打開(kāi)懂車(chē)精選 可購(gòu)買(mǎi)

春節(jié)假期剛過(guò)

各家車(chē)企推出新車(chē)的消息就鋪天蓋地而來(lái)

數(shù)量之多，一時(shí)間讓會(huì)長(zhǎng)難以消化

讓會(huì)長(zhǎng)先定一定神

重新整理一些思路

今天，就先從二線(xiàn)豪華品牌推出的新車(chē)說(shuō)起吧

看看這些新車(chē)，有沒(méi)有你所愛(ài)

新一代雷克薩斯NX

別的先不說(shuō)，就現(xiàn)款雷克薩斯NX如板懸般的底盤(pán)質(zhì)感，簡(jiǎn)直有辱雷克薩斯豪華舒適的金字招牌，這也是會(huì)長(zhǎng)唯一不推薦的雷克薩斯車(chē)型。好在，基于TNGA-K平臺(tái)的全新NX已經(jīng)亮相了，盲猜一波，基于新平臺(tái)打造的NX在行駛品質(zhì)方面應(yīng)該會(huì)有比較大的提升，畢竟豐田的新車(chē)“TNGA化”之后，行駛品質(zhì)都有了脫胎換骨般的進(jìn)步。

外觀的話(huà)，總體感覺(jué)變化不大，只是一些細(xì)節(jié)方面的修飾，還有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈。對(duì)于外觀大家倒是沒(méi)什么爭(zhēng)議，畢竟現(xiàn)款NX就足夠好看，新一代就加個(gè)“更”字來(lái)形容。爭(zhēng)議比較大的是內(nèi)飾，很多網(wǎng)友都批評(píng)這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不雷克薩斯，更像是豐田設(shè)計(jì)師的手筆，emm...確實(shí)，看著沒(méi)有現(xiàn)款那么有設(shè)計(jì)感，稍微平庸了一些，難看倒是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于。

動(dòng)力部分將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的不同做出調(diào)整，預(yù)計(jì)新一代NX進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的將會(huì)是2.0L純?nèi)加汀?.5L油電混動(dòng)以及2.5L插電混動(dòng)這三套動(dòng)力單元。而榮放的插電混動(dòng)車(chē)型在去年廣州車(chē)展正式發(fā)布，預(yù)計(jì)今年5月份正式上市，根據(jù)此前的工信部申報(bào)信息顯示，這套2.5L插電混動(dòng)的純電續(xù)航里程為80km。

路虎全新衛(wèi)士90

越野狂（土）熱（豪）愛(ài)好者心心念念的衛(wèi)士90終于要來(lái)了，新車(chē)將于今年4月開(kāi)幕的上海車(chē)展中正式上市。新車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與現(xiàn)款在售的110版本基本相同，不同的是，作為全新衛(wèi)士的短軸版車(chē)型，衛(wèi)士90采用了三門(mén)五座的布局，雖然車(chē)內(nèi)空間減小，但在越野時(shí)的靈活性卻大幅度提升，更符合硬核玩家的越野需求。

尺寸方面，全新衛(wèi)士90相比110版本有大幅調(diào)整，參考海外版車(chē)型，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4583/2008/1969mm，軸距為2587mm，車(chē)長(zhǎng)和軸距相比110版本大幅縮小，這車(chē)長(zhǎng)和軸距，妥妥的緊湊型SUV水平了。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為294kW，峰值扭矩為550N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT動(dòng)變速箱，未來(lái)還有望引入2.0T車(chē)型?，F(xiàn)在110版本的衛(wèi)士都要加價(jià)10幾萬(wàn)才能提車(chē)，如今90版也要上市了，加價(jià)幅度估計(jì)會(huì)更狠，不信咱們走著瞧。

英菲尼迪QX55

英菲尼迪QX50想必大家都知道吧，基于QX50所打造全新轎跑SUV--QX55最近也亮相了。不過(guò)能否引入國(guó)產(chǎn)目前還不得而知，畢竟英菲尼迪在國(guó)內(nèi)每況愈下，加上QX55比較個(gè)性、小眾的定位，不好說(shuō)。外觀方面，新車(chē)前臉造型與QX50比較相似，依舊使用四邊形前進(jìn)氣格柵，搭配網(wǎng)格狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，但中網(wǎng)尺寸和LOGO都是“加大碼”，視覺(jué)沖擊感挺強(qiáng)。

車(chē)身側(cè)面，QX55采用了典型的溜背式車(chē)身結(jié)構(gòu)，其車(chē)頂線(xiàn)條非常優(yōu)美地劃過(guò)車(chē)身；新車(chē)腰線(xiàn)從車(chē)頭處開(kāi)始延伸，并筆直地貫穿至車(chē)尾處，與尾部下滑的車(chē)頂相交。比起同級(jí)別的轎跑SUV，QX55的車(chē)側(cè)線(xiàn)條更加柔和自然。

動(dòng)力方面，如無(wú)意外新車(chē)將配備VC-TURBO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有可變壓縮比技術(shù)，其最大功率為200KW，峰值扭矩為380N·M。傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，其實(shí)就是天籟上面那套2.0T動(dòng)力總成，整體表現(xiàn)挺不錯(cuò)，可以做到又快又省油。

以上幾款二線(xiàn)豪華品牌新車(chē)，你最喜歡哪一款呢？歡迎評(píng)論區(qū)告訴我！

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