2月23日，我們從官方渠道獲悉，現(xiàn)代旗下全新純電動車——IONIQ(艾尼氪) 5進(jìn)行了全球首發(fā)。新車定位于一款中型SUV，基于現(xiàn)代旗下電動汽車專用平臺E-GMP打造而來。據(jù)悉，該車在外觀及內(nèi)飾方面均采用了多項全新設(shè)計，整體有著較強(qiáng)的未來科幻氣息，并將于今年上半年在海外開啟交付。

IONIQ是現(xiàn)代汽車旗下的電動汽車專屬品牌品牌，中文名稱為艾尼氪，本次進(jìn)行首發(fā)的IONIQ 5是該品牌下的首款量產(chǎn)車型。外觀方面，新車的前臉部分和現(xiàn)代45概念車很是相似，整體造型采用扁平化設(shè)計風(fēng)格，視覺上很是科幻。此外，新車前臉還采用封閉式的前進(jìn)氣格柵設(shè)計，很好地突顯了其作為純電動車型的身份。

兩側(cè)大燈輪廓扁平犀利，內(nèi)部配有矩形LED光源，進(jìn)一步提升了前臉的辨識度。值得一提的是，燈組內(nèi)部的設(shè)計還采用了參數(shù)化像素技術(shù)，相信在夜間點亮之后將有著出色的視覺效果。

車身側(cè)面，新車的車身線條看上去非常凌厲，一道傾斜向下的線條搭配多根筆直的腰線，為車側(cè)塑造出了強(qiáng)烈的立體感。在車身下方，新車配備了20英寸的雙色多輻式輪圈，看起來相當(dāng)炫酷。官方表示，這也是現(xiàn)代汽車在電動車型上配備的最大尺寸輪圈。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4635/1890/1605mm，軸距達(dá)到了3000mm，為車內(nèi)帶來了出色的空間表現(xiàn)。

車身尾部則依舊以見棱見角的簡約設(shè)計為主，整體看起來簡潔大方。多條平直的線條依次橫貫車尾，結(jié)合黑色飾板及飾條的點綴，合理拉寬了車尾的橫向視覺寬度。此外，新車的尾燈同樣采用了矩形輪廓設(shè)計，這也與前臉造型形成了呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車在設(shè)計之初便基于可持續(xù)發(fā)展理念，采用了大量綠色環(huán)保材料打造，包括環(huán)保合成皮革、生物涂料以及天然可再生纖維等，使車內(nèi)有著一種與眾不同的溫馨之感。

在車內(nèi)，新車配備了由12英寸數(shù)字儀表屏+12英寸全觸摸中控屏組成的超大聯(lián)屏，搭配造型獨特的雙輻式多功能方向盤及AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，看上去有著十足的科技感。

值得一提的是，IONIQ(艾尼氪) 5的中央扶手箱還被賦予了全新的定義，官方稱其為“Universal Island（萬能服務(wù)臺）”。具體來看，它能夠支持在前后排間自由移動，當(dāng)中央扶手箱移動到后排時，主駕與附加之間將沒有任何阻攔，甚至能夠支持在狹窄空間停車后，前排兩位乘員于同側(cè)上下車。

此外，新車還為主駕及副駕配備了帶腿托且可自由調(diào)節(jié)角度的座椅，并且后排座椅也支持前后移動及角度調(diào)節(jié)，為車內(nèi)的空間帶來了更高的靈活性。同時，新車還配備了車載對外供電功能，無論車輛在行駛途中還是靜止?fàn)顟B(tài)下，均可利用后排座椅下方或是車外充電接口處的端口，為其他設(shè)備供電，如電動滑板、電磁爐或野營設(shè)備等。

動力方面，IONIQ(艾尼氪) 5的頂配版本配備前后雙電機(jī)，并可實現(xiàn)全輪驅(qū)動，綜合最大功率為225千瓦，峰值扭矩為605牛·米，零百加速時間僅需5.2秒。而在電池部分，新車提供58千瓦時或72.6千瓦時兩種不同配置可選，同時還提供后置電機(jī)或前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動電機(jī)布局。據(jù)悉，新車的續(xù)航里程在NEDC工況下最高可達(dá)600公里。

充電方面，IONIQ(艾尼氪) 5可同時支持400V和800V兩種不同的充電樁。官方表示，當(dāng)使用350千瓦充電樁進(jìn)行充電時，該車從30%電量充至80%僅需14分鐘，并且充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。