打開(kāi)懂車(chē)精選 可購(gòu)買(mǎi)

前言：按常規(guī)的選車(chē)方式，家用車(chē)的低配或者入門(mén)款都是最不值得選擇的，因?yàn)槭蹆r(jià)最低的車(chē)型往往配置也較低，對(duì)駕駛體驗(yàn)及乘坐感受都或多或少有影響，也印證了那句話：高配很性感，低配很骨感。但也并非所有車(chē)型都為如此，今天給大家推薦的這幾款SUV，最低配不僅不骨感，配置豐富程度也完全能夠滿(mǎn)足日常使用，購(gòu)買(mǎi)入門(mén)版車(chē)型就已足夠。

比亞迪宋PLUS DM-i將于3月中旬正式上市，此前已經(jīng)發(fā)布了預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.38-17.58萬(wàn)元。

新車(chē)搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)日常使用以電驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電，適時(shí)輔助驅(qū)動(dòng)。根據(jù)配置不同，分為純電續(xù)航51km和110km兩個(gè)版本（兩者的虧電油耗都非常低，分別為4.4L/100km和4.5L/100km（工信部數(shù)據(jù)），綜合續(xù)航里程可達(dá)1150-1200km），以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

從曝光的配置信息來(lái)看，新車(chē)入門(mén)配置豐富，將成為一個(gè)重要的賣(mài)點(diǎn)。全系配備了12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統(tǒng)、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、Dirac智能音樂(lè)座艙、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、前排及前風(fēng)擋雙層隔音隔熱玻璃等，標(biāo)配較為豐富，考慮相當(dāng)周到。

作為全新旗艦車(chē)型，相較于瑞虎8，瑞虎8 PLUS在各方面提升都十分明顯，產(chǎn)品力更加優(yōu)秀。首先，外觀內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，檔次感更強(qiáng)。

其次，車(chē)輛配置更加豐富，全系標(biāo)配LED自動(dòng)大燈、8揚(yáng)聲器SONY音響、雙12.3寸連體大屏、航空頭枕等，科技豪華感更加突出，對(duì)年輕消費(fèi)者更有吸引力，無(wú)愧于“豪裝陸地飛行艙”的稱(chēng)號(hào)。

最后，瑞虎8 PLUS對(duì)座椅材質(zhì)以及底盤(pán)減振等方面也進(jìn)行了升級(jí)，駕乘感受更有品質(zhì)感。

考慮到瑞虎8（8.88-15.99萬(wàn)元）和瑞虎8 PLUS（12.49-15.99萬(wàn)元）的售價(jià)區(qū)間存在重疊，如果你預(yù)算寬松有余、富裕不足，那定位更高的瑞虎8 PLUS自然是首選（哪怕最低配），它所帶來(lái)的感官升級(jí)會(huì)更加明顯。

和瑞虎8 PLUS一樣，榮威RX5 PLUS相對(duì)于榮威RX5也有著比較全面的提升。無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是其他方面，RX5 PLUS的提升都比較明顯，但是在售價(jià)上，RX5 PLUS（10.38-13.98萬(wàn)元）相比RX5（9.98-12.88萬(wàn)元）卻沒(méi)有提升多少，因此RX5 PLUS的性?xún)r(jià)比絲毫不比RX5遜色。

外觀造型一脈相承，細(xì)節(jié)部分做了很多改進(jìn)。內(nèi)飾方面，RX5 PLUS的中控臺(tái)采用了類(lèi)似榮威Marvel X的中控布局，小巧而精致的電子檔把也取代了RX5上的機(jī)械擋把。

最關(guān)鍵的是，RX5 PLUS還全系標(biāo)配了14.1英寸的中控大屏，不光屏幕面積大，還搭載了阿里的斑馬VENUS系統(tǒng)，使用體驗(yàn)流暢，還有很多內(nèi)置小程序，這套新系統(tǒng)對(duì)于提升整車(chē)的科技感和娛樂(lè)性是很有幫助的。

以往動(dòng)不動(dòng)就拿大屏、車(chē)機(jī)區(qū)分高低配，RX5 PLUS沒(méi)玩這一套，即使是不到10萬(wàn)元的入門(mén)版本，依舊沒(méi)有糊弄事，在配置這件事上，你永遠(yuǎn)可以相信上汽。

互動(dòng)：你覺(jué)得買(mǎi)車(chē)買(mǎi)高配，是花冤枉錢(qián)嗎？

加料不加價(jià)，這幾款為運(yùn)動(dòng)而生的自主SUV，值得你來(lái)看！

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