2021年2月23日，現(xiàn)代汽車純電動品牌艾尼氪亮相。并迎來了首款中型車型CUV艾尼氪5全球首秀。

艾尼氪5之前，不少傳統(tǒng)車企已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)進入純電新能源領(lǐng)域。像大眾ID.4，寶馬iX3、奔馳EQC、奧迪e-tron都是重量級選手。但截至目前，給人新鮮感最強的還是艾尼氪5。

主要體現(xiàn)在以下幾點：3米軸距、可移動的萬能服務(wù)臺、可選裝的太陽能車頂?shù)取Ａ硗?，官方宣傳新車主打?00V/800V寬電壓超高速充電功能和車載對外供電功能也是其一大亮點。

下面來聊點產(chǎn)品干貨。

可移動的中央扶手箱
對于高層次用戶，廠商向來喜歡在后排下功夫，定位高端的艾尼氪5也是如此。它帶來了可向后滑動140mm的中央扶手箱，并且在上面集成了外接充電、后排空調(diào)等實用的“萬能服務(wù)臺”。
這是一個功能實現(xiàn)非常棒。它能帶來兩個好處：首先，得益于超薄儀表臺與集成在方向盤周邊的線控?fù)Q擋系統(tǒng)，當(dāng)可滑動中央扶手箱“萬能服務(wù)臺（Universal Island）” 移動到后排時，前排主駕與副駕中間將毫無障礙，當(dāng)在狹窄的空間停車時，前排乘客可以在同側(cè)上下車。

另外，后排乘客也可自如享用可移動中央扶手箱帶來的便利，如杯架、15W快速無線手機充電器和USB接口等功能。
想象一下，人半躺在后排玩手機，如果想充電，只需要用腳將中央扶手箱向后一勾，就可以輕松提升使用體驗。值得一提的是，它的后排座椅也支持前后移動，配合下方存儲電池帶來的全平地板，后排的乘坐感受可以理解成用戶移動的家。
可選配太陽能車頂
新車可選配環(huán)保太陽能車頂，即收集太陽能給電池組充電。太陽能車頂還有助于車子輕量化，延長續(xù)航里程。此外，由太陽能充電功能帶來的巨大玻璃天幕車頂也增加了新車的科技感。

目前來看，太陽能充電對環(huán)境要求較高，并且充完電之后再傳遞給蓄電池，牽扯到效率的轉(zhuǎn)化。這個功能的噱頭性可能大于實用性。但值得表揚的是，這個“黑科技”確實給行業(yè)提供了新的想象空間。
3m軸距+可滑動后排座椅
新車的車身尺寸為長4,635mm，寬1,890mm，高1,605mm，軸距為3,000mm。長達(dá)3,000mm的軸距是它的一大亮點，比現(xiàn)代汽車旗艦SUV帕里斯帝的軸距還長100mm；對比奧迪e-tron、寶馬iX3、奔馳EQC，也沒有它的軸距長。

空間方面，前行李廂容量最大高達(dá)57升。后行李箱容積為531升，當(dāng)后排座椅完全折疊時，即可擴容至近1,600升。
尤其需要指出的是，新車后排座椅可向前滑動135mm，這個功能比較少見。如果在它之后能夠大規(guī)模推廣，也算是推動整個行業(yè)向前了一小步。并且，后排座椅還能按6:4比例折疊放倒。
兩種電池、兩種動力、最高續(xù)航600km
電池方面，新車提供58kWh或72.6kWh兩種配置可選；動力選擇上，新車同時搭配后置電機或前后雙電機兩種驅(qū)動電機布局。
其中，長續(xù)航版搭載72.6 kWh電池組。全輪驅(qū)動車型綜合最大功率225kW、最大扭矩605Nm，百公里加速5.2s。后驅(qū)車型最大功率160kW，最大扭矩350Nm，百公里加速7.4s。
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版版本搭載58 kWh電池組。全輪驅(qū)動版綜合最大功率173kW、最大扭矩605Nm，百公里加速6.1s；后輪驅(qū)動版本綜合最大功率125kW，最大扭矩350Nm，百公里加速8.5s。

