大家好，這里是聯(lián)合引擎的汽車(chē)百科全書(shū)，讓你秒變汽車(chē)?yán)纤緳C(jī)！吉利如今在中國(guó)汽車(chē)品牌中也算是一線(xiàn)選手，但你知道曾經(jīng)的吉利最早涉足的領(lǐng)域是冰箱配件嗎？今天來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下吉利的發(fā)展歷史，先從全球鷹開(kāi)始說(shuō)起。

2008年11月6日，在集團(tuán)成立22周年之際，吉利控股發(fā)布全新子品牌全球鷹。如果從1986年到2008年期間，吉利先后涉足冰箱配件、冰箱、裝潢材料、摩托車(chē)等眾多領(lǐng)域的制造。1997年在取得了生產(chǎn)資質(zhì)后，開(kāi)始進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域。

一開(kāi)始的吉利，直接將目標(biāo)鎖定在了夏利身上，不只是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的鎖定，就連自己的產(chǎn)品也按照夏利來(lái)依樣畫(huà)葫蘆。 1998年，吉利首批量產(chǎn)車(chē)型吉利豪情下線(xiàn)，雖然和夏利很像，但是定價(jià)卻便宜很多。讓原本賣(mài)到10萬(wàn)元以上的夏利把價(jià)格降到了3.18萬(wàn)元，而吉利豪情隨之推出了2.99萬(wàn)元的超低定價(jià)。徹底吃住了夏利。

長(zhǎng)期的低價(jià)策略讓吉利汽車(chē)贏(yíng)得了市場(chǎng)，但是在自己品牌形象上也一直就是戴著低廉的帽子。為了扭轉(zhuǎn)這一看法，吉利在2007年開(kāi)始了對(duì)于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的嘗試，2008-2010年，先后推出了帝豪，全球鷹和英倫三個(gè)新品牌。

這個(gè)做法在當(dāng)時(shí)雖然看上去還不錯(cuò)，但事實(shí)上確實(shí)“多生孩子好打架“的戲碼。三個(gè)品牌之間并沒(méi)有太大的差異化，同時(shí)價(jià)格區(qū)間也有著一定的重疊，這就導(dǎo)致了內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。還沒(méi)有和別人競(jìng)爭(zhēng)，就已經(jīng)被自己人干趴下了。

總結(jié)：之后吉利汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)大家都看到了吧？一款博越直接氣勢(shì)，隨后什么帝豪GS、帝豪GL、星越等等車(chē)型都在向這個(gè)市場(chǎng)宣告著一件事，吉利的品牌力正在一點(diǎn)一點(diǎn)的向上走。記得關(guān)注聯(lián)合引擎，我們下次見(jiàn)！