【有車以后 新聞】2月25日晚,法國時間14時,標致全新品牌LOGO/徽標——“時代的雄獅(Lions of our time)”正式發(fā)布,新款徽標呈現(xiàn)出的是獅子頭的輪廓,更加清晰地展現(xiàn)出了標致的信心、身份與愿景。
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遠眺211年前的1810年9月26日,正值中國的庚午嘉慶十五年,那一年標致(Peugeot)品牌成立,通過高中歷史課本的說法,那時候真正意義上的汽車還沒出世,當時的標致也只是一個家族作坊,生產(chǎn)農(nóng)具、咖啡機和裙撐等產(chǎn)品。后來真正將標致帶入了汽車制造領域,是阿爾芒·標致,在他的引領下,1889年標致發(fā)布了第一輛"汽"車——塞波萊-標致(Serpollet-Peugeot),也可將其稱為標致1型,這是一款三輪蒸汽動力汽車,在同一年的慶祝法國大革命100周年的巴黎萬國博覽會上展出。此后在第二年制造出了第一輛以汽油機為動力的四輪標致“2型”汽車,逐漸走向正軌。而那些可愛的小工具呢?其實標致沒有忘記"舊業(yè)",電動工具與胡椒研磨器等小物件還是在產(chǎn),算是一種傳承。
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(圖源東風標致官網(wǎng))
211年的歷程中,標致與時俱進,根據(jù)年代需求與審美更新品牌徽標,累積下來最新款式可以說是第十代,回頭看看,獅子元素一直伴隨著標致流傳至今,從一定意義上是標致的守護神吧。
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當前我們能在馬路上遇到的標致徽標,是70年代以后發(fā)展來的,呈現(xiàn)出的是一只站立的獅子,看起來非?;顫?,相信能夠吸引不少小朋友。而今天發(fā)布的全新徽標,其實與1960年代的徽標頗為相似,呈現(xiàn)出的是雄獅的頭部輪廓,看起來更具有魄力,不同的是設計手法更加現(xiàn)代化,看起來符合當下流行的扁平化風格,或許能夠更好地帶來宣傳、推廣作用。
根據(jù)官方說法,全新徽標設計基于三個重要的設計理念——“永不過時的”(Timelessness)、“個性”(Personality)、“品質(zhì)”(Quality)?!坝啦贿^時的”,代表全新Logo設計融入國際化和多元文化,很好地展現(xiàn)了對品牌歷史的致敬和對未來的憧憬。“”個性”,體現(xiàn)在全新Logo設計堅持品牌210年來獅子圖騰的基礎上,創(chuàng)新地選擇獅子頭輪廓,更清晰地彰顯了標致的個性和身份?!捌焚|(zhì)”,體現(xiàn)在全新Logo的細節(jié)設計上更具高級感,高品質(zhì)一直是標致的DNA,新的標識設計質(zhì)感卓越而高級,并體現(xiàn)設計的包容與精確性。并且,新標識字體的簡潔感更能完美適應數(shù)字化呈現(xiàn),靈活而高效。
正如下圖所展示,我覺得新款徽標還有著更加自信的含義,或許可以做成照片濾鏡推廣一波?
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憑借著來自獅王給予的自信,標致也帶給世界不少優(yōu)秀的作品,而在身邊,大多數(shù)標致車型是能夠帶給我不一樣的好感,在此難以用一兩句話描述,舉個簡單的例子,早年的廣州標致505是我最喜歡的車型之一,雖說它是70年代的產(chǎn)品,但氣質(zhì)上怎么看都不過時,還有隨后的307SW、207CC、以及RCZ、5008 GT等等型號,對于我來說,平時走在馬路上遇到這些車型,拍照記錄是一件必須的事情。
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(在香港拍攝到的一臺標致旅行家 / Peugeot Traveller 2016)
而拋開民用車型,這個品牌也在世界賽車歷史上留下了屬于自己的榮譽,碩果累累。從20世紀50年代開始,它們便開始征戰(zhàn)各種拉力賽,再往后就是我們所熟悉的達喀爾拉力賽、勒芒24小時耐力賽還有WRC世界拉力錦標賽....
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(標致307CC WRC賽車)
標致品牌全球CEO林捷聲(Linda JACKSON)在發(fā)布會上表示,兩個多世紀的非凡歷史,標致曾經(jīng)而且至今是全球汽車技術的先驅(qū)者,是世界汽車歷史上一系列標志性、屢獲殊榮的車型設計者,是電動車技術先行者,是汽車傳奇賽事世界記錄的保持者。全新Logo,“全新獅子”將掀開品牌歷史新的一頁。標致品牌正在著眼成為一個真正的“創(chuàng)新、高端主流汽車品牌”,將進一步加快品牌市場向上、電氣化和國際化的步伐,深耕客戶與標致品牌接觸的所有階段,提供高品質(zhì)的客戶時間、環(huán)境,打造優(yōu)質(zhì)的客戶體驗。
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(標致508 PSE)
在國內(nèi),標致與東風集團合資成立的東風標致,相信也是大家所熟悉的廠商,合資如今已有17年的時間,隨著全新徽標的到來,配合去年落地的“元+計劃”,東風標致將會帶給消費者更多優(yōu)質(zhì)服務,同時連續(xù)5個月銷量環(huán)比大幅增長也是一個不錯的起點。
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文章來到最后還有2個小彩蛋,首先就是3月18日,全新一代小鋼炮——308即將全球首秀,除了搭載全新徽標之外,將會有包括性能版、旅行版在內(nèi)的多個版本推出;其次就是4月份的上海車展期間,中期改款的標致4008/4008 PHEV以及5008將會正式上市發(fā)售。或許,阿獅可算是睡醒了?
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