牛年出牛車，2021年最值得期待的重磅新車有哪些？（上篇）

2020年注定是被歷史銘記的一年！年初由于新冠疫情的廣泛影響，全國人民進(jìn)入“宅模式”，各主機廠和零配件企業(yè)也紛紛停工、停產(chǎn)。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2020年全年整體乘用車銷量2017.8萬輛，同比下降6%，算是相當(dāng)不錯的成績了，預(yù)計2021年全國乘用車銷量增幅6%以上。

隨著市場競爭愈加激烈，頭部與尾部企業(yè)的差距越來越大，新車更替的速度也明顯越來越快，2021年，小編整理了12款將要上市的重磅新車，希望各位網(wǎng)友能在牛年里買到屬于自己的“牛車”！

1. 奔馳全新C級

上市時間：預(yù)計2021年3季度

2月23日晚，全新一代奔馳C級完成線上全球首發(fā)，整體設(shè)計依舊參照了許多全新S級的元素。作為奔馳歷史上第一款“全系電氣化”的車型，所以車型均匹配了48V輕混動技術(shù)。

新車也將在今年年內(nèi)引入國產(chǎn)并加長軸距，外觀整體更運動化，車尾造型比較圓潤，三角尾燈設(shè)計和新S相似。

新車內(nèi)飾有點類似特斯拉的縱向大屏，豪華感要更勝一籌，新S也是采用同樣的設(shè)計，12.3英寸全液晶儀表和11.9英寸中控屏顯得更具科技感。

新車先期將上市3款汽油動力，包括高低功率版1.5T以及2.0T動力，三種動力均匹配9速自動變速箱。

1. 上汽奧迪A7L

上市時間：2021年內(nèi)

作為上汽奧迪投產(chǎn)的首款車型，“A7L”的名稱表明了新車將是基于奧迪A7加長而來，未來將成為中國市場專屬車型。

國產(chǎn)奧迪A7L前部設(shè)計將維持現(xiàn)款車型的風(fēng)格，六邊形大嘴設(shè)計搭配矩陣式LED大燈組。

通過白車身和路試諜照可以看到，A7L國產(chǎn)后將放棄溜背式設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用傳統(tǒng)的三廂轎車結(jié)構(gòu)，尾部造型看起來要更加修長。

1. 一汽豐田ALLION/廣汽豐田凌尚

上市時間：預(yù)計2021年3月29日（ALLION）/預(yù)計2021年7月（凌尚）

一汽豐田全新緊湊型車——ALLION的中文名或定為“亞洲獅”，新車基于TNGA架構(gòu)打造，定位卡羅拉與亞洲龍之間，將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。

ALLION外觀設(shè)計延續(xù)了豐田家族化設(shè)計，前臉以及尾部設(shè)計汲取了部分卡羅拉和亞洲龍上的元素。

作為ALLION的姊妹車型，廣汽豐田凌尚定位于凱美瑞和雷凌之間，搭載2.0L發(fā)動機和CVT變速箱。新車車頭處豐田車標(biāo)上移，讓車頭看起來更加低趴寬闊。

凌尚車尾的設(shè)計幾乎與雷凌保持一致，后保險杠與車身采用了同色，看起來更為高級。

正如卡羅拉和雷凌、RAV4榮放和威蘭達(dá)一樣，雙車戰(zhàn)略讓ALLION和凌尚的直接對手變成了大眾速騰等A+級轎車。

1. 廣汽豐田漢蘭達(dá)/一汽豐田陸放

上市時間：預(yù)計2021年9月

全新一代漢蘭達(dá)基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K模塊化平臺打造，其實全新漢蘭達(dá)早就已經(jīng)在海外上市了一段時間，國內(nèi)先期會發(fā)布上市2.5L混動版車型。

相比現(xiàn)款在售車型，新車在尺寸以及設(shè)計方面都得到了提升。尾部也采用了全新的設(shè)計，黑色下包圍和輪眉讓整車看起來也要更加的野性。

另外，一汽豐田“漢蘭達(dá)”或?qū)⒚瓣懛拧保瑥纳陥髨D來看，新車采用皇冠logo，六邊形中網(wǎng)內(nèi)部為蜂窩狀裝飾，下部的大嘴為橫向飾條設(shè)計，符合一汽豐田的氣質(zhì)。

新車依然搭載2.5L混動總成，提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選。

1. 第十一代本田思域

上市時間：2021年3季度

全新思域?qū)尤氲奖咎铩半p車戰(zhàn)略”中，原版車型將由東風(fēng)本田生產(chǎn)，而廣本“思域”或?qū)⒚麨椤癐ntegra”，上市時間預(yù)計會晚于東本思域。

新車采用了本田家族式設(shè)計語言，整體設(shè)計與十代雅閣非常相似，上進(jìn)氣格柵內(nèi)部通過兩條細(xì)長的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)矩陣式大燈組相連，增加了橫向視覺寬度。

尾部上方采用了鴨尾設(shè)計，兩側(cè)尾燈組造型較大，內(nèi)部采用了L字形的紅色燈帶，下方采用了與車身同色的后包圍。

從此前的預(yù)告圖來看，新車內(nèi)飾更加簡潔時尚，采用液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏。動力方面，預(yù)計先期仍會采用1.5T發(fā)動機+CVT變速箱的組合。

