肯定有朋友在看到標(biāo)題時(shí)會(huì)產(chǎn)生疑惑，這個(gè)SCG是個(gè)何方神圣？003S又是一款什么車呢？這家汽車制造商的全稱是Scuderia Cameron Glickenhaus，由美國人James Glickenhaus與意大利設(shè)計(jì)公司賓尼法利納共同創(chuàng)立，而我們今天說到的這款名為003S的超級(jí)跑車，就是他們的杰作之一。據(jù)悉，在經(jīng)歷320余項(xiàng)升級(jí)之后，新車將在4月開幕的紐約車展上正式亮相。

【新車亮點(diǎn)搶先看】

·基于勒芒等頂級(jí)賽車技術(shù)進(jìn)行開發(fā)，采用純手工打造

·根據(jù)計(jì)算，003S跑完紐北賽道需要6分30秒的時(shí)間

·003S是賽車，但也是一款可以合法上路的超級(jí)跑車

·搭載一款由寶馬提供的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)

·零百加速時(shí)間不到3秒，新車總重量僅為1225kg

SCG 003S是一款基于勒芒和紐博格林北環(huán)賽車技術(shù)開發(fā)的車型，這款車“初代目”的發(fā)布時(shí)間可以追溯到2017年，當(dāng)年SCG把這款車帶到了日內(nèi)瓦車展上。新車采用純手工打造，并且車身、座艙以及底盤都采用了碳纖維材質(zhì)，在增加強(qiáng)度的同時(shí)還能降低車重，要知道這款車的重量僅有2700磅（約1225kg）。

從外觀來看，SCG 003S的設(shè)計(jì)與目前市面上的頂級(jí)超跑類似，這種設(shè)計(jì)能夠讓車輛擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，據(jù)官方介紹，SCG 003S能夠在時(shí)速達(dá)到250km/h的時(shí)候產(chǎn)生703kg的下壓力，并且在彎道中的橫向加速度能達(dá)到2.5G。

來到車內(nèi)，這完完全全就是一臺(tái)賽車，一點(diǎn)多余的配置都沒有，這種斯巴達(dá)式的駕駛座艙能夠讓人更加專注于駕駛。此外，后視攝像頭連接儀表盤兩側(cè)的顯示屏，可以將車后方的圖像傳至其中。

動(dòng)力方面，SCG 003S搭載一款由寶馬提供的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在重新調(diào)教下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)800馬力，峰值扭矩850?！っ?。傳動(dòng)方面，SCG 003S配備Cima 7速單離合變速箱。新車的0-100km/h的加速時(shí)間小于3秒，最高時(shí)速370km/h。

雖然官方介紹2021款的SCG 003S會(huì)有320余項(xiàng)升級(jí)，但具體的細(xì)節(jié)并未透露。目前SCG正在生產(chǎn)第三臺(tái)003S，這表示前兩臺(tái)車也會(huì)在正式交付前獲得同步升級(jí)。距離4月的紐約車展還有2個(gè)多月的時(shí)間，屆時(shí)我們將會(huì)一睹這款車的真容。