通用尋求在美國建第二家電池廠

3月4日，《華爾街日報(bào)》援引知情人士的話報(bào)道稱，通用汽車正尋求與韓國合資伙伴LG化學(xué)在美國建立第二家電池工廠，報(bào)道稱，兩家公司即將完成將工廠設(shè)在田納西州的決定。

大規(guī)模召回電動車后 現(xiàn)代汽車?yán)麧櫞笫艽驌?/strong>

3月4日，現(xiàn)代汽車表示，由于在全球范圍內(nèi)大規(guī)模召回Kona電動車所帶來的成本，該公司將2020年第四季度營業(yè)利潤下調(diào)3000億韓元（合2.65億美元）至1.3萬億韓元，降幅近五分之一。Kona電動車的召回預(yù)計(jì)將花費(fèi)9億美元，其中電池制造商LG將承擔(dān)其中的60%至70%，其余則由現(xiàn)代汽車承擔(dān)。

本田將限量銷售L3級自動駕駛汽車

3月4日本田汽車表示，將限量銷售配備L3級自動駕駛技術(shù)的旗艦車型Legend轎車，目前只銷售100輛，這意味著該公司向成為第一家大規(guī)模生產(chǎn)L3級自動駕駛汽車公司的目標(biāo)邁出了重要的一步。

沃爾沃汽車2月全球銷量大漲28%

今年2月， 沃爾沃汽車在全球范圍內(nèi)共售出50,795輛汽車，同比上漲27.8%，創(chuàng)歷史同期新高。得益于中國市場的持續(xù)復(fù)蘇、美國市場的穩(wěn)健表現(xiàn)以及瑞典市場的銷量增長，沃爾沃汽車今年前兩個月全球累計(jì)銷量達(dá)110,383輛，同比增長29.1%。

Stellantis CEO：不排除并購業(yè)務(wù)

Stellantis首席執(zhí)行官Tavares表示，他不排除該公司進(jìn)行并購業(yè)務(wù)的可能性，盡管他暗示，該公司目前正專注于實(shí)施合并計(jì)劃。不過Tavares稱，只有當(dāng)并購業(yè)務(wù)能夠更快地達(dá)到足夠規(guī)模以支持公司增長時，才會被納入考慮范圍。

Stellantis和道達(dá)爾電池合資企業(yè)尋求供應(yīng)其他車企

Stellantis和能源巨頭道達(dá)爾組建的電池合資企業(yè)ACC尋求在2023年投產(chǎn)后為其他汽車制造商生產(chǎn)電動汽車電池。ACC第一家工廠初始電池產(chǎn)能為8GWh，到2030年將至少增加24GWh至30GWh。

芯片制造設(shè)備缺乏 或進(jìn)一步加劇短缺

盡管現(xiàn)在先進(jìn)的芯片使用更大的晶圓來制造，但客戶對更簡單、更老式的芯片的需求仍然很大。不過目前這些老式芯片的制造設(shè)備缺乏，使得芯片制造商擴(kuò)大生產(chǎn)線比較困難。

蘋果供應(yīng)商富士康今年開局表現(xiàn)強(qiáng)勁

蘋果供應(yīng)商富士康表示，受iPhone強(qiáng)勁銷量和疫情封鎖期間消費(fèi)者對電子產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求的推動，預(yù)計(jì)公司第一季度營收將同比增長15%以上。