“年年歲歲歲花相似，歲歲年年車不同”，對(duì)車企來(lái)說(shuō)用戶年齡層在改變，需求也在改變，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局也在改變，因此在年初的時(shí)候產(chǎn)品規(guī)劃必須做出調(diào)整。
我們常說(shuō)“好的開始是成功的一半”，如果開年獻(xiàn)出的車型能夠吊起車迷們的胃口，并且不斷的通過(guò)線上+線下宣傳與用戶建立起情感上的鏈接會(huì)很具備影響力。而影響力的背后意味著可以把握住客戶直到新車正式上市，恰逢開年我們來(lái)盤點(diǎn)五款2021年上半年即將上市的五款新車，款款都備受期待。
長(zhǎng)安UNI-K
第一款車型長(zhǎng)安UNI-K將是延續(xù)長(zhǎng)安UNI-T的又一爆款車型，新車預(yù)計(jì)將在3月份正式上市，十分值得期待。長(zhǎng)安UNI系列的外觀造型皆都來(lái)自未來(lái)，而長(zhǎng)安UNI-K則在細(xì)節(jié)上更多在意使用體驗(yàn)和真正的用車生活，前臉保留無(wú)邊界設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)搭配星際戰(zhàn)艦般的細(xì)長(zhǎng)前大燈，帶來(lái)沖破束縛的無(wú)邊界設(shè)計(jì)之美。而車身側(cè)面4米9的車長(zhǎng)和2米9的軸距都使得它站穩(wěn)了中型SUV的地位，豐富了家庭用車客戶的選擇。
外觀的夢(mèng)幻與科技延續(xù)到車內(nèi)，長(zhǎng)安UNI-K中控臺(tái)的儀表盤和中控屏采用了上下分層設(shè)計(jì)，在視覺上簡(jiǎn)單大氣，清晰的布局更有利于功能配置的安排。很有特點(diǎn)的是，長(zhǎng)安UNI-K將新車導(dǎo)航直接按在儀表盤上，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)直觀且安全。另外，科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng)、手勢(shì)交互等功能、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等高科技功能也均在長(zhǎng)安UNI-K車上，用戶可以時(shí)刻享受到高科技帶來(lái)的便利與安全。
從目前曝光的信息來(lái)看，長(zhǎng)安UNI-K最大的看點(diǎn)就是高科技和價(jià)格，畢竟與動(dòng)輒30萬(wàn)左右的中型SUV相比，這款來(lái)自未來(lái)的車性價(jià)比更高而且功能更惹人喜愛。
全新現(xiàn)代名圖
北京現(xiàn)代從2020年后半程開始火力很猛，陸續(xù)推出第十代索納塔、全新伊蘭特等車型，而進(jìn)入2021年品牌繼續(xù)高歌猛進(jìn)將帶來(lái)新一代名圖，目前新車預(yù)售價(jià)為13.58-17.58萬(wàn)元，在價(jià)格上與市面上主流銷售的A級(jí)轎車幾乎重合，因此受眾極高會(huì)更值得期待。
越級(jí)吊打同級(jí)是北京現(xiàn)代的新策略，這點(diǎn)在名圖的三圍尺寸上即可看出，新車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4780*1815*1460mm，軸距也達(dá)到了2770mm，尺寸上瞄準(zhǔn)了B級(jí)車。大尺寸的背后意味著大空間，加上現(xiàn)代后排地臺(tái)平整設(shè)計(jì)因此乘客可以享受到905mm腿部空間，如果是女孩子都可以翹起二郎腿。
除了在空間上晉升之外，名圖還用真皮座椅、大量軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆裝飾、12.3英寸中控顯示屏+12.3英寸液晶儀表盤超大智慧連體屏、百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)、手機(jī)BLE藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)BlueLink、車家互聯(lián)等功能來(lái)提升高級(jí)感，總體來(lái)說(shuō)是顛覆以往之作，能夠滿足當(dāng)下年輕人首次購(gòu)車的全部需求。
