在MPV的領(lǐng)域當(dāng)中，GL8總會被拿來比較，畢竟超高的銷量已經(jīng)證明了它的成功，而起亞嘉華似乎想成為更出色的那一個。

十年前可以說是韓系汽車的黃金年代，不過隨后的幾年間，由于種種原因?qū)е马n系沉淪了一段時間，但是，韓系并不想繼續(xù)這樣萎靡下去了，隨著起亞全新嘉華的到來，我們也可以看到它們想要變革的決心。

全新嘉華的設(shè)計工作全部由起亞位于美國加利福尼亞的設(shè)計工作室進行設(shè)計，并且全新嘉華還將成為起亞品牌在美國銷售的第一款使用全新Logo的車型。

其實在看見全新嘉華的第一時間，我還在想這是哪款新的SUV，直到看見名字才知道原來它的定位是一臺MPV車型。前臉部分，全新嘉華依舊使用了起亞家族經(jīng)典的虎嘯式前進氣格柵，尺寸變得更大并使用了熏黑處理。

在車頭兩側(cè)，全新嘉華的扁平化頭燈以及犀利的導(dǎo)風(fēng)口造型十分符合現(xiàn)在的審美，比起GL8的圓潤設(shè)計，全新嘉華應(yīng)該會更受到年輕消費者的喜愛。

車身側(cè)面是我最喜歡全新嘉華的地方，也是我將它誤以為是一輛SUV的原因，如果你對那些美系SUV很熟悉的話你一定知道為什么，全新嘉華的側(cè)面設(shè)計像極了Suburban那些全尺寸SUV，修車的車身并沒有傳統(tǒng)MPV那樣的臃腫，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計也十分亮眼。

車尾方面，全新嘉華變得更加簡潔，貫穿式的尾燈同樣采用了扁平化處理，車輛的層次感也更為明顯。

在車身內(nèi)部，全新嘉華也發(fā)生了許多變化，豪華感以及科技感是設(shè)計的主旋律，在中控臺上，雙聯(lián)屏的加入讓整車的科技性得到了提升，其中8英寸的觸摸式顯示屏還支持Apple CarPlay以及Android Auto。

作為一輛MPV，新車的車載娛樂等功能可謂一應(yīng)俱全，3排9個USB接口、兩個110V電源逆變器、Bose Premium高級音響系統(tǒng)、以及電動推拉門等功能都是一應(yīng)俱全，起亞嘉華也將分別提供LX、EX、SX以及SX-Prestige四種級別的內(nèi)飾裝飾，以此來滿足不同需求的客戶群體。

動力方面，全新起亞嘉華也將與起亞K5一樣使用起亞最新的第三代N3平臺進行生產(chǎn)，國內(nèi)市場的全新起亞嘉華預(yù)計將搭載一臺2.0T的發(fā)動機平匹配8AT變速器，海外版本則將搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率為213kW，峰值扭矩355N·m。

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