對于廣汽傳祺來說，2018年是尤為關(guān)鍵的一年，在巴黎車展全球首發(fā)全新傳祺GS5，全球化進(jìn)程再提速，在國際舞臺上遞出越來越多新名片。同時(shí)，也度過了自己的十周歲生日。在2019年到來之際，廣汽傳祺選擇用一種“幸福的方式”來開啟自己的下一個(gè)十年。

 

1月2日，2019年第一個(gè)工作日，廣汽傳祺旗下第二款MPV車型傳祺GM6在三亞迎來上市，新車售價(jià)10.98萬-15.98萬。同時(shí)，廣汽傳祺還宣布，自2019年1月1日起，將在全國投入超過8000臺代步車，為所有新老車主提供保養(yǎng)、維修、出險(xiǎn)的免費(fèi)代步服務(wù)，這也是全行業(yè)首創(chuàng)的代步車尊享服務(wù)。

 

為什么說是“幸福的方式”？傳祺GM6定位為家用MPV，非常明確地面向家庭用戶，并且打出了“全能”牌，為全家每一位成員都帶來舒適的乘車體驗(yàn)。而上市地址也別出心裁地選擇了度假勝地三亞，即便是在冬日，三亞也依然有著和熙暖陽，給人帶來溫暖體驗(yàn)，正如傳祺GM6。

 

傳祺GM6在去年4月的北京車展上就已經(jīng)首發(fā)亮相，作為繼傳祺GM8之后的第二款MPV車型，傳祺GM6備受矚目和期待。GM8上市之后迅速在市場上搶占了一席之地，保持著月均2500輛左右的成績，累計(jì)銷量已超過3萬輛，而被稱為“小一號GM8”的GM6，又將如何呢？

 

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二胎政策下，消費(fèi)者更需要怎樣的一臺家用車？

 

2018年中國汽車市場表現(xiàn)較為低迷，轎車、SUV以及MPV市場都不可避免地受到了波及，11月這三大細(xì)分市場都出現(xiàn)了兩位數(shù)的同比下滑，此前大多數(shù)人認(rèn)為的在二胎政策刺激下，MPV將會(huì)出現(xiàn)大幅增長的趨勢也并沒有實(shí)現(xiàn)。

 

雖然過去一年MPV市場表現(xiàn)不如人意，但我們?nèi)圆豢珊鲆曔@個(gè)市場的潛力。以85后、90后為主的一代年輕人，已成為目前的消費(fèi)主力，他們當(dāng)中很大一部分已從單身發(fā)展到組建家庭，甚至從一胎家庭邁入二胎家庭，他們對于汽車的需求已慢慢向追求大空間、七座等方面轉(zhuǎn)變，這意味著這個(gè)市場的潛力正在逐步釋放。

 

縱觀目前的MPV市場，可選擇性相對還是較少，真正能滿足年輕消費(fèi)者需求的更是屈指可數(shù)。這些年輕消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍處于爬升期，相當(dāng)一部分還背負(fù)著房貸，一般合資MPV雖然有可靠的品質(zhì)，但是售價(jià)偏高，并不能滿足他們。而自主MPV雖然門檻較低，但是對于有著挑剔眼光的他們來說，還需要有高品質(zhì)、高檔次。

 

綜合來看，當(dāng)下年輕消費(fèi)者更需要一款能夠滿足全家需求的高質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)價(jià)格又不能太高，是他們所能負(fù)擔(dān)得起的。從中汽統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，在近幾年，10萬元以下MPV市場銷量呈現(xiàn)下降趨勢，而10-20萬MPV市場的銷量則呈現(xiàn)出上升趨勢。這些市場趨勢，都為傳祺GM6帶來了機(jī)遇。

 

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三大優(yōu)勢足以喊話同級

傳祺GM6定位中端家用MPV，主要是面向奧德賽、別克GL6、途安L等合資競品。毫無疑問，這些合資產(chǎn)品的售價(jià)相比傳祺GM6都要更高，但是在品牌溢價(jià)的優(yōu)勢下，仍然是不易應(yīng)對的對手。從過去一年來看，別克GL6的銷量相比剛上市那會(huì)，已有明顯下降，一方面是因?yàn)楫a(chǎn)能限制，一方面則是因?yàn)槭蹆r(jià)堅(jiān)挺，鮮有優(yōu)惠。途安L的銷量則是穩(wěn)中有升，并且終端會(huì)有較大優(yōu)惠，相信未來還是會(huì)占有較大市場。

 

雖然有大哥GM8的光環(huán)罩著，但是在這些競品面前，GM6真的有足夠底氣嗎？答案是當(dāng)然的，以下三大主要優(yōu)勢就是它的殺手锏。

 

