3月2日，胡潤研究院發(fā)布《2021胡潤全球富豪榜》（Hurun Global Rich List 2021）。榜單對68個國家和地區(qū)的2402家公司的3228名億萬富翁進行了排名，上榜企業(yè)家財富計算截止日期為2021年1月15日。

其中，我們熟悉的馬斯克超過了貝佐斯、比爾蓋茨、扎克伯格等人，成為世界首富。重點是，他才只有49歲，是歷年來最年輕的世界首富。

不過，馬斯克也許是歷年來占據(jù)榜首時間最短的世界首富。2月初，有海外媒體報道，特斯拉購買了價值15億美元的比特幣，并表示未來將有望接受比特幣支付。受此消息影響，比特幣價格大幅上漲，突破4萬美元一枚，約等值于一輛Model 3。

在之后的日子里，馬斯克的比特幣投資之路就仿佛國內(nèi)網(wǎng)友的基金，因為馬斯克行為高調(diào)，大肆鼓吹比特幣，公司股票與比特幣形成強關(guān)聯(lián)，而比特幣本身以價格劇烈波動著稱。資本已經(jīng)開始擔(dān)憂并拋售特斯拉股票。據(jù)悉，隨著比特幣價值下滑，特斯拉市值已經(jīng)跌至了6483.81億美元，與最高點相比蒸發(fā)了近2000億美元。

因此，有媒體報道稱，美國證券交易委員會也正在以“涉嫌利用個人社交媒體賬戶影響力，操縱虛擬貨幣”的罪名調(diào)查馬斯克。不過對于上述調(diào)查傳言，馬斯克顯得十分“硬氣”，他在推特上表示“我希望他們會調(diào)查，這將很好玩。”

需要注意的是，這份全球富豪榜單，在電動汽車行業(yè)中，除了馬斯克外，寧德時代董事長曾毓群也進入全球富豪榜前50名，財富比去年增長146%，甚至超越了小米的雷軍；而吉利汽車的李書福依舊榜上有名，財富增長67%；值得一提的是，何小鵬、李斌等人雖未進入百富榜，但其財富也實現(xiàn)了幾倍增長，值得期待。