3月2日，一汽豐田官宣英文名為ALLION的新車正式定名為“亞洲獅”。據(jù)悉，該車將于3月份上市，屆時(shí)亞洲獅將與亞洲龍組成“獅龍家族”共同征戰(zhàn)中高端轎車市場(chǎng)。

重視用戶反饋，定名“亞洲獅”

了解一汽豐田的朋友應(yīng)該知道，一汽豐田善于使用英文諧音命名的邏輯，到了ALLION怎么就特殊了呢？

本次ALLION定名為“亞洲獅”，一汽豐田肯定是充分了解了市場(chǎng)的反饋，這不僅讓其成為行業(yè)中少有為照顧用戶情緒而更換產(chǎn)品命名的車企，還說明一汽豐田對(duì)用戶反饋的重視，而且對(duì)廣東用戶表示出極大的尊重。

此外，定名“亞洲獅”更顯得順理成章，因?yàn)锳LLION中本身就含有“LION”一詞，該詞的中文意思剛好是“獅子”。

ALLION改名為“亞洲獅”還帶了更多的好處。一汽豐田自我顛覆就不說了，除此之外，“亞洲獅”要比“傲瀾”叫起來好聽、順口，而且好記。同時(shí)，定名“亞洲獅”又可與亞洲龍形成家族化產(chǎn)品矩陣，達(dá)成“雙旗艦”組合。

TNGA架構(gòu)賦能，專為國人打造

亞洲獅基于TNGA架構(gòu)打造，在該架構(gòu)賦能下，新車實(shí)現(xiàn)了四大方面的革新：前所未有的造型設(shè)計(jì)、前所未有的動(dòng)力革新、前所未有的駕駛樂趣、前所未有的極致安全，產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化。

同時(shí)，亞洲獅是首款以中國部門為主體研發(fā)的TNGA車型，秉承著中國人肯定更了解中國人的原則，新車滿足了國人對(duì)“面子”、“大空間”及“大排量的”需求。從已知的產(chǎn)品信息看，“亞洲獅”定位于卡羅拉和亞洲龍之間，軸距較卡羅拉加長(zhǎng)了50mm至2750mm，動(dòng)力系統(tǒng)將搭載源自亞洲龍2.0L自然吸氣引擎，最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩210N·m，傳動(dòng)匹配CVT無級(jí)變速箱(模擬10擋)。

“龍騰獅舞”組合，市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待

去年一年里，一汽豐田在華累計(jì)銷售整車80萬輛，TNGA車型占比超過78%，說明TNGA架構(gòu)的魅力和產(chǎn)品力，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

具體到車型方面，亞洲龍AVALON全年共銷售110814臺(tái)；卡羅拉家族全年銷售357,165臺(tái)；RAV4榮放全年共銷售173,383臺(tái)；奕澤IZOA家族全年銷售45,151臺(tái)。后疫情時(shí)代，亞洲獅的出現(xiàn)，將與亞洲龍形成“龍騰獅舞” 中高端組合，展現(xiàn)出一汽豐田積極開拓轎車市場(chǎng)的雄心。與此同時(shí)，在TNGA強(qiáng)大的技術(shù)與口碑的加持下，亞洲獅市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。

AVALON更名“亞洲獅”，展現(xiàn)出了一汽豐田秉承“客戶第一”的品牌理念。此外，在龍獅命名上的巧妙應(yīng)用，讓高級(jí)轎車更顯獨(dú)特車格，這樣的名稱應(yīng)用在合資市場(chǎng)中尚屬首次，充分體現(xiàn)出豐田作為汽車行業(yè)中的領(lǐng)跑者，所體現(xiàn)出不斷吸取各方優(yōu)勢(shì)、開拓創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)思路。