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2月18日晚間，小康股份發(fā)布公告稱，已就收購(gòu)美國(guó)EVAP工廠事宜與相關(guān)方簽訂意向協(xié)議。小康股份將其子公司——EVAP的工廠廠房和設(shè)備以1.45億美元的價(jià)格出售給美國(guó)的ELECTRIC LAST MILE, INC.（簡(jiǎn)稱：ELM）。同時(shí)出售給ELM的還有EC35和D51型電動(dòng)汽車的產(chǎn)品授權(quán)。

2016年，小康股份投入3000萬(wàn)美元在美國(guó)硅谷正式成立了全資子公司SERES（原名SFMotors），專門負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)與銷售等。一年后SERES宣布以1.1億美元收購(gòu)美國(guó)汽車解決方案集成供應(yīng)商AMGeneral公司的民用汽車工廠，包括與AMG民用汽車工廠相關(guān)的土地、廠房、工廠設(shè)備和配套設(shè)施等，也就是此次交易中的EVAP工廠。

但需要注意，根據(jù)協(xié)議約定的交割條件， ELM 采取分期付款的方式購(gòu)買 EVAP 工廠。未來(lái) ELM 將通過(guò) SPAC 的方式并入 FORUM（一家特殊收購(gòu)目的公司，即SPAC公司），以求實(shí)現(xiàn)上市。

ELM 的履約能力取決于其 SPAC 上市的進(jìn)度和 FORUM 的募集資金能力，公司能否按照協(xié)議約定收到相關(guān)款項(xiàng)存在不確定性。

同時(shí)，小康股份在協(xié)議中明確注明，與ELM并無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系。也就是說(shuō)，在這項(xiàng)協(xié)議中，小康股份只想變賣廠房和產(chǎn)品，獲得一定的現(xiàn)金。

1.1億美元購(gòu)入，1.45億美元出售，SERES美國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃隨著EVAP工廠的出售一起終止。與此同時(shí)，小康股份的確正在面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn)。

根據(jù)小康股份日前發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2020年度業(yè)績(jī)虧損，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損17.8億元-13.8億元，上年同期為盈利6672萬(wàn)元。

此前，小康股份推出定增募資計(jì)劃，擬投資17.3億元用于其SERES智能網(wǎng)聯(lián)新能源系列車型開發(fā)及產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目。

早在2019年，小康股份就已經(jīng)出現(xiàn)全線下跌的跡象，2020年情況更為嚴(yán)峻。新能源板塊燒錢不少，但并未有起色。叫停美國(guó)業(yè)務(wù)之后，小康股份急需尋找一個(gè)可以承擔(dān)扭虧重任的業(yè)務(wù)板塊。

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