2021年2月23日,現(xiàn)代汽車純電動中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5全球線上首秀正式拉開帷幕。IONIQ(艾尼氪) 5基于現(xiàn)代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP(Electric-Global Modular Platform,電動化全球模塊型平臺)打造,這也是現(xiàn)代汽車電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型。
開啟電動汽車設(shè)計新紀(jì)元
IONIQ(艾尼氪) 5軸距長達3000mm,比現(xiàn)代汽車旗艦SUV帕里斯帝的軸距還長100mm,是現(xiàn)代汽車首款采用蚌殼式動力艙蓋的車型,車身覆蓋件更為緊密,達到最佳的空氣動力學(xué)效果。對于空氣動力學(xué)性能的優(yōu)化不止于此,IONIQ(艾尼氪) 5的車身側(cè)面采用隱藏式自動門把手,在前保險杠的底部更是裝備了智能主動進氣格柵(AAF,Active Air Flap),使車輛在行駛過程中氣流變得更加平順以減少空氣阻力,有助于延長續(xù)航里程并看起來更加動感。醒目的V型前保險杠,巧妙嵌入特色日間行車燈(DRL),成為IONIQ(艾尼氪) 5獨具標(biāo)識的燈光特征,與之呼應(yīng)的車尾燈組同樣應(yīng)用了“參數(shù)化像素技術(shù)(Parametric Pixel)”設(shè)計。
IONIQ(艾尼氪) 5的車身前后輪廓在車門處相匯,這也是現(xiàn)代汽車“參數(shù)動力學(xué)(Parametric Dynamics)”設(shè)計理念的又一經(jīng)典范例,此設(shè)計理念最先運用于第五代途勝L。以現(xiàn)代汽車“45”電動概念車為靈感源泉,強有力的C柱造型使IONIQ(艾尼氪) 5極具辨識度。
經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的車輪進一步展現(xiàn)了“參數(shù)化像素技術(shù)(Parametric Pixel)”的設(shè)計主題,它擁有20英寸超大直徑,這是現(xiàn)代汽車電動車型上配備的最大尺寸輪轂。
內(nèi)飾設(shè)計方面,IONIQ(艾尼氪) 5貫徹了“Living Space(生活空間)”這一主題。其中最具特色的是向后滑動幅度長達140mm的可移動中央扶手箱-“萬能服務(wù)臺(Universal Island)”,加之在下方存儲電池的全平地板,共同為乘客創(chuàng)造出活動自如的車內(nèi)空間。
不僅設(shè)計驚艷,IONIQ(艾尼氪) 5在功能性上也毫不妥協(xié)。后行李箱容積為531升,當(dāng)后排座椅完全折疊時,即可擴容至近1,600升。在多功能性方面的另一大特點是后排座椅可向前滑動135mm,還能按6:4比例折疊放倒。同時,IONIQ(艾尼氪) 5還設(shè)計了額外儲物空間,例如前行李廂容量最大高達57升
IONIQ(艾尼氪) 5的前排座椅具備電動調(diào)節(jié)功能,可為用戶提供“零重力”的傾斜角度設(shè)定,帶來如置身家中的輕松乘坐感受。新車巧妙削減了前排座椅30%的厚度,旨在為后排預(yù)留更寬敞的空間。
一整塊寬大的天窗構(gòu)成IONIQ(艾尼氪) 5的觀景級車頂,確保視線一覽無余,車內(nèi)視野開闊。不僅如此,IONIQ(艾尼氪) 5還可選配環(huán)保太陽能車頂,即收集太陽能并傳遞給電池組作為車輛電能來源,從而提高能量效率。太陽能車頂還可以減少電池電量損耗,同時延長續(xù)航里程。
在人車接觸部位,如座椅、頂棚、車門飾板、地板和扶手等處,IONIQ(艾尼氪) 5均采用了可持續(xù)環(huán)保材料,比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性(生物PET)紗線、天然羊毛紗線,利用植物油提取物進行處理的環(huán)保合成皮革,以及含植物提取物的生物涂料等。
IONIQ(艾尼氪) 5共有9種外觀配色方案可供顧客選擇,其中5種是IONIQ(艾尼氪) 5獨有的自然靈感色彩,內(nèi)飾則提供3種配色設(shè)計方案,以此來充分滿足消費者對環(huán)保電動出行工具的個性化需求。
多種PE系統(tǒng)適應(yīng)每位用戶的需求
