自從開始“尋真記”之旅后，我們們便開啟了“左手右手一個(gè)慢動(dòng)作”的高反模式。經(jīng)常睡到半夜4~5點(diǎn)就驀然醒來(lái)，因?yàn)榻行汛蠹业牟皇囚[鐘，而是高反。

相對(duì)于第一、二天的低海拔適應(yīng)，到達(dá)理塘才正式開啟了全程最高海拔的初體驗(yàn)。這對(duì)人和車來(lái)說(shuō)，都是一種極限挑戰(zhàn)，因此我們決定先緩一緩，在理塘縣城走一走。

當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們，若想要感受理塘的熱鬧煙火氣，一定要去白塔公園，公園的門口便是縣城里最為熱鬧的商業(yè)街之一。人們熙來(lái)攘往，摩肩接踵，口中講著我聽不懂的藏語(yǔ)，爽朗的笑聲卻止也止不住。

乘坐新CR-V從公園門前走過(guò)，熱鬧都要透過(guò)車窗溢進(jìn)車?yán)铩６翪R-V順心暢快的駕駛體驗(yàn)，讓我們非常喜歡開著它在理塘城里鉆來(lái)鉆去。

聞到白塔寺門口油炸高原土豆的香氣時(shí)，依靠中控7英寸觸控液晶屏上的全景倒車影像和車側(cè)盲區(qū)監(jiān)控等功能，迅速將它往路邊狹窄道路里一塞，然后去搶剛出鍋的美食。

不過(guò)尷尬也來(lái)了：一手拿著土豆、另一手捏著糌粑正吃得歡，但偏偏天有不測(cè)風(fēng)云下起了雪。此時(shí)，不用手忙腳亂掏鑰匙，走到車尾伸腳輕輕一踢，后備廂門即能通過(guò)感應(yīng)自動(dòng)開啟，然后只需坐在寬敞的后備廂里，安安心心一邊吃一邊欣賞理塘最富煙火氣息的街景。

白塔寺公園是個(gè)拍照的好地方，此時(shí)手機(jī)早已拍沒電了。別急，新CR-V無(wú)線充電解君愁。雖然許多車型上都有這個(gè)功能，但它的優(yōu)勢(shì)在于：充電位置非常醒目，處于一個(gè)相當(dāng)順手的位置，而且充電凹槽整體大小剛好，既不會(huì)因?yàn)榧铀俎D(zhuǎn)彎而甩出手機(jī)，也不會(huì)占據(jù)太多不必要的空間。

離白塔公園不遠(yuǎn)處，是著名的東山頂，“在那東山頂上，升起皎潔的月亮......”這首歌唱的就是這個(gè)地方。東山頂海拔將近4300米，到達(dá)山頂時(shí)，我們車上四人中有仨都出現(xiàn)了不同程度的高反。

同車的超哥高反最嚴(yán)重，不過(guò)他說(shuō)，只要一回到車內(nèi)，高反引起的不適就會(huì)緩解許多。

不得不承認(rèn)，載具的空間表現(xiàn)，真的會(huì)成為一種精神上的暗示，尤其是后排。新CR-V 擁有2660的軸距，以及4621*1855*1679的長(zhǎng)寬高，這種比較寬裕的空間，其實(shí)能很大程度避免心理上的憋屈，這點(diǎn)后來(lái)我回憶起來(lái)覺得很重要，因?yàn)樾睦砩系妮p松實(shí)際上是種支撐。

如果說(shuō)大空間帶來(lái)的心理安慰是“強(qiáng)詞奪理”，那么新CR-V沿用“沃德十佳”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，保證會(huì)讓人心緒平靜。

無(wú)論是手感舒適的一體化對(duì)稱式軟質(zhì)儀表臺(tái)，還是木紋飾板、銀色涂裝以及鋼琴漆飾條等細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴，儒雅氣質(zhì)呼之欲出。再配合寬敞舒適的空間以及豐富的座椅配置，無(wú)論是何種路況，新CR-V盡數(shù)過(guò)濾掉路面顛簸，高原上獨(dú)有的愜意不過(guò)如此。

從白塔公園出門不過(guò)1公里，就繞到了勒通古鎮(zhèn)。說(shuō)是古鎮(zhèn)，更像是一個(gè)熱鬧的民族街區(qū)。它是由13個(gè)藏寨4000余戶藏房集中而成的藏區(qū)，成為規(guī)模最為宏大的千戶藏寨群。

這里商鋪林立，各種商品琳瑯滿目，這里也成為來(lái)理塘必逛地之一。街道中最為醒目的便是轉(zhuǎn)經(jīng)道。由順時(shí)針出發(fā)，經(jīng)筒也是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。走完一圈，便算是認(rèn)認(rèn)真真的轉(zhuǎn)過(guò)一遭。

高海拔帶來(lái)的頭痛氣短一天兩天并不會(huì)消失，所以這就突出了行程中載具的重要性，它是移動(dòng)的避風(fēng)港，讓你能倒過(guò)這口氣來(lái)。奔波一天后，可以調(diào)整好帶有空氣凈化的雙溫區(qū)空調(diào)溫度，然后把防曬服和帽子扔在后座，設(shè)定好新升級(jí)Honda CONNECT2.0智能車機(jī)系統(tǒng)上的導(dǎo)航，優(yōu)哉游哉溜達(dá)回去。