受到新春佳節(jié)的影響，部分車企可能難以延續(xù)1月份的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2月份前兩周的零售量同比下降28.5%，自第三周開始，車市才進(jìn)入了穩(wěn)定期。如今，紅旗、捷途以及造車新勢(shì)力等車企已經(jīng)公開了2月份的銷量成績(jī)單，不妨一睹它們的戰(zhàn)績(jī)。

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一汽紅旗：紅旗H9將開拓更多海外市場(chǎng)

跟以往一樣，紅旗依然是率先公布銷量的車企，但意料之外的是，紅旗并不是公開2月份單月銷量，而是前兩個(gè)月的累計(jì)銷量成績(jī)。官方數(shù)據(jù)顯示，紅旗在前兩個(gè)月累計(jì)售出了超45500輛新車，同比增長(zhǎng)178%。按照1月份超32500輛的成績(jī)計(jì)算，紅旗2月份的銷量預(yù)計(jì)在13000輛左右。綜合來看，紅旗依然領(lǐng)跑車市大盤。

紅旗的增長(zhǎng)勁頭之所以這么強(qiáng)，與其強(qiáng)大的品牌力以及完善的產(chǎn)品布局息息相關(guān)。品牌的銷量主力——紅旗HS5、紅旗H5擁有更親民、更年輕的定位，一推出便受到不少消費(fèi)者的青睞。紅旗H9的月銷量穩(wěn)定在3000輛左右，未來將開拓更多海外市場(chǎng)，其未來的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

而在2021年，紅旗將發(fā)布紅旗E-QM5和紅旗MPV——QM9。其中，紅旗E-QM5搭載比亞迪的“刀片電池”，NEDC續(xù)航里程可達(dá)431km，主要面對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)供應(yīng)。紅旗QM9定位為豪華MPV與埃爾法等車型直接競(jìng)爭(zhēng)，或在今年第三季度上市。今年，紅旗將沖擊40萬銷量目標(biāo)，這兩款新車的定位偏小眾，光靠這兩款車來拉動(dòng)銷量可能“心有余而力不足”，或許紅旗今年還有其他的大招要放。

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長(zhǎng)安歐尚：兩款熱銷車型功不可沒

長(zhǎng)安歐尚是長(zhǎng)安汽車旗下的乘用車品牌。轱轆哥從官方獲悉，長(zhǎng)安歐尚前2月累計(jì)售出50470輛車，同比大增139.1%，其中2月份共售出20066輛新車。對(duì)于品牌而言，直接承擔(dān)銷量主力的有兩款車型，分別為長(zhǎng)安歐尚X5和長(zhǎng)安歐尚X7。

官方數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安歐尚X5已連續(xù)三個(gè)月銷量破萬，其中今年1月份共售出13127輛車，2月份共售出10405輛車，且全訂單量已超過5.4萬份；長(zhǎng)安歐尚X7前兩個(gè)月共售出15007輛，同比增長(zhǎng)12.7%。

去年，長(zhǎng)安歐尚在營(yíng)銷方面可謂下足了功夫，在人民大會(huì)堂舉辦上市發(fā)布會(huì)、與火箭公司跨界合作、聯(lián)合熱門游戲等等，進(jìn)一步擴(kuò)大了品牌的知名度，也提高了用戶粘性。

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捷途汽車：未來將大力豐富SUV矩陣

捷途是奇瑞品牌三年前推出的汽車產(chǎn)品序列，不少人可能對(duì)捷途仍有些不熟悉。但自從推出首款車型捷途X70后，捷途可謂高歌猛進(jìn)，去年還售出了超12萬輛新車。據(jù)捷途官方消息，前2個(gè)月的累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)125%，2月份捷途的店端銷量為10177輛，其中捷途X70 PLUS在2月份更是售出了8035輛。同時(shí)，捷途X90的表現(xiàn)也不錯(cuò)，1月份共售出了2142輛的成績(jī)。

