20多萬預(yù)算，大家會買什么車？咖哥覺得隨著消費升級及家庭人員增多，越來越多的人會考慮一輛中型轎車，不僅能夠滿足一家大小的出行需求，更多的配置、動力性能以及品質(zhì)感上都有不錯的保障。

今天咖哥給大家介紹一款銷量和口碑表現(xiàn)不錯的日系合資中型車，來自廣汽豐田的凱美瑞，2月25日，2021款廣汽豐田凱美瑞正式上市（以下簡稱：新款凱美瑞），共推出10款車型，售價區(qū)間為17.98-26.98萬元。作為中期改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾都有不小的優(yōu)化升級。那么新款凱美瑞到底變了些啥？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。

新款凱美瑞變了些啥？

普通版

運動版

外觀層面，新車基本延續(xù)了美版中期改款車型的造型，提供普通版和運動版兩種風(fēng)格，普通版前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了橫向裝飾，最大變化主要集中在格柵的設(shè)計，雙梯形立體設(shè)計層次分明，格柵內(nèi)橫條由原來的銀灰色變更為深灰色。運動版前臉加入了新的進(jìn)氣口裝飾，熏黑元素增多，兩側(cè)通風(fēng)孔的尺寸明顯加大，進(jìn)一步提升了運動感。車身顏色上新增加了鈦輝銀配色。

車身側(cè)面并沒有明顯的變化，硬朗的折角腰線以及形成的曲面設(shè)計帶來舒暢動感的車身姿態(tài)。車身尺寸上和老款車型保持一致，長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm。

車尾同樣延續(xù)老款車型設(shè)計，主要變化體現(xiàn)在尾燈上，延長了電鍍鉻裝飾條，并在側(cè)面增加了紅色裝飾條，中間帶有"CAMRY"英文標(biāo)識，看起來更加動感。此外，運動版車型采用了更運動的雙邊共四出排氣管。

來到車內(nèi)，可以說是新車改變最大的地方，由原來內(nèi)嵌的中控大屏變?yōu)閼腋∈街锌卮笃?，屏幕尺寸也由原來最?英寸升級到最大10.1英寸?？照{(diào)控制區(qū)域則維持老款車型的布局，采用旋鈕+按鍵的控制方式以及液晶屏顯示。

另外，中高配車型儀表盤也由原來7英寸升級為12.3英寸全液晶儀表盤，顯示的信息更豐富直觀，儀表盤還可以根據(jù)個人喜好自由切換模擬顯示和數(shù)字顯示兩種不同主題。內(nèi)飾配色上還新增了一款棕色，進(jìn)一步豐富大家選擇。

中控大屏內(nèi)部集成了智能語音交互、車載微信、高德地圖、百度CarLife，且系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA在線升級等配置。

前排座椅造型延用老款車型，除了入門版為織物座椅材質(zhì)其余均為皮質(zhì)座椅，主/副座椅也支持多向電動調(diào)節(jié)，副駕駛位還帶有后排可調(diào)節(jié)按鈕，乘坐舒適性還是有所保障。

后排座椅與前排保持一致的舒適性，坐墊寬大厚實，后排帶有獨立出風(fēng)口以及2個USB接口，為乘客帶來更舒適安逸的乘坐空間以及充電需求。

動力方面，新車將繼續(xù)提供2.0L、2.5L以及2.5L雙擎混動三種動力系統(tǒng)。其中，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率131kW，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率154kW，2.5L雙擎混動系統(tǒng)最大功率為160 kW，傳動系統(tǒng)與之分別匹配CVT無級變速箱、8速手自一體變速箱以及E-CVT變速箱。

外觀內(nèi)飾全面升級后，值不值得購買呢？

首先從價格上來看，新車相比老款車型在起售價格上并沒有變動，都是17.98萬起售，但部分車型售價是有所降低的，雙擎版本新增了2.5L領(lǐng)先型，售價為21.98萬，降低了凱美瑞雙擎的購入門檻，頂配車型售價相比老款降低1萬元。

外觀在細(xì)節(jié)變化上讓前臉更精致運動，內(nèi)飾則保持與海外版車型一致的設(shè)計，尤其是尺寸更大的懸浮式中控大屏、更大的全液晶儀表都讓車內(nèi)科技感提升明顯，三大件上和依舊延續(xù)了老款車型。整體來說新款凱美瑞內(nèi)飾以及配置上的升級還是比較明顯，并且售價也沒有上漲，性價比相比老款車型升級明顯。

拿入門版來說，在售價不變的情況下，配置上增加了8英寸中控多媒體大屏，支持道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarLife手機(jī)映射等功能，相比老款車型多媒體配置基本缺失的情況下，新車的配置表現(xiàn)還是不錯的。

很顯然，此次中期改款凱美瑞讓過去一些短板或不足進(jìn)行了改變，尤其是車內(nèi)智能化配置上，實用性更強(qiáng)了。不過像年輕人喜歡的CarPlay手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)無線充電功能在新車上并沒有配備，咖哥覺得如果在這些細(xì)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化下就更好了。