日前，有外媒繪制了一組三菱全新藍(lán)瑟的渲染圖，展現(xiàn)出設(shè)計師眼里三菱未來一代轎車車型所具備的造型特質(zhì)。首先前臉依舊采用了家族式設(shè)計語言，并且在大嘴格柵兩側(cè)的鍍鉻飾條的處理上，使其延伸到頭燈內(nèi)部與LED燈帶融為一體，打破了常規(guī)格柵的造型界限。同時修長的頭燈也有熏黑處理，和中網(wǎng)組合形成更具整體性和侵略感的車頭造型。

側(cè)面采用了時下流行的溜背設(shè)計，并且上揚的腰線/窗線以及后門處的輪拱凸起，營造出了蓄勢待發(fā)的前進姿態(tài)。至于尾部，貫穿式的尾燈已然不新鮮，底部的黑色擴散器也整合了雙邊共兩出排氣，總體并不驚艷，但也依舊有些許辨識度。

盡管三菱汽車已經(jīng)因為市場的大潮，裁撤了旗下的大部分轎車車型，依靠寥寥幾款SUV支撐其全球市場的銷量，但是并入到雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟之后，CMF平臺所帶來的延展性依舊能為三菱經(jīng)典轎車產(chǎn)品的復(fù)活帶來可能。畢竟除了歐藍(lán)德、帕杰羅這樣的SUV，像藍(lán)瑟、戈藍(lán)、日蝕這樣的轎車/跑車也曾是三菱輝煌歷史的重要組成部分，并且在未來的市場中也有回歸的呼聲。