汽車行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)不存在高深莫測的獨門技術(shù)，都是成熟技術(shù)的組合搭配。同一個細(xì)分市場、相同售價區(qū)間內(nèi)的不同品牌、不同車型如何打出差異化，選擇和突出哪些配置和功能，全靠企業(yè)對消費者需求的把握。

而車企利用大數(shù)據(jù)分析消費者的需求，能夠在市場調(diào)研、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、營銷分析等領(lǐng)域精準(zhǔn)決策。

1月4日，由百度、百家號與中國汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京金茂萬麗酒店開幕。這是一次旨在通過生態(tài)大數(shù)據(jù)對2018年中國汽車市場進(jìn)行掃描，并對各汽車品牌的傳播影響力進(jìn)行梳理和總結(jié)。

在本次盛典上，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠也闡述了對于在整體車市下滑的大環(huán)境下，如何通過汽車大數(shù)據(jù)為車企賦能的個人見解。

在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的驅(qū)動下，我國汽車工業(yè)正迎來新一輪造車?yán)顺保袌龈偁幰哺蛹ち?，尤其是互?lián)網(wǎng)力量的加入，加速了汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級的步伐。

“現(xiàn)如今，越來越多的傳統(tǒng)汽車制造商認(rèn)識到了大數(shù)據(jù)的價值以及未來的發(fā)展方向，越來越多的傳統(tǒng)車企選擇與互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)行跨平臺合作，一場圍繞大數(shù)據(jù)價值挖掘的第二戰(zhàn)場已經(jīng)展開?！蓖鮽b如此說道。

誠然如王俠所說，未來10年汽車產(chǎn)業(yè)將會真正進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代，首先是汽車本身的全面數(shù)據(jù)化智能化，再者在汽車營銷層面，特別是車主的行為數(shù)據(jù)化最為被車企看重。其他包括所有的駕駛操作及其每天的行為習(xí)慣，甚至于座椅的使用習(xí)慣都會形成相應(yīng)的數(shù)據(jù)，還有就是以車為中心的數(shù)據(jù)化，零部件、車況、維修保養(yǎng)、交通、地理位置等信息都會形成龐大的數(shù)據(jù)被挖掘應(yīng)用而產(chǎn)生價值。

其次是汽車數(shù)據(jù)資產(chǎn)化，大數(shù)據(jù)可以創(chuàng)造巨大的價值，大數(shù)據(jù)將成為車企和車商的有效資產(chǎn)，于是這些數(shù)據(jù)將同其他資產(chǎn)一樣為車企和車商們帶來收益而變成他們的資產(chǎn)被應(yīng)用創(chuàng)造更多的價值。再者是汽車產(chǎn)業(yè)智慧化，人和汽車可以連接互動，同時汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)將促進(jìn)形成更加智慧的汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，基于互聯(lián)網(wǎng)汽車將構(gòu)建起龐大的、多層級的汽車大數(shù)據(jù)生態(tài)商業(yè)。

王俠認(rèn)為，在中國車市整體下滑的今天，只有汽車產(chǎn)業(yè)用好互聯(lián)網(wǎng)+的力量，才能達(dá)到很好的賦能效果。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及新能源、新材料、新工藝等重大技術(shù)的不斷突破，科技進(jìn)步的力量，深刻影響了我國的汽車工業(yè)，也為中國汽車工業(yè)創(chuàng)造了新的發(fā)展機(jī)遇。

“2018年雖然市場增長出現(xiàn)停滯，但產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新熱情高漲，企業(yè)合作模式和產(chǎn)業(yè)組合模式不斷創(chuàng)新，比如新老勢力的融合、車企與平臺運營商的整合、股比開放之后各大車企間的競合等等。這些創(chuàng)新的集中出現(xiàn)及大地改善了汽車產(chǎn)業(yè)的格局和生態(tài)環(huán)境?！蓖鮽b在談到2018年汽車行業(yè)的發(fā)展時如此說道。

創(chuàng)新，既有新技術(shù)的創(chuàng)新和突破，也有商業(yè)模式上的創(chuàng)新，而推動這些創(chuàng)新持續(xù)向前，則是思維模式的創(chuàng)新，只有人的創(chuàng)新思維跟上了產(chǎn)業(yè)變革的步伐，企業(yè)才能在瞬息萬變的汽車市場找準(zhǔn)新方向、形成新優(yōu)勢。

汽車大數(shù)據(jù)的應(yīng)用雖說在近幾年處于風(fēng)起云涌之勢，其價值的發(fā)掘也必將源源不斷，科技的發(fā)展已經(jīng)走在了相應(yīng)法規(guī)的前面，但隨著相應(yīng)法規(guī)制度的完善和社會環(huán)境的認(rèn)可，汽車大數(shù)據(jù)的應(yīng)用必將徹底顛覆整個汽車產(chǎn)業(yè)，對汽車大數(shù)據(jù)的研究也將越來越深入。

“市場的停滯或者下行，是對基本功是否過硬、抗打擊能力是否強(qiáng)大、資源整合能力和創(chuàng)新能力是否扎實的綜合考驗。要把工作重點從對市場的預(yù)測轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)在能力的打造上去，堅定信念，不忘初心，朝著既定的方向堅定地前行，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展書寫新的篇章?！蓖鮽b在最后如此總結(jié)道。