廣汽豐田新款凱美瑞上市，越來(lái)越像亞洲龍了

2月25日，廣汽豐田宣布新款凱美瑞上市，此次它推出10款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為17.98-26.98萬(wàn)元。

雖然作為中期改款車型，但新款凱美瑞改動(dòng)幅度并不算大，只是用上一個(gè)全新的大嘴設(shè)計(jì)，似乎越來(lái)越像它的兄弟亞洲龍了，其它方面則沒(méi)有變化。對(duì)了，它還新增一款鈦輝銀車漆。

而運(yùn)動(dòng)版車型，它也只是在保險(xiǎn)杠兩側(cè)略微改動(dòng)，估計(jì)豐田認(rèn)為這一代凱美瑞設(shè)計(jì)上已經(jīng)很成功，也沒(méi)必要改得那么多。至于車身尺寸，新款車型長(zhǎng)寬高在4885（4900）/1840/1455mm，軸距為2825mm，與老款車型保持一致。

它的內(nèi)飾也沒(méi)有特別大的驚喜，整體布局與現(xiàn)款車型一致。當(dāng)然還是有些不同的，比如它將原本的中控屏換裝了懸浮式，尺寸也升級(jí)到了10.1英寸，里面還內(nèi)置了車載微信、高德地圖、語(yǔ)音交互、G-Security遠(yuǎn)程服務(wù)、OTA在線升級(jí)等功能，算是彌補(bǔ)以往一些科技方面的缺失。

這次新款凱美瑞的TSS（Toyota Safety Sense）系統(tǒng)也做出升級(jí)，現(xiàn)在它能夠支持0-180km/h全速域自適應(yīng)續(xù)航，0-30km/h的速度范圍可自動(dòng)走停。

動(dòng)力方面還是我們的老朋友，它依舊提供2.0L、2.5L以及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力形式。總的來(lái)說(shuō)，新款凱美瑞這次改款主要還是提升智能化和網(wǎng)絡(luò)化的表現(xiàn)，同時(shí)新增部分安全配置，雖然靜態(tài)升級(jí)不大，但原本一些短板補(bǔ)齊了，也算是把競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)了。

變本加厲，雷克薩斯全新一代NX曝光

上一代雷克薩斯NX剛面世的時(shí)候，不少人吐槽其用了太多折線處理，顯得不夠柔美，甚至有用戶還建議雷克薩斯能在下一代車型設(shè)計(jì)得更柔美一些。

但雷克薩斯似乎并沒(méi)有聽(tīng)取用戶的意義，因?yàn)樽罱饷狡毓饫卓怂_斯全新一代NX的預(yù)告視頻，它不僅沒(méi)有變得柔和，反而更加變本加厲。雖然經(jīng)典紡錘形進(jìn)氣格柵得到保留，但中網(wǎng)內(nèi)部也做了更加運(yùn)動(dòng)的調(diào)整。

可以發(fā)現(xiàn)，它的側(cè)面還是許多縱橫交錯(cuò)的線條設(shè)計(jì)，依舊非常凌厲。而外觀變化最大還是尾部的貫穿式尾燈組，雖然不稀奇，但對(duì)它原本緊湊的尾部還是有一定拉伸效果。

要說(shuō)有亮點(diǎn)的地方，那還是新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，它取消原本對(duì)稱式布局之后，設(shè)計(jì)手法更多了，也頗有一些時(shí)尚的味道，沒(méi)有以往老氣的感覺(jué)。

從預(yù)告來(lái)看，雷克薩斯全新NX要推出450+插混動(dòng)力版本，這是一套全新的動(dòng)力總成，當(dāng)然目前還處于保密狀態(tài)，具體動(dòng)力數(shù)據(jù)并未公布。

而NX 350h車型也將繼續(xù)推出，預(yù)計(jì)還是采用原來(lái)的2.5L+電機(jī)的混動(dòng)組合。至于燃油版的NX 200和NX 350會(huì)不會(huì)保留，我們還有待關(guān)注，據(jù)悉它就在今年進(jìn)行全球首發(fā)。

牽手Fisker造車，富士康要幫著復(fù)仇？

自從富士康發(fā)布旗下MIH電動(dòng)模塊化平臺(tái)之后，不少汽車公司都想加入這一造車聯(lián)盟。現(xiàn)階段已經(jīng)有吉利和法拉第未來(lái)加入富士康的造車項(xiàng)目了，而最近還有一家汽車巨頭也準(zhǔn)備加入富士康的造車項(xiàng)目，它就是Fisker。

2月24日，鴻海科技（富士康母公司）宣布將聯(lián)合Fisker共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車，雙方表示首款電動(dòng)車將冠以Fisker的品牌，并面向中國(guó)、北美、歐洲和印度等多個(gè)市場(chǎng)銷售，預(yù)計(jì)就在2023年第四季度量產(chǎn)。

所以Fisker是誰(shuí)？或許了解過(guò)它的朋友都知道，F(xiàn)isker這個(gè)汽車品牌曾經(jīng)是特斯拉的死對(duì)手，一直跟特斯拉存在多年的恩怨。而富士康此前表示過(guò)，如果特斯拉是電動(dòng)車行業(yè)的iPhone，那么他們希望成為電動(dòng)車行業(yè)的Android，兩者合作可以說(shuō)天作之合，目標(biāo)明確，就是沖著特斯拉而來(lái)。

不過(guò)富士康在智能手機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域雖然是為高手，但整車制造領(lǐng)域還是缺乏許多經(jīng)驗(yàn)，它想要成為汽車界的代工皇帝，恐怕還需要摸索一段時(shí)間，當(dāng)然我們還是很期待它與Fisker會(huì)帶來(lái)什么好戲。

有望在中國(guó)建廠，這臺(tái)車會(huì)來(lái)中國(guó)嗎？

美國(guó)本土對(duì)標(biāo)特斯拉的車企并不比國(guó)內(nèi)少，這其中被普遍認(rèn)為最具實(shí)力的，是一家名為L(zhǎng)ucid Motors的電動(dòng)車制造商，它最近正在籌備上市的事宜，另外它還表示未來(lái)會(huì)考慮在中國(guó)建廠生產(chǎn)電動(dòng)車。

這也意味著它的首款純電車型Lucid Air也有可能回來(lái)到中國(guó)，這是一臺(tái)實(shí)力不容小覷的車型，它搭載一臺(tái)1013匹馬力的電機(jī)，0-96km/h的加速時(shí)間僅需2.5秒。

而續(xù)航方面也非常搶眼，該車配備一個(gè)100kWh的電池組，也可以選裝130kWh電池組，EPA工況下的續(xù)航里程能達(dá)到832公里，各種數(shù)據(jù)都非常出色。

它在美國(guó)地區(qū)起售價(jià)為8萬(wàn)美元（約合人民幣54.60萬(wàn)元），并且就在今年第二季度開(kāi)始交付，如果未來(lái)它在國(guó)內(nèi)建廠，這意味著特斯拉在國(guó)內(nèi)將迎來(lái)一個(gè)極具實(shí)力的對(duì)手。

當(dāng)然這臺(tái)車的引入生產(chǎn)，我想售價(jià)上應(yīng)該不便宜。不過(guò)，Lucid Motors首席執(zhí)行官彼得·羅林森表示，它們會(huì)在之后推出價(jià)格更低的車型，也直指對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3?？墒沁@世界上喊著挑戰(zhàn)特斯拉的車企數(shù)不勝數(shù)，Lucid Motors還有什么實(shí)力能夠與之對(duì)抗，我們不妨期待一下它后續(xù)在國(guó)內(nèi)的動(dòng)向。