充電5分鐘，續(xù)航100km
新車可同時支持400V和800V充電樁。E-GMP平臺車型標(biāo)配800V充電功能，同時無需額外組件或適配器即可兼容400V充電。
當(dāng)使用350kW充電樁進行充電時，新車從30%電量充至80%只需14分鐘，充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。
多功能寬電壓超高速充電系統(tǒng)是全球首創(chuàng)的專利技術(shù)，可充分利用車輛的電機和逆變器，將充電基礎(chǔ)設(shè)施提供的400V電壓升壓至最適合車輛系統(tǒng)的800V電壓，從而實現(xiàn)穩(wěn)定的充電兼容性。

此外，新車可同時支持400V和800V的超高速充電并提供大功率車載對外供電（V2L）。車載對外供電功能（V2L）輸出功率高達(dá)3.6kW。全車共有內(nèi)外2個V2L端口，在行駛或靜止?fàn)顟B(tài)均可使用。此前比亞迪等車型都實現(xiàn)了該功能。
Bluelink?互聯(lián)系統(tǒng)+AR HUD
車內(nèi)配備12英寸全觸控屏幕車載信息娛樂系統(tǒng)和懸浮12英寸數(shù)字儀表，同時還可根據(jù)用戶需求進行功能定制。并且搭載最新升級版Bluelink?互聯(lián)系統(tǒng)，用戶還可通過智能手機或語音實現(xiàn)人車交互。并增加了在線路線指引、最后一英里導(dǎo)航和新用戶檔案設(shè)置等功能。

該功能還可實現(xiàn)檔案文件遠(yuǎn)程存儲功能、車輛狀態(tài)通知、遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程充電、POI（興趣點）即時推送、保養(yǎng)提醒等功能。
在手機APP內(nèi)，Bluelink?可顯示車輛續(xù)航里程、電池狀態(tài)和所需充電時間（當(dāng)接入公共或私人充電樁后）。并且按照日程安排或預(yù)算自行選擇所需充電時間。
新車還配備增強現(xiàn)實平視顯示（AR HUD）技術(shù)，當(dāng)用戶開啟增強現(xiàn)實（AR）功能時，導(dǎo)航、安全和汽車周圍環(huán)境等相關(guān)信息，將投射在視線前方，駕駛者透過擋風(fēng)玻璃即可看到。上汽榮威的不少車型已經(jīng)實現(xiàn)了該功能。
自動駕駛輔助技術(shù)
艾尼氪5可實現(xiàn)HDA 2 (高速公路駕駛輔助2級)功能。它有2個優(yōu)勢：
首先是功能齊全。包括前方防碰撞輔助、盲區(qū)防碰撞輔助、安全下車輔助、智能限速輔助、駕駛員注意力警告、全景顯示、后方交叉防碰撞輔助、泊車防碰撞輔助、遙控智能泊車輔助等多種類別。功能上基本涵蓋了市面主流的高級輔助駕駛類別。

其次是技術(shù)先進，比如前方防碰撞輔助功能的使用場景更加多元。設(shè)有路口轉(zhuǎn)彎、交叉路口和變道行駛?cè)N模式功能。并且在轉(zhuǎn)向時可根據(jù)實際情況采取減速或緊急制動的必要措施；提醒功能，當(dāng)車輛長時間停止不前（如遇到交通信號燈）時，前方車輛已啟動，本車駕駛者沒反應(yīng)，車輛會發(fā)出提醒。
此外，乘客安全下車輔助（SEA）功能也是它的一個亮點：若發(fā)現(xiàn)后方有來車，將啟動兒童電子鎖保持后門關(guān)閉，確保后座乘客安全。
遙控智能泊車輔助（RSPA）功能幫助駕駛者在車外進行遙控停車入位或從停車位駛出，同時兼容垂直倒車入庫與側(cè)方停車多種場景，通過車輛智能鑰匙上的按鈕即可啟動。
總的來說，艾尼氪5的產(chǎn)品力可以說是跟隨主流。比如輔助駕駛系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)等；在實用層面，也帶來了一定程度的創(chuàng)新，比如滑動式中央扶手、太陽能車頂、可移動后排座椅、包括可升壓的充電設(shè)備。
另外，有必要提一下的是，艾尼氪5 的NEDC 600km續(xù)航在合資純電車型中有明顯優(yōu)勢。目前，即便BBA也沒有實現(xiàn)這個續(xù)航。

艾尼氪5將從2021年上半年開始在部分地區(qū)上市，隨后引入中國市場。在它之后，現(xiàn)代汽車還將陸續(xù)推出中型電動轎車艾尼氪6和大型電動SUV 艾尼氪7，不斷擴大艾尼氪純電產(chǎn)品系列。