每年春節(jié)回家，為了面子總愛開車回家。

往年，總是擔心老家的路不好走，雖然是水泥路通到家門口，但是剛好就一車寬，不僅會車難，稍不留神就要準備“華子”讓全村人都知道你買車了。

現(xiàn)在開車回家，我不用擔心路況，而開始懼怕老家的“新鮮物種”——老年代步車。因為在老家的公路上，老年代步車可以“橫行霸道”，仿佛公路是他們家開的一樣。

老家新修了一條國道，雙向六車道（不包含非機動車道），限速80km/h，直通縣城。按道理，私家車在上面跑完全沒問題，奈何國道要經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)、居民區(qū)，所以總有老年代步車出其不意地沖上來。它們不走非機動車道，而是在機動車道上龜速行駛、隨意變道，甚至是逆行都有發(fā)生。

不僅如此，私家車遇到它們既不敢隨意超車，也不敢輕易鳴笛，因為怕嚇到他們，怕他們突然停車與你“講道理”?？梢哉f，老年代步車才是縣城道路上最厲害的存在，豪車遇到它都要及時避讓。

老年代步車敢為所欲為，一部分原因是地域限制，農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，乃至十八線的縣城，它們都是監(jiān)管盲區(qū)，給了老年代步車滋生的空間。

然而更重要的原因還是老年代步車自身屬于“三無車輛”，當摩托車都證件齊全的時候，老年代步車卻無牌、無證、無保險，甚至連它的出廠地都是個謎，因此它的質(zhì)量、安全都無法得到保證。

除此之外，老年代步車的駕駛員也是“爺爺輩”，它們沒有駕駛證，沒有接受專業(yè)的駕駛培訓，對各項交通規(guī)則也是似懂非懂。更關(guān)鍵的是，他們年齡偏大，反應(yīng)能力肯定是不如年輕人，沒遇到緊急情況還好，一旦遇到事情，可就難說了。

種種原因?qū)е吕夏甏杰嚦闪恕败囈娷嚺碌纳褴嚒?，而這種現(xiàn)象在縣城尤為顯著。

其實政府一直在對老年代步車進行管控，最起碼排得上號的大城市老年代步車是與日俱減?？蛇@并沒有阻礙老年代步車的發(fā)展，正如上文所言，它們正在向監(jiān)管力度薄弱的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)滲透。顯然，國內(nèi)大部分的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有關(guān)部門還沒有做好應(yīng)對老年代步車泛濫的準備。

總的看來，取締老年代步車的這一做法并不現(xiàn)實，因為它受老年人歡迎，甚至能促進經(jīng)濟發(fā)展。現(xiàn)在最關(guān)鍵的是規(guī)范老年代步車的生產(chǎn)，防止讓其野蠻生長，其次是通過立法規(guī)定老年代步車的上路條件。如果做不到這些，老年代步車恐將繼續(xù)“害人害己”，尤其是在監(jiān)管薄弱的地區(qū)。(優(yōu)視汽車向前編輯報道)

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