1. 全新日產(chǎn)奇駿

上市時間：2021年3季度

早在2020年6月份，日產(chǎn)就發(fā)布了海外版全新一代奇駿，新車基于CMF-C/D平臺打造。

外觀上，新一代奇駿V-Motion設(shè)計風(fēng)格更加夸張，看起來年輕硬朗，新車也首次采用了分體式大燈組設(shè)計，個性十足。

內(nèi)飾上，全新奇駿采用了全新的設(shè)計語言，配備彩色10.8英寸平視顯示器、12.3英寸液晶儀表、9.0英寸懸浮式中控屏加上電子擋把，科技感高級感一下子就起來了。

動力上，海外車型搭載代號 PR25DD 的2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為245?！っ?，匹配CVT變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

牛年出牛車，2021年最值得期待的重磅新車有哪些？（下篇）

1. 現(xiàn)代全新名圖

上市時間：2021年3月1日

全新一代名圖燃油版車型已開啟預(yù)售，價格為13.58-17.58萬元。新車外觀更加年輕運動，同時車身尺寸相比老款也進(jìn)行了大幅加長。

新車分體式的設(shè)計，看上去非常犀利，內(nèi)部采用全LED燈源，并配有遠(yuǎn)近光自動切換功能。尾部采用了貫穿式尾燈組，符合現(xiàn)代家族特征。

內(nèi)飾方面，中控臺采用了T字型的布局，整體偏向駕駛員一側(cè)，雙12.3英寸的中控大屏和液晶儀表非常吸睛，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口拉伸了視覺寬度。

動力方面，燃油版名圖搭載1.8L自吸發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，純電車型將會搭載一臺永磁同步電機，配備容量為57kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為520公里。

1. 全新雪鐵龍C5

上市時間：2021年9月

不久前，全新一代雪鐵龍C5的實車諜照在網(wǎng)絡(luò)上流出，根據(jù)其大體的輪廓以及之前的渲染圖可以看出，新車將會采用跨界溜背的設(shè)計風(fēng)格。

全新C5比較類似全新C4的最新家族式設(shè)計風(fēng)格，細(xì)長的分體式大燈由車標(biāo)延伸開，很有家族辨識度。

全新C5內(nèi)部代號E43，預(yù)計將會在今年4月份的上海車展正式發(fā)布亮相，或在2021年9月上市。

動力方面，全新C5海外版會提供1.2T、1.6T等多種動力，國內(nèi)會保留兩種高低功的1.6T動力，匹配8速自動變速箱。

1. 吉利星越L

上市時間：預(yù)計2021年上半年

不久前，吉利代號KX11的新旗艦SUV正式命名為星越L，星越L基于CMA超級母體打造而來。

新車整體造型硬朗，大面積的直瀑式豎格柵和沃爾沃一致，雙排三段式光源大燈與轎車星瑞極為相似，尾部則采用貫穿式尾燈，整體精致時尚。

內(nèi)飾方面，中控屏十分巧妙的與中控臺融為一體，簡約不簡單，中控臺雙拼色設(shè)計又增添了一些年輕時尚的感覺。

動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提供低功率/高功率兩種動力，最大功率分別為218馬力和238馬力。

1. 長安UNI-K

上市時間：2021年3月

作為長安汽車UNI高端序列的第二款產(chǎn)品，UNI-K定位為中大型五座SUV。

UNI-K外觀極具科技感，無邊界進(jìn)氣格柵、星際戰(zhàn)艦前大燈、三叉戟日間行車燈以及尾部航天飛行器印記的擾流板，整體呈現(xiàn)出簡潔科幻的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，UNI-K同樣充滿科技感，狹長液晶儀表盤非常有意思，顯示信息豐富。

動力方面，UNI-K搭載了長安新一代藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機，匹配愛信的8速手自一體變速箱，驅(qū)動形式為前驅(qū)/四驅(qū)。

1. 領(lǐng)克 ZERO

上市時間：2021年下半年

領(lǐng)克ZERO定位于純電動中大型轎車，它是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，整體線條流暢，風(fēng)格偏向新能源風(fēng)格。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4850/1980/1530mm，軸距達(dá)到了2999mm。

新車內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，線條造型層層交疊，立體感非常強烈，新車還配備了15.4英寸中控顯示屏、8.8英寸全液晶儀表、極光氛圍燈等多項配置。

動力方面，新車預(yù)計將提供單、雙電機兩種驅(qū)動形式，匹配容量為110kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程將超過700km。

1. 嵐圖FREE

上市時間：2021年三季度

嵐圖FREE定位于5座中大型SUV，新車基于ESSA原生智能電動架構(gòu)打造，提供純電和增程兩種動力形式，主要競爭對手包括蔚來ES8、理想ONE等。

嵐圖FREE保持了嵐圖iFree概念車的全新設(shè)計風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用豎條紋樣式，顯得沉穩(wěn)大氣。

值得一提的是，新車配備了全球首創(chuàng)一體式可升降三聯(lián)屏，同時，新車選用的皮質(zhì)材料及縫線材料顯著提升了豪華感。

動力方面，嵐圖FREE有純電動和增程混動兩種動力可選，純電版和增程版均配備前、后雙電機，組成電動四驅(qū)系統(tǒng)，增程版車型配備1.5T直列四缸發(fā)動機（增程器）。

總結(jié)：過完農(nóng)歷春節(jié)，新的一年才算是真正開啟，2020鼠年確實不容易，英雄自古多磨難，那些打不倒我們的，終將使我們更強大，在2021牛年，有這么多優(yōu)秀的新車將要投放到市場，中國車市定會扭轉(zhuǎn)乾坤，牛氣沖天！