新年新氣象,牛年的第一周,新車市場果然熱鬧了不少。據(jù)說美式豪華轎車凱迪拉克CT4新增了豪華型車型,配置升級更加誘人了。而日系SUV陣營又新增兩員得力干將-全新一代逍客和繽智都在海外發(fā)布了,并很快引入國產(chǎn),SUV市場大戰(zhàn)即將打響。
凱迪拉克CT4豪華型
從上汽通用凱迪拉克官方獲悉,凱迪拉克CT4新增一款豪華型車型,新車售價25.17萬元。凱迪拉克CT4豪華型與現(xiàn)款車輛在外觀和內(nèi)飾等方面保持一致,為大家所熟知,風格主打年輕運動。新車采用了非運動版本的外觀套件,相比于入門的風尚型,豪華型主要是配置上進行升級。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
新車增加了Moli真皮座椅、副駕駛6向電動調節(jié)、前排座椅加熱、電子防炫目內(nèi)后視鏡、倒車影像、前駐車雷達、Bose音響和雨量感應式雨刮器。相比頂配的尊貴型,新車減少了換擋撥片、運動踏板、電動調節(jié)座椅腰托/側向支撐/腿拖等配置。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
動力方面,新車繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,傳動匹配8速手自一體變速箱,后輪驅動。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
此外值得一提的是,此次凱迪拉克還更新了全系三款車型的命名方式,分別名為風尚型、豪華型和尊貴型。配置上的升級,是豪華型最大的賣點,對于那些準備入手CT4的消費者,這是不小的升級。
新一代繽智
小型SUV市場已刮起了一股轎跑化的風潮,作為國內(nèi)小SUV市場的領先者,本田繽智也引來了換代。新車確定新車將會往轎跑SUV方向發(fā)展,你看,這全新一代繽智,不就是輛小號冠道么?
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
新一代繽智第一眼給人一種尺寸大幅增長的感覺。新車采用了更加板直的線條,整體身材向轎跑SUV靠攏,猶如一輛小號冠道。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
前臉造型是全新設計的,大嘴造型搭配橫向的飾條顯得更加威嚴。而車尾造型則與冠道更加貼近。值得一提的是,本田給新車打造了2套不同風格的前臉格柵設計,點陣式和橫向鍍鉻式,滿足不同口味人群選擇。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
新一代本田繽智內(nèi)飾,直接將第十一代思域的內(nèi)飾搬了過來。這也是本田全新內(nèi)飾設計風格在量產(chǎn)車上的首秀。
為了提升車內(nèi)的科技感,新車還配備了全液晶儀表和懸浮式中控屏。其中,中控屏搭載了最新的車機系統(tǒng)。此外,新車還配備了魔術座椅、帶LOW-E隔熱玻璃的前后天窗、后排空調出風口等,實用性大大增強。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
動力方面,預計新車將會保留原有的1.5T發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大輸出功率130kW,峰值扭矩220N·m。傳動系統(tǒng)方面則匹配CVT變速箱。除此之外,新車或許還將提供1.5L阿特金森發(fā)動機+第三代i-MMD混動系統(tǒng)的動力版本車型。在日本本土,新一代繽智提供了4款車型,其中包括一款燃油版車型和三款名為e:HEV混動車型。
可以預見,新一代繽智在空間和功能性上的大飛躍,一定能獲得更多實用性買家的青睞。而混動車型的加入讓新一代繽智油耗降低的同時,行駛品質得到進一步提升。所以新一代繽智/XR-V還是非常有希望在國內(nèi)延續(xù)前一代車型的熱銷行情的。
全新一代逍客
大約在2008年,日產(chǎn)逍客以"中國首款跨界車型"的身份正式登陸國內(nèi)市場,引來一陣熱議,原來SUV也能做成這么精致小巧。
2021年2月,逍客也正式迎來了第三代車型,全新的平臺、全新的設計以及全新的混動總成,都讓全新一代日產(chǎn)逍客達到了前所未有的巔峰。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
新一代日產(chǎn)逍客與老大哥新一代奇駿一樣,都采用了日產(chǎn)最新一代的家族式設計語言,車身線條更為簡練,再加上最新的V-motion家族式設計以及不規(guī)則造型的大燈加入,讓整車造型較上一代車型更為現(xiàn)代時尚。
日產(chǎn)表示:這套全新的家族設計,目前已經(jīng)運用在了全新奇駿、新款途達、全新Pathfinder以及這次發(fā)布的全新逍客上,而在未來將有更多日產(chǎn)SUV車型進行搭載。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
跟上一代車型相比,尾燈燈組的造型變得更加銳利,視覺沖擊力更強。車身尺寸方面,全新一代逍客的長寬高分別為4436*1869*1618mm,軸距則達到2666mm。與上一代車型相比,新車的尺寸有了全面提升。
此外,為了彌補尺寸的增加所帶來的重量,全新逍客的車身大量的采用復合材料制成,其中后擋板減輕2.6kg,而所有車門/前擋泥板/引擎蓋都使用了鋁材質,從而減少21kg,而車身剛度提高了41%。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
內(nèi)飾部分,全新一代逍客采用了日產(chǎn)最新的"家庭中心(Family Hub)"設計理念。新車的中控臺微微向兩側延伸,呈現(xiàn)出一種展翼狀,使得整車看上去較為舒展,搭配上全新的三幅式平底方向盤,使得整個車內(nèi)看上去極具質感。值得一提的是,為了提升車內(nèi)的科技感,新車還搭載了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤和9英寸懸浮式中控屏。
![一周新車:CT4新推豪華型,全新一代逍客/繽智閃亮登場]()
動力方面,海外的全新一代逍客此次將提供由1.3T+12V電機組成的輕混動力總成,并推出e-Power混動版,在未來,新車還將發(fā)布純電版以及插電混合動力版。
而對于國產(chǎn)版版本,東風日產(chǎn)也有望在2021年引入國產(chǎn)。再加上e-POWER増程總成已經(jīng)確認國產(chǎn),因此全新國產(chǎn)版逍客也將推出增程式版本。