【有車話題】最近，如果大家有關(guān)注新能源汽車市場，你會發(fā)現(xiàn)一個(gè)冉冉升起的新星，它就是五菱宏光MINI EV。12月份單月銷量達(dá)到了35388輛，位列新能源車銷量榜單首位。同時(shí)，這款車在2020年7月下旬上市，短短不到半年的時(shí)間，這款車?yán)塾?jì)售出了112758輛，僅比售賣了2020全年的特斯拉Model 3少了2萬5千輛。按照這樣的銷量推算，五菱宏光MINI EV的完整年銷量是要比Model 3還要高的。那到底為什么這款車可以賣得這么好呢？接下來給大家好好分析一下。

  外觀嬌小，通勤神器

大家都說中國人喜歡大車，但是他們忘了談前提條件。中國人喜歡大車，那是因?yàn)榇蠖鄶?shù)家庭目前家里都只有一到兩輛車，花那么大一筆積蓄買車，如果不夠大，載的人不夠多，坐得不舒服，那當(dāng)然不會選。但是，像五菱宏光MINI EV這種價(jià)格的車，大部分家庭都可以輕松擁有，因此嬌小的體型不再是它的短板，而變成了它的優(yōu)勢。

這款車的長寬高尺寸分別為2917×1493×1621mm，車長不到3米，寬度不及1.5米。這個(gè)尺寸，無論是剛初出茅廬的新手，還是久未摸車的家庭主婦，都可以輕松駕馭。

同時(shí)，這款車的造型比較方正，沒有特殊的凸起隆起，駕駛員看位也比較輕松，視野非常通透。并且，這款車的整體造型設(shè)計(jì)比較可愛，一般的小女生用戶都會也別受落。外觀的改動潛力也很大，貼上自己喜歡的拉花，這款車就更個(gè)性，獨(dú)一無二了。

  空間實(shí)用，滿足日常需求

雖然外觀尺寸比較小，但是卻完全不需要擔(dān)心這款車的內(nèi)部空間不夠用。我們公司一位一米八高的成年男性同事，坐在前排，頭部空間余量還有三指有余。這個(gè)空間對應(yīng)大部分一米七附近甚至一下的朋友來說，頭部空間是相當(dāng)充裕的。

方向盤的設(shè)計(jì)相對比較平，不像轎車會比較垂直，因此這臺車可以獲得一個(gè)非常不錯的腿部空間，我們一米八的大個(gè)同事開這款小車都完全不會頂腿。

值得一提的是，這款車是一臺四座車型。別以為后面兩個(gè)座位只是擺設(shè)，在調(diào)整好適當(dāng)?shù)木嚯x后，后排輕松坐下兩個(gè)大個(gè)成年人不成問題。雖然腿部空間沒有什么余量了，但是頭部空間和前排保持一致，一樣有三指左右的余量。

尾廂空間在滿四座的狀態(tài)下，可以說是沒有的。但是勝在這款車支持后排折疊放倒功能。在后排不坐人的情況下，后排座椅靠背可以整體放倒，形成一個(gè)相對平坦的空間，可以輕松運(yùn)載一些大件物品，相當(dāng)實(shí)用，你要想到，這是一款車長還不到3米的小車。

  不用搖號，使用成本低

你可能沒想到，這款車賣得最好的地區(qū)是鼎鼎大名的魔都上海。相信在北上廣深這幾個(gè)一線大城市生活的朋友都了解，想要搖號中簽一個(gè)車牌指標(biāo)的機(jī)會是多么渺茫。例如，1月份廣州申請個(gè)人普通車牌搖號的人數(shù)超過一百萬，但下放的指標(biāo)僅僅有4500個(gè)，千軍萬馬走獨(dú)木橋，中簽率只有可憐的0.43%。不說上海、深圳更高的拍牌價(jià)格，廣州算低的2萬拍牌均價(jià)都可以輕松買得起一輛五菱宏光MINI EV了，可以免費(fèi)直接上牌的它，能不好賣嗎？

