有趣有料 輕松解讀汽車圈

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沒包袱的體驗者

在這場名為“十平米發(fā)布會”的APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車技術(shù)演示直播中，朱華榮有兩個地方讓所有人都印象深刻。

首先就是沒有領(lǐng)導(dǎo)包袱。

企業(yè)家親自直播帶貨為什么能夠吸引很多人的目前？究根溯源，其實還是因為能夠滿足網(wǎng)友的好奇心。大家其實最想看的，就是平時西裝革履、行程緊湊的企業(yè)大領(lǐng)導(dǎo)，在直播鏡頭面前卸下偽裝后到底是什么樣子。這種好奇心本身就蘊含了一定的期待，所以如果這時企業(yè)家還端著一副領(lǐng)導(dǎo)架子，結(jié)果只會適得其反。

而作為一家市值千億汽車集團的掌舵人，朱華榮在直播中不僅沒有領(lǐng)導(dǎo)包袱，而且足夠放得開。

在主持人進行開場介紹時，朱華榮面對正在直播的攝像頭，沒有絲毫拘謹(jǐn)?shù)母杏X，也沒有正襟危坐，在和主持人交流時，也聽不到一句官話樣話，還不時冒出兩句俏皮話。

從朱華榮與下屬的互動也能看出來，這是一位非常有親和力的一把手。在長安汽車智能化院高級經(jīng)理梁鋒華以“發(fā)布會導(dǎo)演”身份上車進行介紹后，朱華榮不時給梁鋒華豎起大拇指，偶爾還會用網(wǎng)絡(luò)熱詞“凡爾賽”開開玩笑，完全沒有一把手常見的“領(lǐng)導(dǎo)包袱”。

梁鋒華在和朱華榮溝通時，也是像朋友之間的交談那樣，完全看不見那種下級對上級的唯唯諾諾甚至是溜須拍馬，所以整個直播一直是在輕松愉悅的氛圍中進行。

另一個讓人印象深刻的細(xì)節(jié)，是朱華榮對產(chǎn)品的態(tài)度。

在梁鋒華進行一些產(chǎn)品新功能的介紹時，朱華榮有時會像一個普通消費者那樣，自然地發(fā)出一些驚訝的表情，在進行手機遙控泊車的展示時，朱華榮也是在梁鋒華的指導(dǎo)下使用這項新功能。

從這個細(xì)節(jié)可以看出，朱華榮盡管是長安汽車的董事長，但是對于產(chǎn)品的研發(fā)，并不是像很多的企業(yè)一把手那樣，對產(chǎn)品所有的研發(fā)過程進行直接的干涉，而是去交給專業(yè)的市場調(diào)研和研發(fā)人員，自己更多是以產(chǎn)品經(jīng)理的身份來體驗產(chǎn)品。

縱觀整個汽車市場，一家車企只有從消費者的需求而不是領(lǐng)導(dǎo)的喜好出發(fā)去研發(fā)產(chǎn)品，再回到消費者，用消費者的眼光去檢驗產(chǎn)品，才可能長久取得成功，長安能夠接二連三地打造出領(lǐng)先對手的爆款車型，這種研發(fā)理念或許才是關(guān)鍵。

所以總的來說，朱華榮此次直播帶貨，不僅展示出了氣度和親和力，拉近了品牌與消費者的距離，同時也從側(cè)面展現(xiàn)了長安汽車的包容理念和創(chuàng)新精神。

實際上，這次直播發(fā)布的遠(yuǎn)程泊車技術(shù)恰恰就是這種優(yōu)秀企業(yè)文化結(jié)出的碩果。

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行業(yè)首創(chuàng)

這次直播之所以被命名為“十平米發(fā)布會”，是因為全程都是在占地面積近十平米（長度4865mm、寬度1948mm）的長安全新高端SUV車型UNI-K車內(nèi)進行。

這場直播的時間并不算長，但干貨不少。比如是業(yè)界首個全程在汽車內(nèi)進行的發(fā)布會，同時，在直播中，朱華榮、梁鋒華以及主持人的大多數(shù)車輛功能操作都是通過語音來控制。當(dāng)然，最重磅的內(nèi)容還是此次直播的核心話題，也就是UNI-K所搭載的全新APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車系統(tǒng)。

在正式演示開始前，只見梁鋒華帶著車鑰匙下車，關(guān)門，并將這臺UNI-K鎖定。此時，盡管朱華榮和主持人坐在車內(nèi)，但實際上已經(jīng)完全是觀察者的身份，不對車輛進行任何操作。

這時，位于19公里外重慶解放碑的工作人員開始通過手機遠(yuǎn)程控制UNI-K進入自動泊車狀態(tài)，核心的操作只有三步：

第一步是啟動車輛，這時，手機上就會接收到UNI-K車載攝像頭傳來的360°實時高清視頻，此時，節(jié)目也進入了“觀眾通過直播看手機直播UNI-K泊車”的套娃狀態(tài)。

第二步，按住手機方向鍵控制車輛前進，UNI-K開始自動搜尋30米范圍內(nèi)的空余車位。

第三步，選擇識別到的車位，長按手機上的自動泊車按鍵，此時，UNI-K開始進入自動泊車狀態(tài)，像一位經(jīng)驗豐富的老司機流暢地倒車入庫。

簡單的操作，被朱華榮形容為“像打游戲一樣”，甚至比很多車上的自動泊車更好用，在實際的生活中，這項功能帶來的便利也是顯而易見的，比如在停車時如果只剩下非常小的車位，以前唯一的辦法就是艱難地將車停好之后，從后備箱爬出來，有了這套APA6.0遠(yuǎn)程泊車系統(tǒng)，這種麻煩就可以避免了。

