隨著電動汽車的迅速推廣，充電樁、充電站的建設(shè)速度也在不斷加快。身為老牌車企，大眾自然也不甘落后，推出了全新的“移動電源”充電站概念，把智能手機(jī)所使用的充電寶概念運(yùn)用到了電動汽車上，將我們放在口袋里的手機(jī)充電寶變成大號移動電源，放置在停車場里。

據(jù)大眾介紹，這套360kWh的移動快速充電站，能夠?yàn)楣灿?jì)15輛電動汽車充電，最多可以為4輛車同時充電，兩輛采用交流電，兩輛采用直流電。使用直流快充的最高充電速率為100千瓦，平均一輛車的充電時間為17分鐘。除了電動汽車外，電動自行車也可以使用這個充電站進(jìn)行充電。

大眾的這款移動充電站，最大的優(yōu)點(diǎn)就是機(jī)動性強(qiáng)，它可以分布在城市的各個角落，通過互聯(lián)網(wǎng)或應(yīng)用程序可以輕松找到靈活的位置，快速為電動汽車設(shè)置充電點(diǎn)。在大眾的設(shè)計(jì)中，官方將為充電站配備專業(yè)的運(yùn)輸車隊(duì)，車隊(duì)將根據(jù)服務(wù)范圍內(nèi)的純電動車數(shù)量、充電站剩余電量、充電時段等情況對充電站進(jìn)行位置更換和電量補(bǔ)充。

比如到了晚上，車隊(duì)就會把充電站移動至社區(qū)、公寓等住宅區(qū)域，方便用戶晚間充電。而白天則會增加商場、寫字樓等娛樂和辦公區(qū)域的充電站比例，方便上班族充電使用。當(dāng)然，在個人遇到緊急情況需要充電時，車隊(duì)也將派出專車提供一對一的緊急充電服務(wù)。

值得一提的是，這款移動充電站內(nèi)部的電芯與大眾MEB電動車平臺上的電芯兼容。這也就意味著它能夠使用大眾I.D.或其它采用MEB平臺車型的廢舊電池，不僅解決了動力電池回收利用的難題，還降低了制造成本。不過由于大眾MEB平臺的電動車還沒有上市，所以移動充電站的廢舊動力電池來源還很稀少，預(yù)計(jì)到2020年它的數(shù)量才會達(dá)到一定規(guī)模。

大眾推出的這種大號充電寶不僅是一個概念，他們已經(jīng)宣布第一個充電站將于明年上半年在大眾的“老家”德國沃爾夫斯堡完成部署，2020年開始將投放更多的移動充電站。

在移動充電領(lǐng)域，大眾并不是“第一個吃螃蟹”的車企，蔚來早已部署移動充電車。移動充電車是蔚來全新研發(fā)的一款加電產(chǎn)品，剛推出的時候有些網(wǎng)友覺得不可思議。

蔚來的移動充電車采用純電驅(qū)動，能做到加電10分鐘續(xù)航100公里，它內(nèi)部有兩塊和使用在ES8車上相同的電池，該車提供充電功率為90kW的直流快充。到2020年，蔚來計(jì)劃在全國建設(shè)超過1,100座換電站，同時投放超過1,200輛移動充電車。

這款移動充電車不僅可以為蔚來的車主服務(wù)，特斯拉的車主也可以享受該服務(wù)，服務(wù)收費(fèi)為人民幣180元。如果車主車主不在現(xiàn)場，可以遠(yuǎn)程解鎖充電端口進(jìn)行充電。

此前，因?yàn)樾陆兄形祦碛萌加蛙囘\(yùn)移動充電車，蔚來的移動充電車被網(wǎng)友嘲笑成“奶媽車”，李斌回應(yīng)稱：“所有的油不都是油罐車運(yùn)過去的嗎，你怎么就不讓我運(yùn)電過去呢，那個油也不是從地里長出來的?！?/p>

你怎么看大眾的移動充電站?可以向《電動大咖》留言。