一汽豐田傲瀾
一汽豐田的2021年也將會(huì)不停止地推出新產(chǎn)品，而率先亮相的則是一汽豐田“ALLION”，這款車型在亮相之初由于命名的問(wèn)題飽受爭(zhēng)議但有著豐田品牌力的庇佑，新車依舊是未上市就先吸粉的狀態(tài)。
外觀造型上，一汽豐田“ALLION”采用倒梯形格柵內(nèi)為橫向排列的鍍鉻飾條形似皇冠，偏穩(wěn)重風(fēng)，而側(cè)身側(cè)面則集合了俯沖式腰線、帶鍍鉻點(diǎn)綴的車窗邊框、車門把手、側(cè)裙和大尺寸密輻條樣式的輪轂等時(shí)尚元素，如亞洲龍一般有鋒芒但不刺眼。
由于外表的原因也有人稱一汽豐田“ALLION”為小亞洲龍和大號(hào)卡羅拉，確實(shí)在產(chǎn)品定位上它介于二者之間，豐富了一汽豐田品牌在轎車產(chǎn)品方面的陣營(yíng)。而它的車身長(zhǎng)寬高分別為4720*1780*1435mm，軸距為2750mm，比直接競(jìng)品速騰要長(zhǎng)出近20mm，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
以一汽豐田卡羅拉吸收粉絲的能力來(lái)看，傲瀾上市將不會(huì)卻到店客戶的關(guān)注，至于銷量到底如何還需要看價(jià)格是否給力。
星途攬?jiān)?/strong>
國(guó)人向來(lái)對(duì)起名有獨(dú)特的情懷，為了討一個(gè)好彩頭我們可能會(huì)翻爛字典，似乎名字起得響亮則意味著前途光亮。日前，備受矚目的星途攬?jiān)?90T在蕪湖EXEED星途制造基地正式下線并啟動(dòng)預(yù)售，上天攬?jiān)逻@都是神仙般的操作，足以見出奇瑞對(duì)它寄予的厚望。
不單是寄予厚望，奇瑞還拿出23年自主造車的體系積累和捷豹、路虎的全球資源來(lái)打造星途攬?jiān)隆Ｐ萝嚧钶d的全新2.0 TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kw，最大扭矩390nm，擁有高達(dá)38%的黃金熱效率，因此性能更強(qiáng)，從數(shù)據(jù)上可以與在售車型的V6動(dòng)力一較高低，而這也是自主品牌在技術(shù)領(lǐng)域的突破與進(jìn)步。
此外，星途攬?jiān)逻€將主打大七座概念，并直接拿出4970×1940×1788mm的車身尺寸和2900mm超長(zhǎng)軸距充分照顧駕駛員與乘客的舒適性，用最劃算的價(jià)格帶給用戶越級(jí)的尊貴享受，或許2021年奇瑞星途能夠憑借它在高端市場(chǎng)穩(wěn)住腳跟。
新款?yuàn)W迪Q5L
其它品牌推出全新車型是為了沖擊市場(chǎng)，而奧迪的更新迭代則更多的是在穩(wěn)住市場(chǎng)，新款?yuàn)W迪Q5L已經(jīng)有申報(bào)圖曝光，新車最快將在上半年上市，對(duì)于在關(guān)注奧迪Q5L的用戶來(lái)說(shuō)此時(shí)是下手鎖定在售款的最佳時(shí)機(jī)，因?yàn)閮r(jià)格一定很劃算。但新款?yuàn)W迪Q5L卻是真香，前臉采用八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)內(nèi)含縱向延伸的鍍鉻飾條，還可以換成蜂窩狀網(wǎng)格，可以行政商務(wù)還可以運(yùn)動(dòng)有范兒。
動(dòng)力方面，新一代奧迪Q5L持續(xù)提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有40 TFSI和45 TFSI高功率和低功率兩大版本，前者最大功率為190馬力，最大扭矩為320 Nm，后者最大功率為和252馬力，最大扭矩為370 N.·米，性能上依舊是高水準(zhǔn)而外觀上更霸氣，很明顯是在向年齡更低的消費(fèi)群體靠攏。
在物質(zhì)生活極度富足的當(dāng)下，用戶對(duì)精神世界的需求在加大，而車企在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上投入更多的不再是大方向的改變而是細(xì)節(jié)上更具溫度與情感，因此以上五款車皆都值得期待，我們靜候它們的上市。