如果你有20萬的預算，想買一臺家用SUV，那我必須向你推薦這臺大眾途觀L，因為這臺車空間大、配置高，和新車價格比起來那是相當實惠。

深圳站自營的這臺大眾途觀L 17年6月上牌，屬于國五排放，車子還是東莞牌照，在“珠三角9城”范圍之內(nèi)，所以廣東的諾粉可以放心選購。

這臺途觀L屬于17款的380TSI自動旗艦版，380TSI就代表著它擁有一臺高功率調(diào)校的三代EA888 2.0T發(fā)動機，它最大可以輸出220馬力、350牛米，這樣的動力對于一臺途觀來說已經(jīng)是相當可觀了。

除了動力以外，三代EA888發(fā)動機不論是可靠性還是油耗都比二代機有了不小的提升。與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱，在途觀L上這臺變速箱被調(diào)校得極其平順，你甚至會懷疑這是不是一臺AT變速箱。

關(guān)于雙離合變速箱的可靠性大家可以完全放心，如今大眾雙離合的技術(shù)已經(jīng)相當成熟，幾乎不會出現(xiàn)故障，而且我們針對大眾的雙離合車型還提供加強保障項目，所以即使離合器真出了問題，有諾諾幫您兜著呢。

大眾的車名字里帶“旗艦”就說明這臺車的配置非常高，雖然不是頂配，但它比頂配也沒差幾個配置。

像無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前后雷達、倒車影像、自動大燈、自動雨刮、Carplay、LED大燈這些平平無奇的配置我就不一一贅述了。

旗艦型的途觀L配有自適應巡航功能，另外它還可以實現(xiàn)主動安全，預防追尾，這些配置在跑高速的時候非常有用。

前排座椅可以實現(xiàn)加熱和通風，另外看這個功能鍵就知道，它還有方向盤加熱。

在擋桿后面有駕駛模式選擇的旋鈕，分為標準模式、雪地模式、越野模式和越野個性化模式，不同的模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)甚至大燈都有會相應的調(diào)整。

在空間方面，途觀L的表現(xiàn)相當優(yōu)秀。加長軸距之后排的腿部空間相當寬敞，橫向空間也很不錯，坐三個成年人也不會很擁擠，一家五口自駕出行完全沒壓力。

途觀L的后備箱空間很規(guī)整，遮物簾可以收納在后備箱地板下面，這一點特別好。如果不需要收納遮物簾，后備箱的地板還可以降低大概9cm。

常規(guī)狀態(tài)下后備箱的深度大概是1米，放倒后排座椅后后備箱的深度可以擴展到接近2米，對于日常使用來說，這樣的后備箱完全夠用了。

關(guān)于這臺車的成色方面，并沒有太多可聊的，畢竟車子還不到5萬公里，內(nèi)飾還非常新。真皮方向盤還處于準新的啞光狀態(tài)，3、9點也沒有明顯的磨損。

除了主駕駛的坐墊有微微的褶皺以外，其余座椅也都可以說是準新。

總體來說，作為一臺家用車途觀L不論是動力、空間、配置都很優(yōu)秀，而價格上它依然很優(yōu)秀。搭載同樣發(fā)動機、差不多配置的途觀L新車，目前的落地價大概在28萬多，相比之下，這臺不到5萬公里內(nèi)飾準新的二手車一下便宜了9萬塊，您說實惠不實惠？