3月2日，車質(zhì)網(wǎng)公布最新月度車型投訴前30排行榜，前十名德系車型占據(jù)4款，包括途觀L、探岳、邁騰和奧迪A4L；另外5款是日系車型，分別凱美瑞、軒逸、飛度、雷凌、卡羅拉；還有一款法系車型標(biāo)致408。

德系車型投訴的問題，主要集中在變速箱和發(fā)動機兩大部件，包括發(fā)動機排氣故障、變速箱異響、變速箱電腦版故障等。

一直以來，大眾品牌在變速箱和發(fā)動機的問題都一直存在，同時旗下邁騰、速騰、探岳、途觀L等車型也是主力車型。目前，如果廠家相關(guān)的解決辦法還在未知中，短時間內(nèi)這些車型還是出現(xiàn)在榜單中。

日系品牌主要投訴問題是變速器頓挫、變速箱異響。目前，豐田凱美瑞、雷凌、卡羅拉、日產(chǎn)軒逸以及本田飛度這幾款車型也算是暢銷車型，還好投訴量環(huán)比下滑，算是有所改善，但問題還是存在，需要繼續(xù)把關(guān)。

法系品牌標(biāo)致408銷量不多，但其投訴問題主要是燒機油和減震器異響，也是多月出現(xiàn)在投訴榜單中。

而前十以外的車型，奇瑞瑞虎8已經(jīng)連續(xù)第三個月入選榜單，主要投訴問題是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障。

雖然，自主車型沒有一款車型進入前十里面，但是出現(xiàn)的自主車型并不少，反映了自主品牌車型其品控問題依舊存在。

據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2021年2月共收到車主有效投訴信息5,006宗，環(huán)比下降38.1%，同比上漲65.5%。大家看完了這個榜單也不意味著這些車型質(zhì)量不好，畢竟銷量高保有量大的車型上榜的幾率也大，反正客觀問題反應(yīng)客觀現(xiàn)象。