提到小型SUV,本田繽智絕對(duì)是其中極具代表性的車(chē)型之一。小巧的身材、出色的空間、低廉的使用成本都讓它成為了很多家庭購(gòu)買(mǎi)SUV的入門(mén)選擇。不過(guò)目前在售的繽智還是2014年基于上一代飛度GK5打造的車(chē)型,如今已是7年高齡的產(chǎn)品,在各個(gè)方面都開(kāi)始顯露疲態(tài)。
在SUV的細(xì)分市場(chǎng)中,小型SUV一直都扮演著非常重要的角色。它既有SUV的通過(guò)性,又不會(huì)像緊湊型車(chē)型那樣笨重。于新手司機(jī)而言,無(wú)論是城市駕駛,還是鄉(xiāng)村出行,都可以輕松應(yīng)對(duì)。
基于當(dāng)前市場(chǎng)的銷(xiāo)售狀況,小型SUV基本分為三類(lèi):本田系SUV、自主品牌小型SUV和其他合資小型SUV。在這一板塊,銷(xiāo)量就是最好的證明!根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年度,東風(fēng)本田XR-V全年共銷(xiāo)售了162454臺(tái),奪得小型SUV第一名的位置。排在后面的是廣汽本田的繽智,拿下了152918臺(tái)銷(xiāo)量,牢牢占據(jù)第二名。
![外觀(guān)內(nèi)飾大變樣,酷似小號(hào)冠道,全新繽智能否穩(wěn)住同級(jí)霸主地位?]()
(圖片來(lái)自乘聯(lián)會(huì))
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(圖片來(lái)自車(chē)主之家)
近年來(lái)小型SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量雖然整體下滑,但激烈的競(jìng)爭(zhēng)也讓該細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)"大浪淘沙始見(jiàn)金"的新階段,一方面, 雷諾科雷嘉、三菱奕歌、雪佛蘭創(chuàng)界等部分缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型逐漸淡出人們的視野。另一方面,寶駿510、東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智等更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品依舊保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。
從數(shù)據(jù)上看,雖然小型SUV整體需求萎縮,2020年全年小型SUV銷(xiāo)量同比下降18%,但合資小型SUV由于本田旗下兩款小型SUV的強(qiáng)勁表現(xiàn),合資小型SUV全年整體銷(xiāo)量不跌反升。兩款車(chē)型合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到318635輛,占合資小型SUV的42%的市場(chǎng)份額,一枝獨(dú)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)令人艷羨不已。
從本田汽車(chē)官網(wǎng)公布圖片來(lái)看,全新一代繽智采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型與現(xiàn)款在售車(chē)型有明顯的差別。據(jù)了解,全新繽智將采用兩種風(fēng)格的前格柵設(shè)計(jì),六邊形中網(wǎng)與兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈相連,下保險(xiǎn)杠也有所不同。
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側(cè)面來(lái)看,最大的特點(diǎn)就是采用了溜背設(shè)計(jì),與冠道相似,側(cè)面腰線(xiàn)從前翼子板貫穿至尾燈位置,造型相對(duì)硬朗。
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至于車(chē)輛尾部與本田U-RV較為相似,尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì),并采用隱藏式排氣布局。新車(chē)目前還沒(méi)公布車(chē)身尺寸,不過(guò)一眼看過(guò)去,全新一代繽智相比上一代車(chē)型大了很多。
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這一代繽智會(huì)提供兩種不同造型風(fēng)格,似乎特意為東風(fēng)本田和廣汽本田的姊妹車(chē)型提前打造的一樣,非常貼心。一款是偏休閑風(fēng)格,前臉采用六邊形格柵,中網(wǎng)與車(chē)身同色,跟部分新能源車(chē)型有點(diǎn)相似;另一款是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,前臉采用熏黑蜂窩中網(wǎng),搭配銀色鍍鉻飾條包圍,前保險(xiǎn)杠和霧燈也加入了銀色飾條。
