而面對(duì)新機(jī)遇，各大車(chē)企開(kāi)始大力推陳出新，一鼓作氣。在即將到來(lái)的3月，就有近十款重磅新車(chē)“排隊(duì)”上市。從自主到合資，從燃油到插混再到純電，應(yīng)有盡有...

2013年，現(xiàn)代名圖首次將中型車(chē)概念帶到15萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格區(qū)間，給當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者帶來(lái)相當(dāng)大的震撼，時(shí)隔7年多，名圖終于迎來(lái)了它全新?lián)Q代車(chē)型，與同級(jí)別競(jìng)品相比，新一代名圖依然是走家用化路線。

新名圖整體以沉穩(wěn)、大氣為設(shè)計(jì)主旋律。分體式大燈造型別致，日間行車(chē)燈點(diǎn)亮后具有很好辨識(shí)度，功能方面支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。多邊形中網(wǎng)根據(jù)車(chē)型的不同配備了不同的格柵設(shè)計(jì)，其中1.5T車(chē)型采用銀色點(diǎn)陣樣式，而1.8L車(chē)型則由多個(gè)黑色高亮裝飾件排列而成。

此外，韓系車(chē)在配置方面從來(lái)都是毫不吝嗇，新名圖內(nèi)部采用雙聯(lián)屏，搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)。在智能駕駛輔助功能方面，提供了多達(dá)23項(xiàng)功能，其中分預(yù)警系統(tǒng)、防撞輔助系統(tǒng)、影像系統(tǒng)、高速輔助、智能巡航、和燈光雷達(dá)系統(tǒng)共六大類(lèi)。

伴隨著全新名圖的出現(xiàn)，過(guò)去所缺失的功能配置將得到一并補(bǔ)全，更有辨識(shí)度的外觀、豪華與科技相兼顧的內(nèi)飾以及全新1.5T動(dòng)力總成，都讓它擁有挑戰(zhàn)當(dāng)前市場(chǎng)主流產(chǎn)品的實(shí)力。而從13.38-16.88萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)看，新名圖值得點(diǎn)贊！

近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，轎車(chē)、尤其是20萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)緊湊型車(chē)/中型車(chē)依然是購(gòu)車(chē)者的主流選擇。不論是新購(gòu)，還是換車(chē)，穩(wěn)重大氣、乘坐舒適、突出行駛質(zhì)感的三廂車(chē)都是持幣待購(gòu)時(shí)的優(yōu)先備選。

一汽豐田積極導(dǎo)入的豐田“北美旗艦”亞洲龍大獲成功后，3月2日，一汽豐田官方正式宣布，旗下全新A+級(jí)轎車(chē)ALLION定名亞洲獅，預(yù)計(jì)將在3月29日推出亞洲獅。

這是一款一汽豐田旗下的全新緊湊轎車(chē)，基于TNGA架構(gòu)打造，定位在卡羅拉和亞洲龍之間。

新車(chē)整體造型延續(xù)了家族風(fēng)格，車(chē)身線條流暢舒展。前臉采用的是多幅式倒梯形鍍鉻裝飾前格柵，并沒(méi)有采用時(shí)下流行的“大嘴”設(shè)計(jì)，使得視覺(jué)上更精致獨(dú)特，搭配更修長(zhǎng)有神的LED前大燈，拉寬了車(chē)頭視覺(jué)效果，更有沖擊力。

亞洲獅的長(zhǎng)寬高分別為4720/1780/1455（1435）mm，軸距為2750mm，側(cè)面干凈利落的腰線營(yíng)造出更為低趴的俯沖感。尾部方面，則汲取了幾分亞洲龍的味道，營(yíng)造出貫穿式的尾燈，辨識(shí)度較高。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0L自然吸氣亞洲龍同款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)126kW，而與之匹配的是DS-CVT變速箱，可模擬10個(gè)檔位。據(jù)悉，新車(chē)百公里油耗可低至5.7L。

奔騰T55是一款定位于T33和T77之間的SUV，它采用了家族最新的光影折學(xué)的設(shè)計(jì)理念，點(diǎn)陣式格柵元素，配上三角錐形的前照大燈，前臉的高端感設(shè)計(jì)非常出色，整車(chē)給人一種豪華SUV的感覺(jué)。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別4437/1850/1625mm，軸距為2650mm。

