【有車以后 到店實(shí)拍】3月1日，北京現(xiàn)代全新一代名圖正式上市發(fā)售，新車采用全新設(shè)計(jì)理念，繼承了舊款車型的高性價(jià)比、大空間優(yōu)勢(shì)，搭載1.5T與1.8L兩款動(dòng)力，工信部百公里綜合油耗為5.3升，共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.38-16.88萬元，目前全新一代名圖已經(jīng)到店，接下來通過實(shí)拍來了解下。

20秒讀懂新車：

1. 定位為中型家轎，外觀設(shè)計(jì)個(gè)性新穎；

2. 內(nèi)飾大氣典雅，配備有連體屏幕與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；

3. 提供有1.5T+7DCT或1.8L+CVT兩款動(dòng)力可供選擇；

4. 工信部百公里綜合油耗為5.3升；

5. 高配版車型安全配置豐富。

▋來者何人？

現(xiàn)代名圖（Hyundai Mistra / ?? ????）是北京現(xiàn)代于2013年推出的一款中型家用轎車，代號(hào)CF，官方指導(dǎo)售價(jià)在15萬元左右，是中國市場(chǎng)特有車型，其憑借著高性價(jià)比與不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，在國內(nèi)市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，最高月銷量為1.67萬臺(tái)，也曾有44個(gè)月銷量破萬的成績(jī)，2017年進(jìn)行中期改款，中網(wǎng)面積更大一些。

即將上市的名圖屬于第二代車型，代號(hào)DU2，于2020年廣州車展面世，3月1日正式上市銷售，同時(shí)這一代車型還有純電動(dòng)的名圖新能源版本推出，純電續(xù)航里程為520公里，補(bǔ)貼后售價(jià)17.88-20.38萬元。

▋外觀：有所爭(zhēng)議

如果說第一代名圖是眉清目秀的話，第二代名圖應(yīng)該算是驚艷的存在，外觀設(shè)計(jì)可以說是比較激進(jìn)的，因此也有不少人對(duì)此抱有爭(zhēng)議。就我覺得吧，個(gè)性元素的出現(xiàn)是一件好事，多元化的世界應(yīng)該有多元化的面孔，這能讓過于平庸的馬路風(fēng)景多一種色彩。

大家爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，無非就是車頭，采用了現(xiàn)代全新的家族式臉譜設(shè)計(jì)，類似扇貝狀的中網(wǎng)，以及分體式的大燈設(shè)計(jì)，看起來非常獨(dú)特。仔細(xì)看的話，能發(fā)現(xiàn)1.8L升版本的中網(wǎng)與1.5T的會(huì)有所不同，前者是塊狀組成的格柵，而后者是點(diǎn)陣式的，你會(huì)喜歡哪一種？

分體式大燈設(shè)計(jì)越來越普遍地出現(xiàn)在當(dāng)下的新車上，如果接受了這種設(shè)定，名圖會(huì)越看越順眼，特別是看實(shí)車，比看圖片要靚仔很多。根據(jù)配置表，我們可得知，名圖全系標(biāo)配了LED大燈、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈等功能，在高配版車型則配備有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈與轉(zhuǎn)向輔助燈。

全新一代名圖的側(cè)面就是一款比較正常的三廂車，整體線條感也是比較強(qiáng)的，看起來很和諧，長(zhǎng)寬高的尺寸為4780×1815×1460mm，軸距與舊款一致為2770mm。

實(shí)拍車型采用“耀晶棕”車漆，需要靠近看才能有那種棕色的感覺，車漆方面還是比較高級(jí)的。

車尾線條略顯方正，C字型的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)頗有大哥索納塔的味道，名圖的英文標(biāo)識(shí)MISTRA放置在中間，視覺效果頗為高級(jí)，下端的排氣管則是隱藏式設(shè)計(jì)。

▋內(nèi)飾：營造高級(jí)感

打開車門，可見全新一代名圖的內(nèi)飾能夠讓我眼前一亮，主要是采用“WIDESPREAD LAKE（廣袤的湖泊）”設(shè)計(jì)理念，連體屏幕的布局、棕/白雙拼色的搭配，頗有某些高級(jí)車的感覺，雖說部分細(xì)節(jié)上的用料并非是比較“高級(jí)”的軟質(zhì)材料，但鑒于它的定位與售價(jià)，也是可以理解。

