【有車(chē)以后 新車(chē)】近日，觀(guān)致汽車(chē)通過(guò)官方渠道公布了2021年新車(chē)規(guī)劃。2021年觀(guān)致汽車(chē)將推出5款新車(chē)，分別為1款全新A+級(jí)轎車(chē)、2款增程式電動(dòng)車(chē)以及觀(guān)致7和觀(guān)致5S的年度改款車(chē)型。

目前觀(guān)致對(duì)于全新車(chē)型并未透露太多信息，不過(guò)官方表示這款全新A+級(jí)轎車(chē)的軸距將接近豐田凱美瑞，后者的軸距為2825mm。相信對(duì)于喜歡大空間的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)軸距所帶來(lái)的大空間是一個(gè)不錯(cuò)的賣(mài)點(diǎn)。

兩款增程式電動(dòng)車(chē)將基于寶能自研的xEV平臺(tái)打造，該平臺(tái)已于去年北京車(chē)展發(fā)布，可支持純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、增程式混動(dòng)等新能源產(chǎn)品的研發(fā)。

而xEV平臺(tái)的首款新車(chē)已于去年11月8日在寶能集團(tuán)西安基地下線(xiàn)，官方表示其搭載的增程式電動(dòng)技術(shù)擁有較高的能源轉(zhuǎn)化率。

觀(guān)致7以及觀(guān)致5S的2021年型款車(chē)型預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變動(dòng)，主要在配置以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)之初進(jìn)行調(diào)整升級(jí)。作為目前觀(guān)致品牌的主銷(xiāo)車(chē)型，觀(guān)致7去年12月的銷(xiāo)量為2362輛，自去年9月中旬上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量接近萬(wàn)輛，銷(xiāo)量較為穩(wěn)定。觀(guān)致5S的銷(xiāo)量則較為一般，2020年全年銷(xiāo)量?jī)H為5452輛。

  編輯點(diǎn)評(píng)

寶能入主觀(guān)致3年后，終于在2020年下半年推出了久圍的新車(chē)——觀(guān)致7。新車(chē)自上市以來(lái)保持著月均2000+的銷(xiāo)量，雖然與主流車(chē)型的成績(jī)相比相差甚遠(yuǎn)，但是對(duì)于復(fù)興中的觀(guān)致汽車(chē)而言已屬不易。而從上面的規(guī)劃不難看出，2021年才是寶能旗下觀(guān)致真正“爆發(fā)”的一年，尤其是全新A+級(jí)轎車(chē)，相信對(duì)于喜歡大空間的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)具有不錯(cuò)的吸引力。另外根據(jù)此前的消息，寶能汽車(chē)有意打造一個(gè)全新的高端品牌，將直接對(duì)標(biāo)蔚來(lái)、特斯拉等，如果未來(lái)兩個(gè)品牌高低組合持續(xù)發(fā)力，那么寶能的“造車(chē)夢(mèng)”還是很有看頭的。