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運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車(chē)型保險(xiǎn)杠加入了亮黑色飾條,本田L(fēng)OGO也是黑色。
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本田希望全新繽智能夠?yàn)轭櫩吞峁┑膬r(jià)值是:
不論是誰(shuí)都可以自信的、安心的駕駛的信賴(lài);
不僅追求車(chē)輛本身的設(shè)計(jì)之美,而且讓使用者的行為變得更具美感的美感;
能夠激發(fā)人的五感的爽快的駕駛體驗(yàn),為顧客們?cè)诿刻斓氖褂弥蟹钌铣錆M(mǎn)樂(lè)趣和活力的感受的輕松的愉悅。
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在車(chē)輛的整體布置方面,延續(xù)初代繽智的思路,秉持本田獨(dú)有的M·M思想繼續(xù)使用了Center Tank Layout中置燃料箱布局。車(chē)體尺寸則維持易于操作的緊湊尺寸,并繼續(xù)提供多種多樣的車(chē)內(nèi)空間和座椅布局的同時(shí),提供具有力量感的更富美感的外觀(guān)比例。
力圖在維持讓人感到清爽的直觀(guān)感受的同時(shí),兼顧讓駕駛者在日常駕駛中擁有自信感、且容易操作的優(yōu)秀視野,追求形成一種不僅讓駕駛者本人擁有愉快感受,也讓所有乘車(chē)者也能感到舒適的空間,提供超越級(jí)別的廣闊車(chē)內(nèi)空間和舒適感。
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內(nèi)飾方面,全新一代繽智的變化是討喜的,中控臺(tái)采用簡(jiǎn)潔的橫向設(shè)計(jì),中控屏懸浮在中央,副駕駛?cè)椒较虮P(pán)也是全新的設(shè)計(jì)。通過(guò)繽智的內(nèi)飾,我們也可以預(yù)料到第11代思域的內(nèi)飾了。細(xì)節(jié)方面,全新繽智新增了一個(gè)微風(fēng)功能,通過(guò)空調(diào)出風(fēng)口旁邊的旋鈕可以調(diào)整,讓空調(diào)的吹風(fēng)更加舒緩,人體感受更加舒適。
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在其它配置方面,全新繽智提供了9英寸中控屏、Carplay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、Autohold、真皮座椅、座椅加熱、HondaSENSING駕駛輔助系統(tǒng)等配置。此外,全新繽智采用了分段式全景天窗設(shè)計(jì),能夠進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的通透感,這項(xiàng)配置也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田C-HR不具備的。
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動(dòng)力方面:共提供四款車(chē)型,分別為一款1.5L燃油版和三款混動(dòng)版。其中,燃油版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速器,提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。混動(dòng)系統(tǒng)搭載1.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)。分為e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLAY,其中e:HEV X和e:HEV Z提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,四驅(qū)車(chē)型采用前后雙電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)。
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據(jù)官方消息稱(chēng),全新一代繽智將于四月份正式問(wèn)世,隨即將會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。老款繽智推出已有7年之久,在我國(guó)也獲得了喜人的銷(xiāo)量,而未來(lái)新款車(chē)型是否能延續(xù)這種強(qiáng)勢(shì),仍有待觀(guān)察。
總結(jié):
憑借著不錯(cuò)的品牌力、出眾的設(shè)計(jì)以及顯著的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),現(xiàn)款東風(fēng)本田XR-V和廣汽本田繽智兩款兄弟車(chē)型已經(jīng)在消費(fèi)市場(chǎng)中證明了自己的成功,成為了細(xì)分市場(chǎng)中的一張"名片"。而隨著全新一代繽智的發(fā)布,憑借著全方位的提升,新車(chē)也必將平穩(wěn)接過(guò)這個(gè)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量的"接力棒",帶領(lǐng)本田在合資品牌小型SUV市場(chǎng)中再創(chuàng)佳績(jī)