方向盤造型與索納塔的是一致的，表面為皮革包裹，上面還有縫線點(diǎn)綴，左右兩側(cè)配備了多媒體、語音控制、藍(lán)牙電話、定速巡航、車距調(diào)節(jié)等功能的操作按鍵，同時(shí)1.5T車型在方向盤后邊配備有換擋撥片。

儀表盤為12.3英寸液晶屏幕顯示，可切換屏幕顯示車輛狀態(tài)、安全提示、多媒體、導(dǎo)航等內(nèi)容，畫質(zhì)與清晰度都是不錯(cuò)的。

中控臺(tái)上采用12.3英寸的觸屏，畫質(zhì)與操作流暢度都令人滿意，屏幕內(nèi)置有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，內(nèi)含在線導(dǎo)航、在線音樂、語音控制、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)（CarLife）、車家互控等功能，日常駕車需要的應(yīng)用都在了。

空調(diào)系統(tǒng)上，名圖標(biāo)配有自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口以及PM2.5過濾裝置、空氣凈化器，可通過空調(diào)控制觸摸面板、屏幕以及語音控制進(jìn)行操作，使用起來比較方便。

座椅采用皮革包裹，座墊軟硬適中，坐起來算是舒服，但配置較低，只有在高配版才有主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，頂配版有前排座椅加熱功能。

第二排座椅柔軟舒適，坐起來感受不錯(cuò)，全系標(biāo)配有中央扶手+杯架，這個(gè)配置比較符合“中型車”的定位。

實(shí)拍車型為1.8L版本，擋把為傳統(tǒng)款式，而在1.5T版本上，則采用的是按鍵式換擋形式。

駕駛輔助系統(tǒng)與安全配置上，名圖標(biāo)配了倒車影像、自動(dòng)駐車等配置，高配版車型則配備有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)、盲區(qū)影像、360度全景影像等功能。

▋空間：寬闊實(shí)用

根據(jù)170cm體驗(yàn)者展示，調(diào)整好前排座椅，坐進(jìn)名圖后排，膝部空間有接近3拳的余量，頭部空間則有2拳余量，地板凸起基本可忽略不計(jì)，整體空間表現(xiàn)優(yōu)秀。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間有不少，可以滿足日常放置小物件的需求，同時(shí)USB接口前后排都有，頂配版本在前排還有一個(gè)手機(jī)無線充電模塊。

名圖的后備廂空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的，足夠?qū)挻?，地板平整，雖說后排座椅不支持放倒，但對(duì)于普通家庭用戶來說是很夠用了。

▋動(dòng)力&底盤：務(wù)實(shí)主義

全新一代名圖搭載有兩款動(dòng)力，一款是G4NK型1.8升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速器，另外一款是與索納塔同款的G4FS型1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速干式雙離合變速器，尾標(biāo)為270T。

油耗方面，根據(jù)工信部公布的信息顯示，全新一代名圖的全系百公里綜合油耗均為5.3升，成績(jī)非常均衡，對(duì)于一款中型轎車來說表現(xiàn)是不錯(cuò)的。

底盤上，新車依舊是采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，全系均為前置前驅(qū)形式，前后剎車分別為通風(fēng)盤式與盤式，舊款的腳剎更換成了電子手剎。

▋點(diǎn)評(píng)：可以選它

韓系車經(jīng)歷了前兩年的低谷后，從去年開始重新起航，就起亞K5凱酷以及現(xiàn)代伊蘭特、索納塔的銷量數(shù)據(jù)來看，韓系車算是走回了正確的道路。而眼前的這臺(tái)名圖，除了高配置、高性價(jià)比、大空間的同時(shí)，整體設(shè)計(jì)質(zhì)感也要比同價(jià)位的熱門車型要高一些，加上13.38-16.88萬元的售價(jià)，可以看出現(xiàn)代的誠意，或許能夠獲得不少潛在消費(fèi)群體的芳心。當(dāng)然，對(duì)于剛上市的新車，現(xiàn)代也給出了一些優(yōu)惠政策，詳情可見下圖：

實(shí)拍車型：現(xiàn)代名圖 2021款 1.8L CVT尊貴版LUX （耀晶棕）

車型動(dòng)力：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) / CVT無級(jí)變速器

車型價(jià)格：15.08萬元

特別鳴謝：廣州宏現(xiàn)汽車銷售服務(wù)有限公司（廣州市番禺迎賓大道冼莊立交南300米，020-84567111）

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