本田繽智在國內(nèi)小型SUV市場，也屬于霸主級別的存在，與兄弟XR-V一樣銷量遙遙領(lǐng)先其他競爭對手。不過實際上這一代繽智已經(jīng)在市場上征戰(zhàn)了超過6年時間，也到了更新?lián)Q代的時候。近日，本田官方公布了全新VEZEL（以下稱全新繽智）的相關(guān)信息，這款車也就是國內(nèi)繽智/XRV的海外原型車。它的出現(xiàn)，意味著國產(chǎn)的全新繽智很快也將與我們見面。

全新繽智給人的感覺完全煥然一新，幾乎看不到老款的痕跡。前臉格柵使用了非常密集的設(shè)計，邊框過渡得也相當自然，有一些接近新能源車型的風格。兩側(cè)大燈組也更加精細，內(nèi)部使用了LED光源，車頭未來感更強。

此外，全新繽智還提供了另一種風格的前臉，主要是前格柵內(nèi)部有所不同，不再是密集的橫條幅，而是排列有序的塊狀鍍鉻，邊框以金色修飾，這種設(shè)計相對普通，但也更符合傳統(tǒng)燃油車型的形象。

全新繽智的側(cè)面也不再是現(xiàn)款這種流線動感的設(shè)計，線條與車頂都更加平直，跟中型SUV車型UR-V很相似，少了幾分時尚的味道，但大氣穩(wěn)健了不少。尾燈也基本是復刻UR-V的造型，扁平貫穿處理，層次感與立體感比現(xiàn)款到位許多。

全新繽智的內(nèi)飾同樣有著極大升級，中控設(shè)計更加簡練，不像老款那樣復雜。懸浮式中控屏幕也首次出現(xiàn)在車內(nèi)，空調(diào)出風口做成了貫穿的樣式，整個視覺上通透寬敞了許多。常用的功能保留了物理按鍵或旋鈕，使用便利性不會打折扣。

并且在配置上，全新繽智表現(xiàn)也較為亮眼，本田最新Honda SENSING安全智能駕駛輔助系統(tǒng)以及HONDA CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)都有出現(xiàn)，只是不知道能否做到標配。

空間一向是“空間魔術(shù)師”本田的強項，且從全新一代飛度來看，本田在這方面技藝又有了升級，雖然繽智尚未公布具體數(shù)據(jù)，但基本不可能比現(xiàn)款小，而且從圖片顯示，全新繽智的后排還是很樂觀，座椅設(shè)計、用料、以及圖案都很走心，高級感強了許多。且加入了老款沒有的后排出風口、以及雙天窗，舒適度定會提升。

核心動力上，海外版本依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，并且還會提供1.5L發(fā)動機+雙電動機的e:HEV混合動力版本。至于國產(chǎn)后，全新繽智應該會延用現(xiàn)款動力配置，提供1.5L以及1.5T兩種燃油版本，并且在也極有可能還會加入跟凌派一樣的1.5L iMMD混動版本，燃油經(jīng)濟性會有亮眼表現(xiàn)。

本田在國內(nèi)的影響力毋庸置疑，省油耐用保值率高的繽智更是有著龐大的市場保有量，即便是在中國市場同樣勇猛的豐田，在這個小型SUV細分市場，C-HR/奕澤的表現(xiàn)也遠遠不及繽智/XR-V。全新繽智在全面升級的情況下，設(shè)計更加前衛(wèi)，整體內(nèi)飾質(zhì)感更加高級、科技，并且相較老款還多了混動這個選項，相信未來國產(chǎn)上市之后，全新繽智能屹立于細分市場巔峰位置。