從發(fā)布至今，本田思域獲得過(guò)諸多殊榮，在已經(jīng)發(fā)布過(guò)的幾代思域車型中，“張狂”曾經(jīng)是它最大的特點(diǎn)。時(shí)光荏苒，少年人終會(huì)長(zhǎng)大，而被譽(yù)為“平民超跑”的思域，在第十一代原型車身上也多了幾分成熟、穩(wěn)重，雖然有不少人對(duì)回歸家用的三廂版車型感到些許失望，但覺(jué)得其刻在骨子里的那份運(yùn)動(dòng)屬性不會(huì)改變的也大有人在。

（上圖為思域原型車）

日前，倍受關(guān)注的全新一代本田思域兩廂版諜照曝光，新車在造型設(shè)計(jì)上還是能看出有一些原型車的影子，不過(guò)，許多細(xì)節(jié)處的改變則顯得兩廂版更加動(dòng)感。據(jù)了解，新一代本田思域或?qū)⒃诮衲甏杭菊酵瞥觯龓蛢蓭欠駮?huì)同時(shí)亮相，目前尚不確定。

從諜照來(lái)看，兩廂版車型的前臉與此前發(fā)布過(guò)的原型車基本保持一致，稍有不同的地方在于新車的前進(jìn)氣格柵，新車采用了蜂窩狀造型，視覺(jué)沖擊效果變得更具沖擊力。車身側(cè)面的腰線從車頭延續(xù)到車尾，拉長(zhǎng)了整車車長(zhǎng)的視覺(jué)效果。最大的改變?cè)谟谲囄膊糠郑萝囓図敳捎昧讼票呈皆煨?，線條從C柱之后一直滑向車尾，再加上面積增大的尾門玻璃，整體風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)。

（上圖為思域原型車）

目前，官方暫未發(fā)布新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，但參考原型車的內(nèi)飾預(yù)覽圖可以預(yù)測(cè)，新車或?qū)⒉捎煤?jiǎn)潔、大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，9英寸的懸浮式中控屏以及新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口、檔桿等，也會(huì)配備到位。

據(jù)了解，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率為176馬力，峰值扭矩為220N·m。據(jù)本田此前的消息，全新一代思域還將會(huì)有Si和Type R衍生車型。

眾所周知，10-15萬(wàn)元的轎車市場(chǎng)，向來(lái)就是兵家必爭(zhēng)之地，而為了能收獲更多的“思域粉”，全新一代思域在設(shè)計(jì)方面收斂了昔日的鋒芒，采用了更多大眾化審美的造型樣式，內(nèi)飾質(zhì)感方面也提升了不少，在這樣外收內(nèi)斂的加持下，你覺(jué)得全新一代思域還能再次成為10-15萬(wàn)轎車市場(chǎng)的熱門車型嗎？