【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2021年2月25日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：現(xiàn)代二次召回KONA EV

日前，韓國交通部發(fā)表聲明，將在韓國本土繼續(xù)召回現(xiàn)代汽車品牌旗下共26699輛電動汽車，其中包含KONA EV車型。據(jù)悉，現(xiàn)代KONAEV曾因電池起火問題被召回，而此次召回也是出于相同的原因。

在2020年10月，韓國就曾經(jīng)報告過KONA EV起火的時間，而在起火事故發(fā)生后，現(xiàn)代召回了2017年9月至2020年3月之間制造的25564輛KONA EV車型。不過在2021年1月，被召回的KONA EV再次發(fā)生了起火事件，從而導(dǎo)致了目前的第二次召回。據(jù)悉，此次現(xiàn)代將為25083輛KONA EV更換電池系統(tǒng)。

汽車事件二：麥格納公布2020年第四季度及全年財報

2月19日，麥格納公布了2020年第四季度及全年財報，同時上調(diào)了2021年業(yè)績預(yù)期。

通過財報顯示，2020年第四季度，麥格納營收同比增長12%，至105.68億美元；凈利潤同比激增68%，至7.38億美元。這是麥格納在第二季度因疫情封鎖停產(chǎn)凈虧損6.47億美元后，連續(xù)第二個季度凈利潤達(dá)數(shù)億美元。

麥格納表示，第四季度營收和利潤之所以超過預(yù)期，主要是得益于汽車產(chǎn)量（全球輕型車產(chǎn)量同比增長4%）和產(chǎn)權(quán)收益超過預(yù)期，以及強(qiáng)勁的營業(yè)表現(xiàn)。這樣的結(jié)果也顯示出了在疫情肆虐之際，北美等關(guān)鍵市場新車需求的相對復(fù)蘇。麥格納CEO Swamy Kotagiri表示：“我認(rèn)為下半年業(yè)績表明了麥格納的復(fù)蘇能力，在2020年面臨諸多挑戰(zhàn)后，我們變得更加強(qiáng)大了?！?/span>

汽車事件三：T3出行定制車將于4月上線

日前，我們從T3出行官方獲悉，T3出行的首款定制網(wǎng)約車將于2021年4月正式上線投入使用。而通過官方現(xiàn)場的資料顯示，新車或?yàn)椴痪们鞍l(fā)布的奔騰E05。

根據(jù)官方信息顯示，該款T3出行定制車自然是針對網(wǎng)約車使用場景做出設(shè)計，其將在使用成本、安全/舒適性以及多場景自由切換等方面做出優(yōu)化，將配置單側(cè)電滑門、主駕駛位/乘客座位專屬座椅、一鍵換氣、OTA遠(yuǎn)程升級等配置。

汽車事件四：云度首批品牌中心店將落地

日前，據(jù)云度汽車官方公布的消息，該企業(yè)將于3月正式在上海和深圳開放首批品牌中心店。這批店面分別位于上海閔行南方商城、深圳龍華壹方天地和龍崗萬科里街，均屬于超大型社區(qū)人流密集的商業(yè)中心，除提供產(chǎn)品展示和銷售服務(wù)外，還將圍繞周邊社區(qū)開展一系列活動，成為鄰里型社區(qū)品牌體驗(yàn)中心。

汽車事件五：東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理調(diào)整

2021年2月25日下午，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子（擴(kuò)大）會議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了中央關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理任職的決定∶楊青同志任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記，免去李紹燭同志的東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。

汽車事件六：吉利和沃爾沃宣布合并

2月24日晚間， 吉利控股宣布與沃爾沃達(dá)成合并方案，雙方將在保持現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時，繼續(xù)拓展、深化及融合合作領(lǐng)域。據(jù)悉，此次公布的吉利汽車與沃爾沃深化合作方案主要聚焦在動力總成、三電技術(shù)、自動駕駛等領(lǐng)域。雙方以股權(quán)合并形式將動力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司，重點(diǎn)開發(fā)新一代雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。除了繼續(xù)向雙方供貨外，還向第三方汽車公司提供產(chǎn)品和服務(wù)。該公司計劃在年底之前投入運(yùn)營。

