2020年的吉利集團(tuán)新車如雨后春筍，先后涌現(xiàn)出了個(gè)性SUV吉利ICON、大七座SUV豪越、轎跑SUV星越、純電車型幾何C、個(gè)性轎跑領(lǐng)克05、都市SUV領(lǐng)克06、吉利首款CMA平臺轎車星瑞，這幾款車型在各自的細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)得都很不錯(cuò)，而且也取得了不錯(cuò)的成績。2021年伊始，我們從吉利汽車2021年產(chǎn)品投放規(guī)劃中可以發(fā)現(xiàn)，仍然會(huì)是吉利的產(chǎn)品大年，預(yù)計(jì)投放新車為5款。

1、吉利KX11正式定名為“星越L”

星越L是一款中型SUV產(chǎn)品，它與目前在售的豪越實(shí)際上將形成市場的競爭錯(cuò)位。豪越雖然同樣定位為中型SUV，采用的是1.8T+7DCT的動(dòng)力組合，產(chǎn)品力表現(xiàn)一般，注定了它無法撐起家族旗艦的稱號。星越L基于CMA平臺打造的大五座SUV將在各方面達(dá)到新高度，很值得期待，外觀上采用了和星瑞相同的設(shè)計(jì)語言，大氣豪華檔次感強(qiáng)，仿佛是一臺吉利版的XC90。尺寸方面長度有4.8米軸距會(huì)達(dá)到2.8米。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載03+同款動(dòng)力總成，2.0T+8AT+四驅(qū)。

2、領(lǐng)克首款純電車型——領(lǐng)克ZERO Concept

領(lǐng)克ZERO Concept是2021年呼聲最高的純電車型之一，它直接對標(biāo)小鵬P7、比亞迪漢、特斯拉Model 3，這款車是領(lǐng)克最頂級的車型，定位中大型純電動(dòng)轎車，基于自家的SEA平臺打造，該平臺未來還將運(yùn)用在沃爾沃車型上，它采用了無框車門車長近5米軸距近3米，搭載110kWh電池續(xù)航超過了700Km，加速4秒內(nèi)，堪稱是國產(chǎn)電動(dòng)車天花板。領(lǐng)克ZERO Concept是基于浩瀚架構(gòu)打造的首款車型，在外觀設(shè)計(jì)上依舊延續(xù)了領(lǐng)克品牌的設(shè)計(jì)基因。我們在這款車上可以看到令人熟悉的分體式前大燈設(shè)計(jì)，下部分的大燈組與貫穿封閉式前格柵融為一體，可以說新車設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感滿分。

3、領(lǐng)克SPA平臺首車換殼XC90——領(lǐng)克EX11

領(lǐng)克2021年的新車投放還是比較多的，除領(lǐng)克ZERO Concept之外還有一款領(lǐng)克EX11，按照領(lǐng)克目前對產(chǎn)品的命名邏輯來看，可能會(huì)將其命名為領(lǐng)克07。這款車將成為領(lǐng)克品牌首款基于SPA平臺打造的車型，可以看作是換殼版的XC90，它屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，將成為領(lǐng)克家族旗艦級SUV，售價(jià)或許能突破40萬元（高配）打破國產(chǎn)燃油SUV的價(jià)格天花板，設(shè)計(jì)方面不出意外將采用大家熟知的領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面應(yīng)該會(huì)延續(xù)新款01的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力應(yīng)該是沃爾沃T5動(dòng)力2.0T+8AT+四驅(qū)，不出意外還會(huì)有PHEV版本說不定能用上XC90 T8的動(dòng)力總成。

4、領(lǐng)克首款MPV產(chǎn)品——領(lǐng)克EF1E

領(lǐng)克和MPV感覺是兩個(gè)方向的產(chǎn)物，畢竟領(lǐng)克走的是潮流運(yùn)動(dòng)路線，而這次推出MPV車型讓人有些意外。前臉不出意料將采用家族式設(shè)計(jì)語言，而且風(fēng)擋尺寸巨大且A柱有小窗設(shè)計(jì)，能有效彌補(bǔ)視野盲區(qū)問題。尺寸方面預(yù)計(jì)和GL8相當(dāng)而且?guī)щ妱?dòng)門。動(dòng)力方面尚未曝光。它基于CMA平臺打造，預(yù)計(jì)搭載2.0T+8AT的動(dòng)力總成，此外還會(huì)有插電混動(dòng)版本。

5、幾何汽車全新車型——幾何T

幾何T是否會(huì)在2021年如期而至，現(xiàn)在我們還不能下斷言，畢竟就消息面上來說，沒有一個(gè)比較準(zhǔn)確的消息。但是這款車確實(shí)已經(jīng)在2020年6月做了新車申報(bào)。幾何T是基于帝豪GL打造的一款產(chǎn)品，根據(jù)申報(bào)信息所顯示，這款車的續(xù)航里程為421km。說實(shí)話，拋開續(xù)航有多少水分的老生常談，就目前421km的續(xù)航能力，放在現(xiàn)在的市場來說，幾何T根本就是一個(gè)不具備任何競爭力的產(chǎn)品。

總結(jié)：吉利和沃爾沃通過合資的方式，突破協(xié)議的限制，在有了領(lǐng)克汽車成功的案例指引下，成立合資公司。共同研發(fā)，共同使用，在意義上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享。在有沃爾沃技術(shù)的加持下，吉利除了領(lǐng)克外，已經(jīng)開始向中高端車型沖擊了。不僅提升自己的品牌價(jià)值，也讓自己生產(chǎn)線更加的完善。

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