑棕兩種配色,而INSPIRE僅有黑棕一種配色。
尺寸方面,INSPIRE在長度和高度方面要稍微領先于雅閣,寬度和軸距方面兩者保持一致。動力方面,東風本田INSPIRE除了十代雅閣兩款1.5T低功率版本之外,其余燃油版、混動版動力基本一致。
總的來說,兩者除了外觀方面有比較明顯的變化之外,其余的變化都微乎甚微。
十代雅閣和本田INSPIRE為啥差別巨大?
在分析差異之前,小智先帶大家了解一下本田INSPIRE。不熟悉它的朋友可能覺得它是一個“新人”。其實它在國際市場已經有30年的歷史了。東風本田將它引入國內市場作為旗艦車型自然是想挽回思鉑睿獨木難支、積弱積病的窘態(tài)。
本田第一代INSPIRE車型
1989年第一代INSPIRE車型問世,定位為中級車的它是本田品牌的重要產品。整車造型修長而優(yōu)雅,它也是在這個時候成為雅閣分支子車系的。它名字意為“賦予靈感;引起聯(lián)想;啟發(fā)思考”。
作為日系“三劍客”之一的本田在北美地區(qū)和歐洲地區(qū)推出不同的車型。其中本田的中級轎車雅閣就是北美市場版本,而本田INSPIRE則是歐洲市場版本。兩款不同性格的車“落戶”到國內市場,也就分別給到了廣汽本田和東風本田。本質上INSPIRE與十代雅閣是基于同一平臺打造,屬性上兩者“本是同根生”。
經過思考,小智帶我們從下面6個維度來看兩者銷量判如云泥的原因。
性價比
從售價來看,INSPIRE燃油版車型的售價區(qū)間為18.28元-21.98萬元,混動版售價區(qū)間為20.58萬-24.98萬元;而十代雅閣燃油版售價為16.98萬-22.98萬元,混動車型為19.98萬-25.98萬元。顯然,雅閣的價格區(qū)間更大、不管是混動還是燃油版門檻更低,而且從實際銷售情況來看,雅閣主打車型為18.98萬和19.98萬的兩個版本,而INSPIRE的高配車型配置更厚道一些,但是其終端讓利幅度不如十代雅閣。
2
車名因素
雅閣早已是深入人心的車名,父輩們都對它也是津津樂道。而本田NSPIRE并沒有中文名,它這個“INSPIRE”的英文名甚至連很多媒體都念不對,對于傳播來說是一個非常不利的因素。
3
市場保有率
雅閣保值率高是眾所周知的事情,根據最新的保值率報告顯示,雅閣繼續(xù)保持中型車保值率第一名的位置,它名副其實的是二手中型車市場寵兒。而INSPIRE對于大多數用戶來說都是相對陌生,而且雅閣的口碑積淀也是它不能比擬的。
4
“黑歷史”的陰影
從產品定位的角度來看,INSPIRE是為了要挽回思鉑睿的頹勢。熟悉思鉑睿的朋友說它是叫好不叫座,而我更想提的是它的召回。第一代思鉑睿因為高田氣囊召回將近一萬輛,第二代思鉑睿因為后視鏡開關隱患召回了將近5萬輛。另外,東風本田“機油門”的問題也為其后續(xù)新車蒙上了一層陰影。
5
造型太相似
第一環(huán)節(jié),小智就仔細的對比了十代雅閣和INSPIRE這兩款車,真的是太像了!既然兩者相似度這么高,為何不選擇車型口碑更為豐厚有力的廣汽本田雅閣,而要選擇這款大家都并不熟悉的INSPIRE?
打個比方,這兩車就好比一個是NBA全明星球員斯蒂芬·庫里,一個是板凳替補角色球員塞斯·庫里。INSPIRE與雅閣太像了,但是很多東西真不能用“像、一樣”這樣的字眼來解釋的。
6
共生不能共榮嗎?
前面聊了那么多兩者差異的原因,這里小智思考一下,“共生不能共榮嗎”?國內姊妹車的案例比比皆是,卡羅拉&雷凌、奕澤&C-HR甚至更老的奧德賽&艾力紳。我認為在保證產品力的同時,定位上追求差異化、營銷策略這兩點也是至關重要。我不認為INSPIRE一定會走思鉑睿的老路,如果后續(xù)東風本田認真對待該車,它還是銷量可期的,畢竟產品實力擺在眼前。
你認為還有什么原因左右兩者銷量呢?
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