首先是空間。傳祺GM6的車身尺寸和同級車型相比，優(yōu)勢十分明顯，尤其是車寬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于奧德賽，直逼別克GL8。而它的軸距同樣是處于領(lǐng)先水平，超過2米8的軸距，配合大到恐怖的車寬，讓傳祺GM6的整體駕乘空間和儲(chǔ)物空間用一個(gè)字來形容足以，那就是大。

 

傳祺GM6提供有6座和7座版本可選，7座版本的布局是2+2+3，擁有獨(dú)立第二排座椅，是一款標(biāo)準(zhǔn)的MPV布局。得益于GM6擁有非?？捎^的車寬，其位于第二排的進(jìn)入第三排的中間通道非常大，可以讓你輕松且便利地進(jìn)出第三排。

 

后備箱空間更是GM6的一大看點(diǎn)。對于一款七座布局的車型來說，后備箱的空間相對其他車來說是十分有限的，但是GM6十分巧妙地采用了“負(fù)一層”的設(shè)計(jì)，可以將第三排座椅翻轉(zhuǎn)至地板之下，騰挪出1100L超大行李箱，搖身一變成為一款四座車。

 

其次，是其搭載的祺云AI智慧互聯(lián)系統(tǒng)。其中在導(dǎo)航方面，GM6提供了高德3.0和騰訊兩種導(dǎo)航選擇，并提供停車支付功能。而智能語音識別系統(tǒng)則是來自騰訊和科大訊飛，1.2秒的響應(yīng)速度在同級中極具優(yōu)勢。不過最搶眼的還是其配備的雙12.3英寸全彩液晶大屏，采用橫向一體化設(shè)計(jì)，顯示效果炫酷，為車內(nèi)帶來了滿滿的科技感，這是其他很多家用MPV所不具備的。

 

 

最后是顏值。對于家用MPV，我們習(xí)慣夠用就好，至于顏值，對這個(gè)定位的車型來說似乎是過分要求。但是GM6的出現(xiàn)很讓人眼前一亮，光影雕塑3.0設(shè)計(jì)美學(xué)、“凌云翼3.0”前格柵、矩陣式全LED前大燈以及“海豚躍動(dòng)”的車身腰線這些設(shè)計(jì)，都刷新了我們對一款家用MPV的認(rèn)知。

 

當(dāng)然，除了以上提到的三個(gè)方面，GM6在其他方面還是很有競爭力的，例如其搭載了傳祺第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信6AT變速箱，并配備了美國天合第三代EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整體的操控感遠(yuǎn)超以往MPV車型所帶來的。

 

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GM6再添一把火，廣汽傳祺火力全開

 

值得玩味的是，2017年傳祺GM8也是在三亞上市，因此此次傳祺GM6上市可以看作是一次傳承，是廣汽傳祺布局MPV市場、給更多家庭帶來幸福體驗(yàn)的決心的體現(xiàn)。與此同時(shí)，傳祺GM6也是廣汽傳祺2019年的開篇之作，將拉開廣汽傳祺2019年的戰(zhàn)略序幕。

 

2018年對于對于很多車企來說，都過得不輕松。在去年前11個(gè)月，廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)了48.5萬輛的銷量，同比增長4.28%，雖然距離2018年初定下的60萬輛目標(biāo)仍有些距離，但是能夠逆勢跑贏大盤已實(shí)屬不易。目前，廣汽傳祺旗下不少產(chǎn)品都已更新?lián)Q代，在所屬細(xì)分市場不斷刷新存在感，傳祺GS4改款、傳祺GS5垂直換代，保持著堅(jiān)挺的產(chǎn)品力，而傳祺GM8、傳祺GS8也都已在市場上站穩(wěn)了腳跟。

 

站在下一個(gè)十年的全新起點(diǎn)，廣汽傳祺顯然做足了準(zhǔn)備。10萬元以上的高品質(zhì)家用MPV這個(gè)市場在目前來說還算是藍(lán)海市場，廣汽傳祺先發(fā)制人，精準(zhǔn)把握市場需求，推出傳祺GM6來搶占市場，同時(shí)還以領(lǐng)先同級的產(chǎn)品表現(xiàn)樹立了該細(xì)分市場的標(biāo)桿，這一個(gè)頭炮可謂是打得響亮。

元旦剛過，春節(jié)臨近，在這樣一個(gè)買車回家的好時(shí)機(jī)，傳祺GM6來得剛是時(shí)候。這樣一款全能型的家用車，能夠滿足7人出游的剛需，舒適性、空間感都處于這個(gè)級別的領(lǐng)先水平，確是一個(gè)值得的選擇。

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