IONIQ(艾尼氪) 5可提供多種PE系統(tǒng)(power electric system,電力系統(tǒng))配置,滿足不同地區(qū)不同消費者的差異化出行需求。電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選 ,同時搭配后置電機或前后雙電機兩種驅(qū)動電機布局。不同PE系統(tǒng)配置均具備出色的續(xù)航能力,最高速度可達185km/h。
IONIQ(艾尼氪) 5的頂級性能版本,配備前后雙電機,可實現(xiàn)全輪驅(qū)動(AWD),配以72.6kWh電池組,整車綜合最大功率達225kW,最大扭矩為605Nm,百公里加速僅需5.2s。
此外,為保證在寒冷的冬季擁有更好續(xù)航表現(xiàn),IONIQ(艾尼氪) 5配備了熱泵系統(tǒng),利用驅(qū)動電機等電器件產(chǎn)生的廢熱為車內(nèi)加熱,最大限度地減少電池的耗電量。裝備72.6kWh的兩驅(qū)長續(xù)航版IONIQ(艾尼氪) 5車型,在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下,單次充電最大續(xù)航里程可達到600km。
超高速充電與創(chuàng)新的車載對外供電(V2L)功能
得益于E-GMP平臺,IONIQ(艾尼氪) 5可同時支持400V和800V充電樁。E-GMP平臺車型標(biāo)配800V充電功能,同時無需額外組件或適配器即可兼容400V充電。多功能寬電壓超高速充電系統(tǒng)是全球首創(chuàng)的專利技術(shù),可充分利用車輛的電機和逆變器,將充電基礎(chǔ)設(shè)施提供的400V電壓升壓至最適合車輛系統(tǒng)的800V電壓,從而實現(xiàn)穩(wěn)定的充電兼容性。
當(dāng)使用350kW充電樁進行充電時,IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘,充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。
IONIQ(艾尼氪) 5的另一創(chuàng)新功能是車載對外供電功能(V2L),該功能將充分拓展用戶可持續(xù)電動出行生活方式。無論車輛行駛還是靜止,用戶均可輕松利用IONIQ(艾尼氪) 5為其他電動設(shè)備充電,例如電動自行車、滑板車或野營設(shè)備等,甚至可以為家庭用電提供支持,從而享受高品質(zhì)生活時光。
車載對外供電功能(V2L)輸出功率高達3.6kW。全車共有內(nèi)外2個V2L端口,一個端口在后排座椅下方,車輛啟動即可激活,另一個端口位于車外的車身充電接口處,配合適配轉(zhuǎn)換器,用戶可為大功率電器設(shè)備充電。在車輛熄火狀態(tài)下,車輛外部V2L端口仍可為其他設(shè)備供電。
創(chuàng)新互聯(lián)科技和駕駛輔助系統(tǒng)確保駕乘安全與便利
IONIQ(艾尼氪) 5實現(xiàn)了多項先進技術(shù)完美集成,為用戶帶來更先進的數(shù)字化體驗。寬敞的雙排座椅車內(nèi)空間,配備12英寸全觸控屏幕車載信息娛樂系統(tǒng)和懸浮12英寸數(shù)字儀表,同時還可根據(jù)用戶需求進行功能定制。IONIQ(艾尼氪) 5還成為了多項現(xiàn)代汽車最新技術(shù)的首發(fā)車型。增強現(xiàn)實平視顯示系統(tǒng)(AR HUD),可巧妙將導(dǎo)航、安全和汽車周圍環(huán)境等相關(guān)信息投射在視線前方,駕駛者透過擋風(fēng)玻璃即可看到。數(shù)字側(cè)后視鏡(Digital Side Mirror,簡稱DSM)可通過提供最理想的視角和完全消除視覺盲區(qū)來輔助駕駛員安全行駛。
IONIQ(艾尼氪) 5配備了最新一代現(xiàn)代SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng),包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2,高速公路駕駛輔助2級)技術(shù),以及前方防碰撞輔助(FCA)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)、智能限速輔助(ISLA)、駕駛員注意力警告(DAW)、遠光燈輔助(HBA)等眾多駕駛輔助功能。
現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5將從2021年上半年開始在部分地區(qū)上市,未來也將正式引入中國市場。
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