在配置方面，奔騰T55配備了平底式雙輻多功能方向盤(pán)，還有液晶儀表+大尺寸中控屏等實(shí)用功能。在實(shí)用性和科技配置方面都完美兼顧，對(duì)于喜歡科技配置的年輕用戶，奔騰T55在功能設(shè)計(jì)上還是非常人性化的，深得年輕消費(fèi)者喜歡。

比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)自從一推出，就受到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的火熱好評(píng)。比亞迪當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)趁熱打鐵的機(jī)會(huì)，比亞迪秦PLUS DM-i率先亮相，新車(chē)將于3月正式上市，屆時(shí)會(huì)公布具體的配置等信息。

比亞迪秦PLUS DM-i一共推出四款車(chē)型，分別是55km尊貴型、55km旗艦型、120km尊貴型和120km旗艦型，預(yù)售價(jià)分別是10.78萬(wàn)元、12.38萬(wàn)元、13.38萬(wàn)元和14.78萬(wàn)元。比亞迪終于將最驕傲的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)運(yùn)用在了10萬(wàn)元的產(chǎn)品中，可以說(shuō)這是針對(duì)整個(gè)新能源領(lǐng)域的一次降維打擊！

比亞迪秦PLUS DM-i的續(xù)航分為55km和120km兩個(gè)版本。22km版本的百公里加速時(shí)間為7.9秒，油耗為3.8L/100KM，在滿油滿電的情況下，續(xù)航里程數(shù)可以達(dá)到1180km；而120km版本的百公里加速時(shí)間僅為7.3秒，油耗也只有3.8L/KM，滿油滿電的情況下續(xù)航里程數(shù)足足有1245km！

雖然斯巴魯各個(gè)車(chē)型在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)非常喜人，然而它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻一直在走小眾路線，時(shí)至今日，斯巴魯?shù)乃尿?qū)+自吸路線從沒(méi)動(dòng)搖過(guò)，因此也被不少人稱(chēng)為情懷品牌。如今，這樣的情懷是否還會(huì)有市場(chǎng)呢？

據(jù)了解，全新傲虎的外觀更加時(shí)尚硬朗，且內(nèi)飾采用了大量軟質(zhì)材料包裹來(lái)提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感，設(shè)計(jì)上也一改以往傳統(tǒng)、中庸的風(fēng)格，最顯眼的當(dāng)屬11.6英寸的中控屏，內(nèi)置斯巴魯StarLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，全新一代傲虎將搭載代號(hào)為FA24的2.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194kW，峰值扭矩376N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，并提供Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)悉，作為林肯第三款進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的SUV，全新國(guó)產(chǎn)林肯航海家現(xiàn)已經(jīng)在長(zhǎng)安福特杭州工廠U540項(xiàng)目中正式下線，新車(chē)預(yù)計(jì)在3月份正式上市，而新車(chē)此前公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.08-48.58萬(wàn)元。

結(jié)合此前消息來(lái)看，新車(chē)在造型設(shè)計(jì)上延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭上保留了美系品牌車(chē)型經(jīng)典的大進(jìn)氣格柵布局，并用諸多鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行加持，豐富了該車(chē)的豪華質(zhì)感。在車(chē)頭兩側(cè)，還采用了LED光源的頭燈進(jìn)行點(diǎn)綴，在夜間帶來(lái)較為不錯(cuò)的辨識(shí)度。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的線條設(shè)計(jì)流暢，并展現(xiàn)出極為飽滿的設(shè)計(jì)質(zhì)感，同時(shí)新車(chē)還在車(chē)身兩側(cè)搭配了雙色鋁合金輪圈進(jìn)行加持，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感更為明顯。

內(nèi)飾部分，新車(chē)也依舊延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在內(nèi)部用雙液晶顯示儀表進(jìn)行點(diǎn)綴，給這款車(chē)帶來(lái)更為不錯(cuò)的豪華質(zhì)感，同時(shí)使用起來(lái)也比較便捷。在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車(chē)采用的是2.0T四缸以及2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為182kW和239kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的將是8速手自一體變速箱。

注：以上圖片來(lái)源于品牌官方