現(xiàn)代作為最具代表性的韓系品牌，近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)難言成功。

在德系市場(chǎng)地位穩(wěn)固、日系不斷發(fā)力的大環(huán)境下，主打性價(jià)比的韓系車(chē)境遇大不如前。近年來(lái)，中國(guó)品牌開(kāi)始崛起，讓韓系車(chē)不再是家用車(chē)的首選。

從這個(gè)角度看，現(xiàn)代旗下的中國(guó)特供車(chē)——名圖就是其在華發(fā)展境遇的典型代表車(chē)型。2013年11月上市后，名圖迅速成為萬(wàn)輛俱樂(lè)部的“常客”，8年來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)75萬(wàn)輛，但近年來(lái)的銷(xiāo)量早已日落西山，榜單無(wú)名。

名圖，Mistra，寓意名志圖遠(yuǎn)，讓很多人記憶猶新。

它定位于朗動(dòng)和索納塔之間，滿足了很多人用A級(jí)車(chē)的售價(jià)買(mǎi)到B級(jí)轎車(chē)的夢(mèng)想，外觀、配置、動(dòng)力也滿足使用，成就了名圖“B級(jí)車(chē)性價(jià)比之王”的稱號(hào)，一時(shí)間“上下通吃”，因而迅速熱銷(xiāo)。

名圖的成功讓眾多車(chē)企“眼紅”，其他車(chē)企紛紛效仿，國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)拉開(kāi)了“越級(jí)”大戰(zhàn)，速騰、福睿斯應(yīng)運(yùn)而生。反觀名圖，在2017年改款后再無(wú)變化，產(chǎn)品力日益走低，無(wú)法滿足消費(fèi)者對(duì)更高品質(zhì)、更高價(jià)值車(chē)型的需求。

3月1日，北京現(xiàn)代全新一代名圖正式上市，燃油版共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.38-16.88萬(wàn)元，純電版共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為17.88-20.38萬(wàn)元。那么，全新一代名圖能攜手第十代索納塔、第七代伊蘭特，助力北京現(xiàn)代重塑輝煌嗎？

“大”有可觀

顏值一直是北京現(xiàn)代的殺手锏，在外觀方面，全新一代名圖幾乎挑不出大毛病。

從外觀來(lái)看，全新一代名圖雖然沒(méi)有特別亮眼的設(shè)計(jì)，但北京現(xiàn)在好比一個(gè)優(yōu)秀的廚師，把各種元素很好地組合到了一起，讓整車(chē)看起來(lái)非常大氣、流暢，使它既不像德系車(chē)那樣被人詬病沒(méi)有驚喜，也不像日系車(chē)那樣被人詬病過(guò)于激進(jìn)、個(gè)性。

無(wú)論是傾瀑式的前格柵、流線型的車(chē)身還是貫穿式的車(chē)尾設(shè)計(jì)，全新一代名圖都顯得動(dòng)感時(shí)尚，我相信這一點(diǎn)是大家的共識(shí)，1.8L車(chē)型、1.5T車(chē)型采用了不同的格柵樣式，又略有不同，可謂是別出心裁。

相對(duì)于燃油版，全新一代名圖純電版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵，顯得更前衛(wèi)，車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾和燃油版基本一致。

“大”有智慧

內(nèi)飾方面，全新一代名圖采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，雙12.3寸大屏設(shè)計(jì)非常討喜，比上代車(chē)型進(jìn)步很大，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口也拉寬了整體內(nèi)飾的空間感，純電版則與燃油版車(chē)型保持一致。

作為“中國(guó)特供車(chē)”，全新一代名圖在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上花費(fèi)了不少心思。比如，車(chē)內(nèi)音響揚(yáng)聲器、座椅、飾條等處，都能看到回形紋等具有中國(guó)特色的精致紋理，真的把國(guó)人的喜好拿捏得很到位。

韓系車(chē)一貫的高配置在全新一代名圖上也是得到了應(yīng)證。全新一代名圖搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，并預(yù)裝了百度地圖、QQ音樂(lè)等熱門(mén)APP，多達(dá)23項(xiàng)ADAS功能的智能駕駛輔助系統(tǒng)，則可以實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛。

“大”有內(nèi)涵

名圖雖然定位于中級(jí)車(chē)，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是大眾速騰、大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、標(biāo)致408這樣的A+級(jí)轎車(chē)。從車(chē)身尺寸來(lái)看，空間大，真的是名圖的強(qiáng)項(xiàng)。

名圖燃油版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，純電版的長(zhǎng)寬高分別為4815/1815/1470mm，軸距為2770mm。得益于超長(zhǎng)的軸距，名圖后排的空間還是非常充裕。

“大”有勁頭

動(dòng)力方面，全新一代名圖燃油版車(chē)型提供1.8L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)+智能CVT變速器和1.5T CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器兩款動(dòng)力組合，動(dòng)力參數(shù)屬于中規(guī)中矩的水平，但可靠性值得肯定。

其中，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104.8kW，最大扭矩175.5N·m，高效、環(huán)保，平順極佳，百公里綜合工況油耗低至5.3L；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了現(xiàn)代汽車(chē)全球首創(chuàng)的CVVD“連續(xù)可變氣門(mén)”技術(shù)，最大功率達(dá)125kW，最大扭矩253N·m，百公里油耗同樣為5.3L。

名圖純電版車(chē)型則搭載“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率135kW、最大扭矩310N·m，配備容量為57kWh的三元鋰電池包，綜合續(xù)航里程達(dá)520km。

能賣(mài)得好嗎？

作為北京現(xiàn)代2021年的重磅產(chǎn)品，全新一代名圖將“A級(jí)車(chē)價(jià)格，B級(jí)車(chē)體驗(yàn)”繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，上市后將與第十代索納塔形成B級(jí)“雙子星”組合，進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還全方位展示了現(xiàn)代汽車(chē)包括CVVD技術(shù)、23項(xiàng)ADAS配置，及L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)在內(nèi)的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。

全新一代名圖是一款中國(guó)特供車(chē)，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)喜好已經(jīng)拿捏得爐火純青，有著漂亮的外觀和亮眼的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸接近B級(jí)，價(jià)格貼近A級(jí)，非常適合家用，將進(jìn)一步強(qiáng)化北京現(xiàn)代在轎車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

那么問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得全新一代名圖到底怎么樣呢？能再次“上下通吃”嗎？能不能在雅閣、凱美瑞的地盤(pán)分一杯羹呢？