走出低谷的蔚來，在2020交出了一份亮眼的財報，并實現(xiàn)毛利率首次轉(zhuǎn)正。

報告顯示，2020年蔚來汽車銷售額為151.825億元人民幣，同比增加了106.1%。

同時，蔚來2020全年累計新車交付量達(dá)到43728輛，對比2019年的20565輛，幾乎翻倍。截至今年2月，蔚來 ES8、ES6、EC6 三款車型的累計交付量已達(dá)到約 8.84 萬臺。

精選君按照現(xiàn)有趨勢預(yù)估，蔚來將在今年4月達(dá)成“首個累計交付破十萬輛”的造車新勢力成就。

毋庸置疑，無論是幾近翻倍的銷量，亦或是扭虧為盈的毛利率，都足以稱得上讓人“亮瞎眼”。

不過，蔚來財報一片向好，不免有人歡喜有人憂。那么，在蔚來這份出色財報背后，到底誰更焦慮？

雖然銷量早早公布，但蔚來的全年財報依然給足了市場驚喜。

李斌在財報電話會議上驕傲地展望道：“基于充滿競爭力的產(chǎn)品組合、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和創(chuàng)新的商業(yè)模式，蔚來獲得了越來越多用戶的認(rèn)可，我們預(yù)計2021年第一季度的總交付量將達(dá)到20,000到20,500輛。”

事實上，蔚來毛利率早在Q3首次實現(xiàn)雙位數(shù)增長，Q4延續(xù)了這一趨勢。

蔚來Q4綜合毛利率為17.2%去年同期為負(fù)8.9%，上季度為12.9%。

而毛利率的“雙位數(shù)”增長，便是得益于其銷量大幅增長帶來的“規(guī)模效應(yīng)”。

就如文章開頭提到，2020年，蔚來汽車的交付量達(dá)到43728輛，同比實現(xiàn)翻番，也是國內(nèi)造車新勢力中交付量最高的一家。

“毛利率的提升主要源于車輛交付規(guī)模的提升帶來的物料和成本的下降。此外，還有新能源積分交易的貢獻(xiàn)?！崩畋笳劦?。

值得一提的是，在毛利率的爬升外，2020年蔚來汽車的電動車積分收入達(dá)到1.2億元。

正式基于這兩大收入，蔚來成功在2020實現(xiàn)了毛利率“扭虧為盈”。

不止于此，截至2020年12月31日，蔚來汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、限制性貨幣資金和短期投資共計425億元人民幣（65億美元）。

換言之，蔚來如今現(xiàn)金流充裕，短期內(nèi)將不會再受到“缺錢”的困擾。

總體來看，似乎一切都在向好。

“2020年是蔚來發(fā)展的一個重要里程碑，在用戶的支持和團(tuán)隊的努力下，蔚來整體經(jīng)營步入正軌并進(jìn)入了加速發(fā)展階段?！崩畋蟾吲d地說。

還記得在去年央視的一檔采訪中，李斌直言道：“蔚來以后瞄準(zhǔn)的市場就是豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪的市場，并且希望在蔚來五年時間里，取代其中之一。

換言之，蔚來的目標(biāo)便是在BBA的三分天下中取“其一”。

而在這次財報后的電話會議上，李斌在蔚來的未來規(guī)劃中，也再度“強(qiáng)調(diào)”了這一點。

 “今年內(nèi)我們要實現(xiàn)在有BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的城市，都要有蔚來的線下門店?！崩畋笳劦健昂吞厮估煌覀儾粫约薪祪r的方式去獲得規(guī)模提升?！?/p>

接下來，蔚來將通過上述網(wǎng)絡(luò)渠道和基礎(chǔ)服務(wù)能力的提升去擴(kuò)大銷量規(guī)模，今年將向三四線市場進(jìn)一步下沉，比如在內(nèi)蒙、黑龍江等別的車企大多不愿意去建立服務(wù)充電網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)，蔚來會選擇進(jìn)行覆蓋。

“對比BBA的同價位油車的銷量，我們還有很大的市場空間?！崩畋蠓Q，蔚來下一步還是要與傳統(tǒng)燃油車搶市場。

從銷量來看，蔚來銷量所處的表現(xiàn)處于二線豪華品牌的中下，目前正在追逐二線豪華的頭部位置。

目前，二線豪華品牌中的領(lǐng)頭羊凱迪拉克，2020年銷量23萬輛。而蔚來最接近的則是林肯品牌，全年銷量6.17萬輛，位于二線豪華的第五位，僅次于雷克薩斯、紅旗及沃爾沃。

如果蔚來銷量能在2021再度躍升，將進(jìn)一步超越林肯，同時跟凱迪拉克進(jìn)一步縮短差距。

同時，隨著新能源汽車市場發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，新能源汽車的需求也在不斷上漲，正在向高端和低端“兩極分化”。而國內(nèi)的存量市場，大部分也在向高端化轉(zhuǎn)型。

從蔚來的角度來看，前方的市場空間機(jī)具開發(fā)潛力，接下來主要是有沒有“魔力”讓這部分群體轉(zhuǎn)向自己旗下。

如若進(jìn)一步對比其他造車新勢力，基于品牌本身的影響力以及用戶粘性，蔚來無疑機(jī)會頗大。

蔚來選擇了豪華高端的路，并因此獲得了中國第一豪華品牌殊榮和用戶的贊同，此為成就蔚來的根本。

接下來，蔚來也許還需要用極強(qiáng)的“產(chǎn)品力”和“服務(wù)力”去鞏固這個“豪華”，以高品牌溢價換取優(yōu)秀的財務(wù)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步開拓市場空間。

2021，將是蔚來實現(xiàn)品牌躍升的關(guān)鍵一年。