前言：臨近315，車(chē)企真忙。

2月26日，寶馬、奧迪、凱迪拉克三家豪華汽車(chē)品牌仿佛約好了一般，共同向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，以消除原先車(chē)輛可能存在的安全隱患。此次涉及召回的車(chē)型包括凱部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪、華晨寶馬X3、iX3、凱雷德，合計(jì)約13.59萬(wàn)輛。

日前，上汽通用汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃：

自2021年6月30日起，召回2006年8月29日至2013年11月21日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2007-2014年款凱迪拉克凱雷德汽車(chē)，共計(jì)2980輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的副駕駛安全氣囊，裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。

上汽通用汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

日前，華晨寶馬汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃：

自即日起，召回生產(chǎn)日期從2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽車(chē)，共計(jì)8114輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛因供應(yīng)商生產(chǎn)過(guò)程中的裝配錯(cuò)誤，后排中部安全帶的自動(dòng)卷收器中的一個(gè)翹板開(kāi)關(guān)可能定位錯(cuò)誤，在發(fā)生故障時(shí)，可能導(dǎo)致感應(yīng)鎖定傳感器在安全帶卷收器內(nèi)無(wú)法正常工作，從而導(dǎo)致在緊急制動(dòng)時(shí)，乘客無(wú)法被固定在座椅上，存在安全隱患。

華晨寶馬汽車(chē)有限公司將為受影響的車(chē)輛免費(fèi)檢查后排中部安全帶，必要時(shí)更換后排中部安全帶，以消除安全隱患。

日前，一汽-大眾汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年2月26日起召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車(chē)。具體如下：

(一)2018年4月25日至2020年11月24日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)A6L 2.0T車(chē)輛，共計(jì)118074輛;

(二)2019年10月14日至2020年11月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口A(yíng)6 Avant 2.0T和A7 2.0T車(chē)輛，共計(jì)6724輛。

召回范圍(一)和(二)內(nèi)的車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的特定工況下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)算法的學(xué)習(xí)功能不完善可能導(dǎo)致結(jié)果偏差，造成凸輪軸沒(méi)有調(diào)節(jié)到正確的位置，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，極端情況下發(fā)動(dòng)機(jī)可能停止運(yùn)轉(zhuǎn)，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車(chē)有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件，以消除安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，一汽-大眾汽車(chē)有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

(三)2019年9月25日至2020年1月6日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪Q3車(chē)輛，共計(jì)2臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，轉(zhuǎn)向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差，導(dǎo)致裝配過(guò)程中卡簧可能未正確安裝。極端情況下，卡簧會(huì)脫落卡住周?chē)考?，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鎖止，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車(chē)有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向器總成，以消除安全隱患。

值得注意的是，今天是元宵節(jié)，一年一度的3·15晚會(huì)也是日漸臨近，在這樣一個(gè)特殊時(shí)段發(fā)布召回，不免會(huì)讓人浮想聯(lián)翩，不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。