2021年3月2日，長(zhǎng)城汽車以線上直播拆解的方式讓大家再一次了解了檸檬混動(dòng)DHT，這也是自去年12月檸檬混動(dòng)DHT全球首發(fā)后，檸檬混動(dòng)DHT第二次露面。

本次直播由長(zhǎng)城汽車技術(shù)副總裁宋東先攜手清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授帥石金，資深汽車媒體人、踢車幫創(chuàng)始人夏東一同參加，幾位不僅對(duì)檸檬混動(dòng)DHT的整體設(shè)計(jì)按模塊進(jìn)行拆分解讀，而且還對(duì)其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、工作原理以及用戶體驗(yàn)做出了精彩分享，全面解析了檸檬混動(dòng)DHT卓越性能的秘密。

在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上，檸檬混動(dòng)DHT是一套擁有高集成度的油電混動(dòng)系統(tǒng)，它不但適用于HEV油電混合動(dòng)力而且還適用于PHEV插電式混合動(dòng)力，它有四部分至關(guān)重要的零部件。分別是1.5L/1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)控制器、DHT模塊、高規(guī)格動(dòng)力電池?？梢詫?shí)現(xiàn)純電動(dòng)行駛、混動(dòng)行駛、同時(shí)也包括了串聯(lián)式驅(qū)動(dòng)、能量回收等多種工作模式，同時(shí)雙電機(jī)混聯(lián)混動(dòng)方式可以滿足各種復(fù)雜的行駛需求。

檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)還具有三套動(dòng)力總成，用來面向不同級(jí)別車型。在此次直播中展示了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用阿特金森循環(huán)、外置水冷EGR等技術(shù)，壓縮比更是高達(dá)13:1，在未來將覆蓋緊湊型到中大型級(jí)別的車型，并逐步應(yīng)用到長(zhǎng)城旗下全系車型中。

雙電機(jī)控制器可謂是檸檬混動(dòng)DHT的“中樞大腦”，在本次的直播中也對(duì)這個(gè)“中樞大腦”雙電機(jī)控制器進(jìn)行了拆解展示，在業(yè)內(nèi)中率先搭載了全新一代高算力英飛凌TC38系列處理器芯片。不但有著強(qiáng)大的算力，而且還具可靠性高的特點(diǎn)，再搭配上長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的控制算法，無時(shí)無刻的都在對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)力輸出進(jìn)行合理的控制。

同時(shí)本次直播也對(duì)檸檬混動(dòng)的傳動(dòng)裝置DHT模塊進(jìn)行了拆解展示，主要由減速器、離合器、換擋機(jī)構(gòu)和雙電機(jī)組成。因?yàn)椴捎玫氖请p電子泵和單離合設(shè)計(jì)所以，潤(rùn)滑冷卻需求更低。而且在結(jié)構(gòu)上十分小巧，同時(shí)相比傳統(tǒng)DCT降低50%以上。

在DHT模塊中，雙電機(jī)本身也至關(guān)重要。該款電機(jī)的高磁阻轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)更輕，發(fā)卡式扁線大幅度的提升了電機(jī)的功率。短距繞組排布。降低各階次電磁力，而低損耗0.27mm硅鋼片使鐵損降低17%以上，實(shí)現(xiàn)雙85%的高效區(qū)占比。

高規(guī)格動(dòng)力電池同樣是檸檬混動(dòng)DHT核心零件，PHEV架構(gòu)四驅(qū)車型搭載的動(dòng)力電池其能量密度超過160Wh/kg，可提供最長(zhǎng)200km的純電續(xù)航里程。而且在充放電方面，還支持11kW交流充電功率和直流快充，30分鐘即可充電80%，并具有最大246kW的放電功率，長(zhǎng)城還對(duì)于動(dòng)力電池系統(tǒng)提出了8年15萬公里的質(zhì)保，讓用戶使用更加放心

檸檬混動(dòng)DHT將會(huì)給用戶帶來“快順靜省”的感受。而且在不同的環(huán)境以及工作條件下，都具有動(dòng)力響應(yīng)快、加速能力強(qiáng)、平順舒適、安靜、省油的特點(diǎn)。此外在直播的最后，也劇透了，第一款搭載檸檬混動(dòng)DHT的產(chǎn)品，將是WEY品牌即將推出的全新緊湊級(jí)SUV，綜合油耗僅為4.7L，很快就會(huì)與大家見面。

在合資品牌占據(jù)混動(dòng)市場(chǎng)主導(dǎo)力量時(shí)。長(zhǎng)城汽車能夠突破合資技術(shù)壁壘，完全獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、研發(fā)出具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的檸檬混動(dòng)DHT，受到了業(yè)內(nèi)與媒體的高度贊譽(yù)，但是不知道安裝著這套系統(tǒng)的全新緊湊級(jí)SUV是否能發(fā)揮出，它良好的性能呢？還是讓我們拭目以待吧。