除了在牌照方面可以省一大筆錢之外，這款車在使用上的成本也是相當(dāng)?shù)偷摹Ｄ壳斑@款車有3個(gè)配置版本，其中中低配的續(xù)航里程為120公里，高配的續(xù)航里程為170公里。這款車全系都只支持慢充，低配版本電池容量為9.3kW·h，充滿需要6.5個(gè)小時(shí)。高配版本電池容量為13.9kW·h，充滿需要9個(gè)小時(shí)。按照平均2元一度電的商用充電樁計(jì)算，這款車高配版本充滿最多也只需要不到30元。折算下來，一公里只需要不到一毛八。

根據(jù)我們實(shí)測，五菱宏光MINI EV的官方續(xù)航里程設(shè)置得還是挺保守的，我們實(shí)測郊區(qū)路況，長續(xù)航版本官方宣稱170km續(xù)航，而我們實(shí)測的光電續(xù)航里程達(dá)到了183.8km。對于一般的通勤代步，基本上三到四天才需要充一次電，體驗(yàn)還是蠻不錯的。

這款車的最高時(shí)速可以到100km/h，可以合法上高速。雖然說行駛品質(zhì)比較一般，而且這款車在高速上發(fā)生事故保護(hù)性還是挺差的，但是在必要情況下，這款車依然可以上高速，節(jié)省通勤時(shí)間，可以極大程度降低時(shí)間成本。不過，建議大家開這款車上高速，盡量在最右側(cè)慢車道行駛，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

  售價(jià)便宜，質(zhì)量口碑好

這款車的三個(gè)配置，分別為輕松款、自在款和悅享款。其中輕松款和自在款是短續(xù)航版本，售價(jià)分別為2.88萬和3.28萬。配置方面其實(shí)都沒有什么配置，但是最低配的輕松款是沒有空調(diào)的，這個(gè)需要注意。而頂配悅享款的售價(jià)為3.88萬，為長續(xù)航版本，有空調(diào)、有彩屏，但是三個(gè)配置版本非常一致的是，都沒有氣囊。但總的來說，這個(gè)價(jià)格買到一輛可以合法上路，體驗(yàn)不錯的小車，已經(jīng)非常不錯了。

五菱宏光MINI EV是純電動車，所以其實(shí)是不需要機(jī)械方面的保養(yǎng)的，在這方面又可以省下不少使用成本。同時(shí)，大家通過這么多年的神車五菱宏光便知道，五菱旗下的車型都非?？乖?，維修起來也便宜，這樣的口碑家喻戶曉，這也是這款五菱宏光MINI EV賣得好的原因之一。

  羊群效應(yīng)，人買我也買

在這么多的優(yōu)點(diǎn)和這么低的價(jià)格誘惑下，一定有不少需要用車而且愿意去嘗試這款新產(chǎn)品的人迫不及待入手了。由于其價(jià)格也低，大家買起來也沒什么壓力，所以這款車上市20天就突破了15000臺銷量大關(guān)。大家看到這樣的情況，這么多第一個(gè)吃到螃蟹的人，一旦這款車符合自己的需求，一樣會蜂擁而至地去購買。因?yàn)樽钭钭铌P(guān)鍵的是，這款車買起來確實(shí)沒什么經(jīng)濟(jì)壓力。所以這就是所謂的羊群效應(yīng)。

  寫在最后

老實(shí)說，如果我只有自己一個(gè)人或者兩個(gè)人用車，并且僅僅用來城市代步的話，我覺得我也會考慮去購買這樣一款便宜的小型電動車作為自己的出行工具，因?yàn)檫@款車的購買成本和使用成本都低到一個(gè)極致。但這款車的使用場景畢竟有限，如果家庭使用，而且有一定的遠(yuǎn)行需求，那么更大體型的燃油、混動車型會更適合大家。怎么樣？五菱宏光MINI EV是你的菜嗎？