日前，行車視線獲悉，保時捷Taycan Cross Turismo正式發(fā)布。新車可以看作Taycan的跨界旅行車。據(jù)了解，新車推出4款車型，分別為Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Turbo Cross Turismo以及Taycan Turbo S Cross Turismo。據(jù)了解，新車將于夏季開售。

　　外觀方面，對比Taycan來看，二者在前臉設(shè)計上較為相似，沒有明顯差別。具體來看，新車車頭依舊較為低矮，并在前包圍配有貫穿式開口。據(jù)了解，新車依舊全新標(biāo)配了主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)，包含剎車散熱導(dǎo)風(fēng)管、主動式冷卻導(dǎo)流片以及后導(dǎo)流擋板。

　　車身側(cè)面，新車在B柱之后和Taycan有著明顯差別，車頂線條在B柱之后向后延伸，讓車側(cè)線條更加修長。另外，作為跨界版車型，新車搭載了一套外觀套件，在前后包圍、側(cè)裙以及輪眉處的黑色裝飾讓新車更具野性。

　　尾部方面，Taycan Cross Turismo相當(dāng)圓潤、飽滿，貫穿式尾燈還讓尾部的視覺觀感更加寬厚。另外，保時捷還為新車提供了兩種規(guī)格的自行車和一個拖車架。當(dāng)然，車頂提供的頂箱也是獨家專屬配件。

　　內(nèi)飾方面，本次官方并未太多提及內(nèi)飾，也沒有放出官方圖片。我們猜測新車內(nèi)飾設(shè)計與布局和Taycan不會有太大差異，繼續(xù)提供全液晶儀表、10.9英寸中控屏，消費者也可以自行選裝副駕駛娛樂屏幕。

　　動力方面，Taycan Cross Turismo全系搭載雙電機系統(tǒng)， Taycan 4 Cross Turismo最大功率280kW;Taycan 4S Cross Turismo最大功率360kW;Taycan Turbo Cross Turismo最大功率460kW(625馬力)。Turbo和Turbo S車型的最大功率相同，但在彈射起步模式下，Turbo S可以爆發(fā)出560kW的動力，高于Turbo車型。

　　性能表現(xiàn)方面，Taycan Turbo S Cross Turismo的0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，Taycan 4 Cross Turismo則為5.1秒。續(xù)航方面， Taycan 4的WLTP工況最大續(xù)航為456km，Turbo S則為419km。充電速度方面，將電量從5%充至80%最快僅需22分30秒。