根據(jù)梁鋒華的介紹，目前APA6.0系統(tǒng)已經(jīng)支持車位線寬度大于車寬65cm的車位，比上一代的71cm又有了不小的提升，也就是說，在車門剩余寬度僅33厘米的狹窄車位，只要有手機信號，就可以在車外拿出手機，控制車輛自動泊入車位后，愜意地離開。

不僅是泊車，在直播中，朱華榮除了演示側(cè)方位停車、垂直停車等各種場景下的泊車操作，還演示了遠(yuǎn)程控制車輛挪車，此時，如果出現(xiàn)小孩或是其他車輛闖入等突發(fā)狀況，這臺UNI-K上由12個超聲波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和1個前攝像頭組成的感知系統(tǒng)也可以準(zhǔn)確探測，迅速停車，避免意外或剮蹭。

有了這項功能，如果遇到?jīng)]有車位又需要應(yīng)急停車的情況，車主就可以放心地離開，并且無需來回奔波，動動手機就能挪車作業(yè)?？梢哉f，在城市停車越來越成為用車難題的今天，這套APA6.0系統(tǒng)堪稱都市泊車神器。

根據(jù)長安的技術(shù)規(guī)劃，未來的APA7.0、APA8.0還將實現(xiàn)HZP家庭區(qū)域記憶式泊車以及AVP遠(yuǎn)程代客泊車，最終實現(xiàn)讓車主隨時隨地讓車自己尋找停車地點，也能隨時隨地將車召喚到自己的身邊。

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體系發(fā)力

從朱華榮談笑風(fēng)生的活力到APA6.0遠(yuǎn)程自動泊車技術(shù)指哪打哪的精準(zhǔn)演示，這場直播除了展示長安在智能化領(lǐng)域的最新成果，其實也勾勒出了這些成果誕生背后，一幅由先進研發(fā)體系構(gòu)成的宏大圖景。

實際上，了解長安汽車的研發(fā)，朱華榮本身就是一個不錯的切入點。

1986年，21歲的北京理工大學(xué)車輛工程應(yīng)屆畢業(yè)生朱華榮加入長安公司的前身江陵機器廠，從此開始了35年的職業(yè)生涯。

從一個普通的設(shè)計員到發(fā)動機研究所所長，再到長安技術(shù)部部長、總工程師、科技委主任、汽車工程研究院院長，最終成為長安汽車總裁、董事長，朱華榮的履歷只可能誕生于一家專注于技術(shù)研發(fā)的企業(yè)，他也因此成為了中國汽車行業(yè)少有的技術(shù)出身的一把手。

1998年，剛成立三年的長安汽車開始工程研究院的建設(shè)工作，朱華榮被任命為首任院長。此后20年間，正是在朱華榮的主導(dǎo)下，長安汽車逐步建立起了橫跨中國、意大利、日本、德國、美國、英國的全球化研發(fā)體系，長安汽車也成為中國第一個在海外建立研發(fā)基地的汽車企業(yè)。

長安汽車全球研發(fā)中心

在智能化領(lǐng)域，長安汽車早在2009年就開始進行自動駕駛的整體布局和規(guī)劃，組建團隊研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車。2018年，更是發(fā)布了“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，并聯(lián)合華為、騰訊、百度、恩智浦、博世等世界一流企業(yè)聯(lián)合進行智能化布局。

目前，長安是國內(nèi)唯一完成美國MTC智能網(wǎng)聯(lián)測試，作為唯一牽頭單位完成國家863車聯(lián)網(wǎng)項目的車企，長安還完成了國家V2X應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)的制定以及國家自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)分級的制定等戰(zhàn)略性工作。在中國汽研發(fā)布的智能化指數(shù)中，長安旗下車型超越了奔馳C級、寶馬3系等25款車型，位列全球第一。

不僅是智能化，長安在新能源領(lǐng)域的“香格里拉計劃”、瞄準(zhǔn)全球領(lǐng)先動力技術(shù)的“藍(lán)鯨動力總成”也都取得了巨大成果，這些成果背后，無一不閃動著朱華榮主導(dǎo)建立的全球化研發(fā)體系的身影。

在中國幾大汽車集團中，長安汽車是唯一深居內(nèi)陸的一家，但在市場洞察和產(chǎn)品打造方面，長安汽車不僅不遜色于任何自主和合資品牌，UNI系列的誕生和品牌向上思路更是讓整個中國汽車工業(yè)為之側(cè)目。

根據(jù)長安發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，2020年長安系中國品牌汽車銷量超過150萬輛，同比增長12.9%。在剛剛過去的1月份，長安系中國品牌汽車銷量一舉突破20萬輛大關(guān)，同比增長93.2%。

這些成績的取得，來源于長安對技術(shù)研發(fā)堅持不懈的投入，更離不開以朱華榮為代表的長安人以包容的心態(tài)傾聽消費者的聲音，打造真正面向市場的產(chǎn)品。可以預(yù)見，這些優(yōu)秀的特質(zhì)不僅會讓長安在國內(nèi)市場繼續(xù)飄紅，也必將在不久的未來幫助長安在全球市場立于不敗之地。