Taycan帥不帥?帥。Taycan猛不猛?猛。想不想要它的跨界旅行車版本?現(xiàn)在它來了。
沒錯(cuò),它就是Taycan的兄弟車型,Taycan Cross Turismo,共有Taycan Turbo Cross Turismo、Taycan Turbo S Cross Turismo、Taycan 4 Cross Turismo與Taycan 4S Cross Turismo四個(gè)版本,均配備了93.4 kWh的高性能蓄電池升級(jí)版,已確定將于6月的深圳車展正式亮相,并啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售。![]()
Taycan Cross Turismo在設(shè)計(jì)上,前臉依舊是熟悉的Taycan風(fēng),4點(diǎn)式的日間行車燈、車燈下方的冷卻進(jìn)氣口中配有主動(dòng)式導(dǎo)流片,以此來提供更好的制動(dòng)器冷卻效果。相較于正面,Taycan Cross Turismo在側(cè)面的設(shè)計(jì)上會(huì)更好看,更加圓潤(rùn)也更加飽滿,濃濃的旅行味兒。![]()
尾部依舊是熟悉的貫穿式尾燈,辨識(shí)度極高。很貼心的是,照顧到越野駕駛,保時(shí)捷在其車身上加入了防止如碎石塊等崩壞車漆的輪拱,以及特殊的保險(xiǎn)杠。![]()
相較于Taycan的4963×1966×1380mm,其車身尺寸可以說整整大了一圈,長(zhǎng)寬高分別為4974×1967×1409mm,后排的乘坐空間自然也是有所增長(zhǎng),其中頭部間隙就增加了47mm之多。官方表示,Taycan Cross Turismo的后備廂裝載量會(huì)超過1200L,還可以在車輛的尾部選配拖車架,擺放如自行車等物件,可以說非常適合多成員家庭的居家旅行了。![]()
內(nèi)飾方面可以說沒有很大的變化,精簡(jiǎn)、科技感十足,熟悉的全液晶儀表盤、大尺寸的液晶中控屏,同樣的副駕駛也是可以選裝液晶屏,來一次5屏聯(lián)動(dòng)。![]()
動(dòng)力表現(xiàn)方面,以歐洲版車型的參數(shù)配置為參考,最低配的Taycan 4 Cross Turismo最大馬力380ps、百公里加速時(shí)間5.1s、極速220km/h、WLTP續(xù)航里程456km。![]()
頂配的Taycan Turbo S Cross Turismo最大馬力625ps、百公里加速時(shí)間僅需2.9s、極速250km/h、WLTP續(xù)航里程為419km??纯催@個(gè)續(xù)航里程,再看看目前國(guó)內(nèi)的充電樁建設(shè)還未完善的情況下,長(zhǎng)途的旅行還是暫且別想了。
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而為了一個(gè)更好的路面表現(xiàn),Taycan Cross Turismo還將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)、PASM主動(dòng)懸掛系統(tǒng)以及“Gravel Mode”,根據(jù)不同的駕駛模式,底盤最高可以升高30mm,配合上4D底盤控制系統(tǒng),能夠應(yīng)對(duì)一些較為復(fù)雜的越野路段。保時(shí)捷官方還表示,Taycan Cross Turismo的油門特性,比如動(dòng)力的輸送與控制的精度上,也是專為越野駕駛而設(shè)計(jì)的。雖然可能大部分的車主都不會(huì)拿這么一輛車沒事就去非鋪裝路面造一造……![]()
保時(shí)捷、高性能、電氣化、駕駛樂趣、越野……當(dāng)這些會(huì)讓人腎上腺素大量分泌的詞匯糅合在一起,就變成了現(xiàn)在的Taycan Cross Turismo。喂!還有三個(gè)月,你錢包準(zhǔn)備好了沒?
<E.N.D>
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