注：原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請注明來源“阿貴看車”，切勿侵權(quán)

2月26日元宵節(jié)，哈弗在全網(wǎng)掀起了猜燈謎熱潮，以此揭開一款全新車型的命名——哈弗赤兔。這款出自檸檬平臺的全新SUV定位新次元激擎座駕，瞄準(zhǔn)入門緊湊級SUV市場，以三國歷史典故“赤兔”作為車型命名。

雖新車尚未正式亮相，但僅憑極具意境的命名便讓人印象深刻。成為車圈的話題王，也是預(yù)料之中的事。

隨著哈弗赤兔的到來，哈弗動(dòng)物園汽車俱樂部又新增一成員，勢將再次推動(dòng)車圈的國潮風(fēng)。在萬物共潮流的新市場趨勢下，哈弗赤兔有望探索出一片新的細(xì)分市場，在低增長的國內(nèi)汽車市場發(fā)掘出新增量的契機(jī)。

現(xiàn)如今，市場消費(fèi)群體的年輕化已呈洶涌之勢，面對全新的市場格局，各行各業(yè)都在積極求變。諸如李寧、小米、華為等本土品牌近年來的強(qiáng)勢崛起，就在一次次刷新人們對于本土品牌的固有認(rèn)識。

本土潮牌之所以能流行開來，一方面是源于產(chǎn)品足夠時(shí)尚、前沿、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更為關(guān)鍵的一點(diǎn)則在于這些企業(yè)更為關(guān)注對本土用戶生活文化的表達(dá)和彰顯，在兩者的相互促進(jìn)之下，中國品牌迎來了“新國潮”時(shí)代的來臨。

汽車行業(yè)同樣不會(huì)例外，整個(gè)本土汽車行業(yè)都在積極擁抱行業(yè)變革，探索時(shí)尚潮流與汽車產(chǎn)品深度融合的可能。長城汽車作為中國汽車工業(yè)的中流砥柱之一，自然不甘于人后。

2020年，長城汽車相繼發(fā)布了面向未來十年的“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌……這些命名不再是讓人無感的英文數(shù)字組合或是不知所以的音譯漢字，而是純粹的中文詞語，且?guī)е鴿庥舻膰睔庀ⅲ蔀榱塑嚾δ酥粮餍懈鳂I(yè)茶余飯后的談資。

同時(shí)，回顧最近半年的長城汽車體系下新車命名，我們同樣可以發(fā)現(xiàn)潮流文化對于B端的影響。哈弗大狗、哈弗初戀、坦克300和歐拉的貓系列均在短時(shí)間內(nèi)快速打開了市場局面。比如哈弗大狗已經(jīng)連續(xù)數(shù)月的單月銷量過萬，哈弗初戀在正式上市后的不到一個(gè)月內(nèi)便收獲了超5600輛的訂單，成功在競爭激烈的SUV紅海中占據(jù)了一席之地。

而這次，哈弗赤兔展望潮流新勢力圈層，給市場注入新的活力，也有望成為哈弗的SUV發(fā)展之路上的新增長點(diǎn)。

縱觀汽車市場，汽車命名驚艷的并不多，富有國風(fēng)的更是屈指可數(shù)，而哈弗赤兔的出現(xiàn)無疑讓人眼前一亮。此外，哈弗赤兔的創(chuàng)新出圈，不僅體現(xiàn)在命名上。

中國文化博大精深，幾千年的歷史與文化使中華民族有著最獨(dú)特、最深厚的起名文化。中國人對名字非?？粗兀鳛榧议L，誰人不盼子女能成人中龍鳳。長城汽車同樣也對新產(chǎn)品抱有這一“私念”，要成“人中呂布，‘車’中赤兔”。出自《三國志》的命名，也給汽車工業(yè)產(chǎn)品增添了些許文人氣息。

事實(shí)上，長城汽車的國潮風(fēng)不只是停留在字面上，而是多維度的“包抄”，讓用戶全方位感知國潮的魅力。

從“擼貓遛狗”到“送赤兔火上星”，哈弗“用戶共創(chuàng)”養(yǎng)成營銷路線一再突破，成為行業(yè)的又一首創(chuàng)，成功打造營銷新高度，成為車圈獨(dú)秀。

哈弗此次的再度創(chuàng)新出圈，不僅有助于汽車市場營銷探索新格局，對整個(gè)市場的營銷創(chuàng)新也都有借鑒意義。

面對年輕化市場環(huán)境，一款新車要想迅速打開市場局面，顏值永遠(yuǎn)是繞不開的話題。人中呂布、馬中赤兔一詞更是對外在形象的最高褒獎(jiǎng)。

既然以赤兔為名，哈弗赤兔的顏值自然也是可圈可點(diǎn)，犀利的直瀑式中網(wǎng)搭配個(gè)性的LED大燈，溜背式的車身和懸浮尾翼，還有車身側(cè)面大尺寸的輪轂以熏黑包圍件進(jìn)行修飾，營造出了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，視覺張力和沖擊力不言而喻，整體風(fēng)格符合其新次元激擎座駕的定位。

根據(jù)目前可知的信息，哈弗赤兔將是檸檬平臺繼第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初戀之后的第四款新車。檸檬平臺是長城汽車最新的技術(shù)結(jié)晶，具有超高的延展性和多樣化的動(dòng)力適配能力，在品質(zhì)感、高靈活性、高性能、高安全性和輕量化等方面都有著長足進(jìn)步，哈弗赤兔也有望在這幾方面取得不俗表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，哈弗赤兔或?qū)⒋钶d長城全新的1.5T“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT“世界十佳變速器”。盲猜這套全新的動(dòng)力總成，在最大馬力、最大扭矩上都會(huì)有所提升，底盤懸架將采用前后獨(dú)立懸架。赤兔，光聽名字就是運(yùn)動(dòng)感十足，多種駕駛模式應(yīng)該不會(huì)缺席，換擋撥片能否配備還不敢下定論，但革新年輕人的智能出行會(huì)是這款車的目標(biāo)。

毫無疑問，赤兔無疑是奔著年輕的95后而來。在家玩呂布，出門開赤兔。

當(dāng)我們透過命名看本質(zhì)，其實(shí)在哈弗赤兔這款車上，哈弗想要表達(dá)的有很多，最新的平臺、全新的動(dòng)力、特立獨(dú)行的用戶圈層，都讓哈弗赤兔的出道之路備受矚目，在存量化的市場常態(tài)下，這款新車顯然已經(jīng)贏在了起跑線上