【有車以后 新聞】日前,美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》公布了最新的汽車榜單評(píng)選。眾所周知,《消費(fèi)者報(bào)告》作為一個(gè)獨(dú)立的非盈利組織,其對(duì)消費(fèi)品的評(píng)估權(quán)威性與可信度都較高,具備不錯(cuò)的參考價(jià)值。下面,就讓我們一起來看看今年都有哪些十佳車型吧!
豐田卡羅拉-最佳緊湊型車
卡羅拉獲得最佳緊湊型車的稱號(hào)。評(píng)委點(diǎn)評(píng):卡羅拉既省油又安全,相比起同價(jià)位車型,卡羅拉在基礎(chǔ)的安全配置方面更為豐富,更具誠(chéng)意。此外,卡羅拉的駕駛操控在同級(jí)里頭也算是可圈可點(diǎn),這也是卡羅拉入選的理由。在美國(guó)市場(chǎng),卡羅拉還提供運(yùn)動(dòng)版和旅行版車型可選,滿足了消費(fèi)者的不同需求。
卡羅拉和姊妹車型雷凌在國(guó)內(nèi)同樣熱銷,不同的是美國(guó)市場(chǎng)的卡羅拉采用是2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)采用的則是1.2T和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng),今年1月還新加入消費(fèi)者不大感冒的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你想體驗(yàn)動(dòng)力更強(qiáng)的2.0L卡羅拉,或許即將上市的亞洲獅ALLION會(huì)滿足你的需求。
豐田普銳斯-最佳混合動(dòng)力車型
普銳斯是今年最佳的混合動(dòng)力車型。誕生20多年來,豐田普銳斯成為了全球最暢銷的混合動(dòng)力車型之一。隨著其它廠商技術(shù)的進(jìn)步,普銳斯在插混市場(chǎng)不再是一直獨(dú)秀,評(píng)委表示,沒有一家車企能夠提供一款像普銳斯這樣的整體性能均衡可靠的插混車型。普銳斯的可靠性和車主滿意度方面得到了最高評(píng)分。此外,普銳斯還提供普銳斯Prime和四驅(qū)版本,讓消費(fèi)者有為豐富的選擇。
第三代普銳斯曾經(jīng)也引入過一汽豐田國(guó)產(chǎn),可惜銷量不佳最終停產(chǎn)。
豐田凱美瑞-最佳中型車
凱美瑞以其均衡的性能和可靠性獲得了最佳中型車的稱號(hào)。相比起同級(jí)別車型,入門版的凱美瑞基礎(chǔ)在關(guān)鍵安全配置和駕駛員輔助功能上面已經(jīng)非常豐富。車輛的油耗表現(xiàn)理想,SE和XSE(相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)版)車型不僅顏值更高,在懸掛調(diào)校等方面都顯得更為運(yùn)動(dòng)。特別是混合動(dòng)力車型,不僅燃油經(jīng)濟(jì)性讓人滿意,加速性能也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
與中國(guó)市場(chǎng)不同,凱美瑞在美國(guó)市場(chǎng)提供2.5L四缸、3.5L V6以及2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。中期改款的凱美瑞已經(jīng)在美國(guó)上市銷售,而國(guó)產(chǎn)中期改款凱美瑞也將在2月底上市銷售。
特斯拉Model 3-最佳純電動(dòng)車
消費(fèi)者報(bào)告對(duì)于特斯拉車型的評(píng)價(jià)不算好,而Model 3是唯一值得推薦的特斯拉車型。Model 3強(qiáng)勁的加速性能和出色的駕駛操控深受評(píng)委們的青睞。特斯拉的創(chuàng)新層出不窮,內(nèi)置的15英寸觸摸大屏功能相當(dāng)豐富,雖然可能會(huì)影響駕駛員駕駛。
此外,特斯拉Model 3還支持OTA更新,購(gòu)買后還可以繼續(xù)增加車輛的功能。特斯拉另外一個(gè)顯著的優(yōu)勢(shì)便是快充,相比起其它純電動(dòng)車的快充,配合特斯拉第三代充電樁,車主的充電體驗(yàn)將得到進(jìn)一步提升。
斯巴魯傲虎-最佳旅行車
傲虎到底是旅行車還是SUV?誰在乎呢? 傲虎在駕駛體驗(yàn)和功能實(shí)用性之間取得了很好的平衡。它不僅擁有寬敞的乘坐空間,儲(chǔ)物空間同樣是十分強(qiáng)大的存在,尾廂容積寬敞,甚至在車頂行李架上面同樣可以裝載貨物。在面對(duì)越野路況時(shí),傲虎強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和性能表現(xiàn)都是可靠的保障,甚至比一些豪華品牌的SUV做得更好。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新款的斯巴魯傲虎將在3月內(nèi)上市銷售。
斯巴魯森林人-最佳緊湊型SUV