至今，成立三年的捷途品牌已收獲了超30萬消費(fèi)者的信賴。從其產(chǎn)品陣容來看，捷途旗下共有X70、X70S、X90等多款車型，但僅覆蓋A+級(jí)和B級(jí)兩個(gè)SUV市場(chǎng)。綜合來看，捷途主打的品牌優(yōu)勢(shì)便是性價(jià)比以及奇瑞汽車的技術(shù)背書。據(jù)了解，捷途未來將豐富B級(jí)SUV以及C級(jí)SUV的產(chǎn)品布局，未來有望獲得更好的終端成績(jī)。

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上汽大通MAXUS：商用車市場(chǎng)依然占據(jù)大頭

作為上汽集團(tuán)的全資子公司，上汽大通MAXUS近年來推出了D90、D60等乘用車產(chǎn)品，挖掘不少乘用車市場(chǎng)，其銷量有了明顯的提升。轱轆哥從官方獲悉，上汽大通MAXUS在2月共售出8444輛車，同比增長(zhǎng)521%，前2個(gè)月的累計(jì)銷量高達(dá)19769輛，同比增長(zhǎng)97%。海外市場(chǎng)方面，上汽大通MAXUS的2月海外批售4076輛，截至目前，其海外累計(jì)銷量接近10萬輛。

官方并未公布旗下具體車型的銷量數(shù)據(jù)，但從以往各款車型的數(shù)據(jù)來看，輕客、皮卡等商用車市場(chǎng)的表現(xiàn)更加出色一些。近日，上汽大通MAXUS一下子推出了四款輕客產(chǎn)品，大大提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，再加上品牌C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式的加持，品牌各細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有望再提升一個(gè)檔次。

針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上汽大通MAXUS今年將推出多款實(shí)力車型。在皮卡領(lǐng)域，3月份率先推出T90，在今年下半年還將推出T70新車型。在乘用車領(lǐng)域，全新D60、D90 Pro等車型將進(jìn)行全新升級(jí)，基于MIFA架構(gòu)打造的首款MPV也將在今年年內(nèi)亮相。這么來看，上汽大通MAXUS的市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常值得期待的。

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造車新勢(shì)力：有人歡喜有人愁

除了傳統(tǒng)品牌之外，蔚來、小鵬、零跑等造車新勢(shì)力也公布了2月份的交付數(shù)據(jù)。蔚來2月份的交付量為5578輛，同比增長(zhǎng)688.97%，環(huán)比下降22.8%。從理性的角度看，蔚來2月同比增長(zhǎng)超6倍，與去年疫情因素有關(guān)。具體到車型方面，蔚來2月份的主要銷售來源是蔚來ES6，旗下的轎跑SUV——蔚來EC6也有超2千輛的月銷量表現(xiàn)。

相比蔚來，小鵬2月份的成績(jī)稍遜一籌，僅交付2223輛新車，而前2個(gè)月的累計(jì)交付量為8238輛。值得注意的是，小鵬P7在2月份共交付1409輛，自開始交付至今已售出20181輛，是造車新勢(shì)力中交付量最快突破2萬輛的車型。2月份本來就是銷售淡季，再加上小鵬汽車并沒有在春節(jié)假期安排交付，因此小鵬汽車能獲得這個(gè)成績(jī)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

哪吒汽車2月份共售出2002輛，自上市首款車型至今，哪吒已累計(jì)售出超30000輛新車，而今年哪吒汽車將發(fā)布三款新車型，有望進(jìn)一步拉動(dòng)品牌的銷量。零跑汽車2月份僅售出627輛車，其中銷量主力為零跑T03。而全新車型零跑C11還沒開始交付，預(yù)計(jì)開始交付后，品牌的總體銷量將有明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

綜合來看，大部分車企在2月份均實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的同比增長(zhǎng)，但也有不少幅度的環(huán)比下降，這與去年疫情蔓延以及今年春節(jié)假期的因素有關(guān)。接下來將會(huì)有越來越多車企公布2月的成績(jī)單，或許會(huì)有令人驚喜的數(shù)據(jù)。值得一提的是，為了進(jìn)一步刺激銷量，不少車企已經(jīng)為即將到來的上海車展做好準(zhǔn)備，推出更多全新車型來強(qiáng)化品牌的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。