對(duì)于大部分手持30萬想買輛車的消費(fèi)者來說，首先考慮的肯定是豪華品牌，一直以來，奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企在豪華車市場都有著不錯(cuò)的占有率，國人習(xí)慣的稱之為“BBA”。但是現(xiàn)在，對(duì)于30萬級(jí)別的SUV而言，BBA或許并非唯一選擇。

一方面，類似于奢侈品稀有才顯得珍貴，這個(gè)價(jià)位內(nèi)的BBA有點(diǎn)爛大街了；另一方面，30萬能夠買到的二線豪華品牌車型，在產(chǎn)品力上不僅有不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且往往可以買到比BBA高一個(gè)級(jí)別的車型。今天車叔就給大家推薦兩款各具特色的豪華品牌中型SUV。

謳歌RDX

售價(jià)：32.80-46.00萬元

亮點(diǎn)：顏值、運(yùn)動(dòng)

要說豪華中型SUV誰的操控最好，相信大家首先想到的就是寶馬X3，但其實(shí)謳歌RDX也是一款以性能和豪華著稱的車型，尤其在推出A-Spec運(yùn)動(dòng)款后，使得整車的運(yùn)動(dòng)屬性更加強(qiáng)烈，極大的迎合了追求個(gè)性、運(yùn)動(dòng)消費(fèi)者的喜好。

外觀方面，謳歌RDX在一眾高端SUV中可以說是最新潮最運(yùn)動(dòng)的代表，與大多數(shù)成熟穩(wěn)重風(fēng)的同級(jí)SUV不同，謳歌RDX的設(shè)計(jì)給人的第一感覺就是酷。謳歌RDX的前臉采用家族式五邊形鉆石切割設(shè)計(jì)，內(nèi)部賦予菱形點(diǎn)陣式格柵，令人過目不忘，辨識(shí)度極高。

側(cè)面看上去給人的感覺也很凌厲，進(jìn)一步增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，“回旋鏢”式的尾燈力量感十足，排氣管也采用了雙邊排氣的設(shè)計(jì)，更加突出了整車的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，謳歌RDX采用7英寸液晶+機(jī)械混搭式的儀表組合，配合10.2英寸懸浮式液晶中控屏以及按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，營造出極強(qiáng)的科技感。此外，A-Spec車型還通過運(yùn)動(dòng)化的紅、黑色內(nèi)飾配色、副駕面板上的Alcantara翻毛皮材質(zhì)、方向盤的“A-Spec”標(biāo)識(shí)以及白底紅針的機(jī)械儀表等細(xì)節(jié)變化來突出其運(yùn)動(dòng)屬性。

動(dòng)力方面，謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款全系搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，最大扭矩380Nm，匹配10速自動(dòng)變速箱。最重要的是，謳歌RDX還搭載了第四代SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)力自由控制系統(tǒng)，提供Snow、Comfort、Sport、Sport+四種駕駛模式，對(duì)于車輛的操控以及行駛穩(wěn)定性都具有很大的提升。

雷克薩斯NX

售價(jià)：30.40-54.20萬元

亮點(diǎn)：進(jìn)口、保值

為什么要買雷克薩斯，很多人會(huì)說因?yàn)槌偷墓收下屎洼^高的保值率，也有人會(huì)說是因?yàn)樗M(jìn)口車的身份，畢竟在大部分車型都要加價(jià)提車的情況下，雷克薩斯依然在2020年中國市場取得了同比12%的銷量增長，就可以看出消費(fèi)者對(duì)于該品牌的喜愛了。

外觀方面，雷克薩斯NX的外觀設(shè)計(jì)精致又狂野，頗具硬漢風(fēng)范。前臉不規(guī)則的進(jìn)氣格柵上，雷克薩斯標(biāo)志性的Logo位于中央位置，顯得簡潔高雅，凸顯出該車的身份。兩旁的前大燈組造型犀利，帶著一股銳利，頓時(shí)令人肅然起敬。

側(cè)面采用硬朗大氣的造型，車頂輪廓流暢自然，窗線設(shè)計(jì)舒展，后視鏡設(shè)計(jì)精致，車門凹面處理鋒利。車尾部分，雷克薩斯NX展現(xiàn)出極強(qiáng)的層次感，尾燈組構(gòu)造呈三角形，線條硬朗又圓潤，帶有沖突的美感。

內(nèi)飾方面，與激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)不同，雷克薩斯NX的內(nèi)飾風(fēng)格則呈現(xiàn)出一種典雅豪華的氣氛。位于中央空調(diào)出風(fēng)口下方的時(shí)鐘，可謂是內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。在大多數(shù)主流車型都以科技來營造豪華氛圍的當(dāng)下，保持的這種低調(diào)豪華的風(fēng)格，反而給人一種不錯(cuò)的新鮮感。

動(dòng)力方面，雷克薩斯NX共提供2.0L+CVT以及2.5L+E-CVT兩種動(dòng)力組合。其中2.0L+CVT版本的最大功率為110kW，最大扭矩189Nm。2.5L+E-CVT綜合功率為145kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩210Nm，前/后電機(jī)最大扭矩分別為270Nm、139Nm。此外，兩種動(dòng)力均提供前驅(qū)和四驅(qū)車型

車叔總結(jié)

以上推薦兩款車型無論在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面相比起B(yǎng)BA的競品車型都毫不遜色，謳歌RDX A-Spec的外觀很容易受到年輕消費(fèi)者青睞，而雷克薩斯NX則用更高的品質(zhì)和保值率，來捍衛(wèi)自己進(jìn)口車的身份。除了這兩款車型外，還有凱迪拉克XT5和英菲尼迪QX50這兩款產(chǎn)品力非常優(yōu)秀的車型，對(duì)于手握30萬元的年輕消費(fèi)者來說也都是不錯(cuò)的選擇。