斯巴魯森林人連續(xù)八年入選。評(píng)委們?cè)u(píng)價(jià)道:森林人并沒有隨著時(shí)間的推移而偏離成功的路線。森林人的內(nèi)部空間充足,并且行車視覺良好,即便尺寸顯大,但你也可以很容易地觀察到車輛周圍的路況,有利于車主停車。除此之外,森林人的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣令人滿意,尤其是混合動(dòng)力車型。而大量的主動(dòng)安全功能和全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)也是森林人的優(yōu)勢(shì)所在。
國(guó)內(nèi)的森林人提供2.0L汽油和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)可選,同樣是全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),入門車型的主動(dòng)安全配置同樣是相當(dāng)?shù)呢S富。
馬自達(dá)CX-30-最佳小型SUV
馬自達(dá)榮獲最佳小型SUV。相比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,馬自達(dá)CX-30出色的駕駛操控和行車品質(zhì)征服了消費(fèi)者。雖然新車采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(2.5L排量在美國(guó)市場(chǎng)很一般),但是他的加速度卻超過大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,當(dāng)然加速過程中也會(huì)產(chǎn)生不少的噪音。在這個(gè)CVT當(dāng)?shù)赖哪甏?,CX-30的6AT變速箱提供了傳統(tǒng)換擋的滿足感(目測(cè)是換擋撥片),這套動(dòng)力系統(tǒng)帶來很多的駕駛樂趣。此外,CX-30的優(yōu)勢(shì)還在于其可靠性,遠(yuǎn)高于平均水準(zhǔn)。
CX-30 2.5L壓燃與國(guó)內(nèi)無緣,而是更換為SkyActiv-X 2.0L壓燃,動(dòng)力遭到“閹割”的同時(shí),車型的價(jià)格也偏高,這或許便是CX-30在國(guó)內(nèi)不受待見的原因所在吧。
雷克薩斯RX-最佳中大型SUV
雷克薩斯RX評(píng)選為最佳的中大型豪華SUV。從舒適豪華的座艙,到不俗的性能,再到安全以及可靠性,雷克薩斯RX都是無可挑剔的。3.5L混合動(dòng)力系統(tǒng),加速輕快,反應(yīng)靈敏,而且油耗還能保持較低的水準(zhǔn)。盡管這代RX已經(jīng)上市好幾年了,但是通過不斷的升級(jí)和更新,RX在市場(chǎng)依舊受到消費(fèi)者喜愛。對(duì)于那些需要三排座位的人,也可以選擇RX-L,不過第三排坐起來會(huì)相對(duì)擁擠。
雷克薩斯RX在國(guó)內(nèi)同樣深受消費(fèi)者的喜愛,但由于是車源供不應(yīng)求,購(gòu)車還需要排隊(duì)“加價(jià)”。
起亞Telluride-最佳七座中大型SUV
Telluride作為起亞的旗艦SUV,僅在美國(guó)市場(chǎng)銷售。硬派越野的外表下,Telluride卻有著“溫柔”的一面。車艙設(shè)計(jì)很寬敞,座椅乘坐起來特別的舒適, “2+2+3”和“2+3+3”兩種座椅布局方式,可以滿足不同使用場(chǎng)景的需求,而充足的儲(chǔ)物空間,也很好贏得了美國(guó)人的用車喜好。3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速自動(dòng)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),拉動(dòng)這個(gè)“大家伙”游刃有余。新車的噪音水平出色,諸多新技術(shù)加持,也讓Telluride在功能性上面有著出色的表現(xiàn)。
本田Ridgeline-最佳皮卡
憑借著極其強(qiáng)大的功能性和實(shí)用性,本田Ridgeline在眾多的皮卡車型中脫穎而出。Ridgeline的貨箱空間巨大,可容納摩托車和小拖車等。3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力280馬力,峰值扭矩是355牛米,并且匹配有九速自動(dòng)變速箱,在同類產(chǎn)品中既快速又省油。同時(shí)它還擁有著承載式的車身結(jié)構(gòu),雖然性能略微遜色于對(duì)手,但是它的舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了競(jìng)爭(zhēng)車型。
總結(jié)
CR10佳車型的評(píng)選分為路試、可靠性、車主滿意度和安全性這四大項(xiàng)對(duì)比,獲獎(jiǎng)車型都是在這四項(xiàng)中得分很高的車型,在同級(jí)別中也算得上是非常出色了。《消費(fèi)者報(bào)告》是基于美國(guó)消費(fèi)者的調(diào)研報(bào)告,雖然跟中國(guó)消費(fèi)者沒有直接關(guān)系,但是部分車型也在國(guó)內(nèi)銷售,我們也不妨參考一下。
最后,上述的10款車型哪款你更愿意去購(gòu)買呢?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論下方留言吧。
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