汽車事件七：理想汽車2020年總收入達(dá)94.6億元人民幣

2月25日，理想汽車發(fā)布2020年第四季度及全年未經(jīng)審計財務(wù)報告。其中第四季度總收入41.5億元人民幣（6.355億美元），第四季度交付14464輛理想ONE，環(huán)比增長67.0%，創(chuàng)下季度交付量新高。全年情況來看，2020年總收入94.6億元人民幣（14.5億美元），全年交付32624輛新車，全年毛利率16.4%。

具體來看，2020年第四季度汽車銷售收入為40.6億元人民幣（6.219億美元），較上一季度24.6億元人民幣增長64.6%。汽車銷售毛利率為17.1%，較上一季度19.8%有所下降，下降的主要原因?yàn)榈谒募径裙?yīng)商一次性返利減少。第四季度總收入為41.5億元人民幣（6.355億美元），較上一季度25.1億元人民幣增長65.2％。
此外，第四季度毛利潤為7.246億元人民幣（1.11億美元），毛利率為17.5％，下降的主要原因?yàn)槠囦N售毛利率下降。2020年第四季度經(jīng)營虧損為7890萬元人民幣（1210萬美元），較上一季度1.8億元人民幣下降56.2%。第四季度凈利潤為1.075億元人民幣（1650萬美元）。

汽車事件八：原北汽零部件平臺總裁陳寶加盟寶能汽車

就在原吉利控股集團(tuán)副總裁管宇加盟2天后，寶能汽車集團(tuán)再度迎來一名高層。2月25日，寶能汽車集團(tuán)宣布，北汽集團(tuán)零部件平臺——北京海納川汽車部件股份有限公司原總裁陳寶加盟公司，擔(dān)任集團(tuán)副總裁，分管零部件業(yè)務(wù)。

資料顯示，陳寶畢業(yè)于山東大學(xué)，并曾在德國薩爾州州立大學(xué)學(xué)習(xí)，擁有超過20多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。1998年加入大眾汽車集團(tuán)，先后在大眾中國、大眾集團(tuán)總部狼堡、合資公司一汽-大眾負(fù)責(zé)零部件采購及成本管控和項(xiàng)目管理。

2009年，陳寶入職北京奔馳，擔(dān)任執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)采購及國產(chǎn)化項(xiàng)目管理，并實(shí)現(xiàn)了奔馳主要零部件的國產(chǎn)化。2013年，陳寶從合資公司進(jìn)入北汽集團(tuán)，擔(dān)任北汽股份采購執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)北汽股份自主品牌的供應(yīng)商體系及成本控制及新產(chǎn)品開發(fā)工作。2016年，升任北汽集團(tuán)旗下零部件平臺——北京海納川汽車部件股份有限公司總裁，該平臺共有50多家零部件企業(yè)，是中國最大零部件集團(tuán)之一。

據(jù)悉，在加盟寶能汽車集團(tuán)之后，陳寶將全面主持寶能汽車集團(tuán)零部件板塊業(yè)務(wù)工作。寶能汽車零部件有限公司此前已在深圳成立，注冊資本50億元。目前，寶能汽車零部件集團(tuán)業(yè)務(wù)已涵蓋動力總成、座椅、內(nèi)外飾、電子電器、空調(diào)、智能網(wǎng)聯(lián)，旗下?lián)碛袆恿偝晒旧钲谡橛钚履茉磩恿萍加邢薰?，未來還將會擴(kuò)展到新能源電驅(qū)系統(tǒng)、功率半導(dǎo)體、底盤核心零件、輕量化部件，自動駕駛，氫燃料電池等新能源汽車相關(guān)的核心零部件。

汽車事件九：億咖通科技再獲A+輪融資

2021年2月25日，億咖通科技（ECARX）再獲A+輪融資。此次融資由中國國有資本風(fēng)險投資基金（中國國新控股集團(tuán)旗下基金）領(lǐng)投，融資額超2億美元。融資完成后，億咖通科技整體估值突破二十億美元。這是繼2020年10月宣布完成A輪融資后，億咖通科技在四個月內(nèi)獲得的又一輪融資。

億咖通科技成立于2016年，作為一家汽車智能化科技公司，億咖通科技發(fā)布了E系列車載信息娛樂芯片，還與百度Apollo、華為智慧出行等建立合作關(guān)系。通過接入更多其他應(yīng)用開發(fā)者，億咖通科技也構(gòu)建了一個開放的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺。

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