K哥掐指一算看了日歷今晚一過就是新年了，所以K哥打算在2020年的最末尾帶來最后一次年終盤點(diǎn)。

2020最好銷量與最差銷量的十臺車K哥在此之前已經(jīng)為大家盤點(diǎn)過了，所以這次，K哥為大家?guī)砹?strong>2020年度合資汽車“差評”榜單，讓我們看看都有哪些“良心車企”的產(chǎn)品。

差評榜第十名：奧迪A4L

全年投訴數(shù)量：629

K哥在這不得不說一句，奧迪是真的尷尬，在一眾合資品牌車型里面，它是唯一的一個豪華品牌。

關(guān)于A4L大家的主要投訴點(diǎn)在于變速器異響與頓挫、發(fā)動機(jī)防凍液滲漏從而導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)故障的問題。

老粉絲一定猜到K哥要說什么了。

——這價格買啥奧迪A4L，洗浴王它不香嗎？

其實(shí)不止奧迪A4L，你會發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者差評榜單上，德系車占了半壁江山，而且所有的德系車投訴，變速箱問題占了很大一份。

而要想解決這個問題，K哥建議全品牌車型更換PDK，什么抖動啊、頓挫啊、異響啊都能完美解決。

差評榜第九名：帕薩特

全年投訴數(shù)量：687

有一說一，K哥覺得帕薩特真的是近幾年最慘的車型之一了，被中保研一波碰撞測試直接搞壞了自己口碑，炒高了頭盔銷量。

如今的帕薩特只能唯唯諾諾的和某人看日落。

而關(guān)于帕薩特的投訴，主要是變速器電腦板故障、變速器頓挫以及變速器異響。。。

投訴問題依舊是濕式雙離合的老毛病了，頓挫、故障率高等等。

其實(shí)濕式雙離合故障率高、頓挫等等的主要就是因?yàn)樽兯倨髟谏?降擋的過程中需要向發(fā)動機(jī)發(fā)出電子信號，經(jīng)發(fā)動機(jī)回復(fù)后，與發(fā)動機(jī)配合才能完成升/降擋。

這樣聽上去是不是很繁瑣，就是因?yàn)檫@其中要頻繁用到很多電子元件以及傳感器，所以這就是它變速器故障率高的原因所在。

差評榜第八名：英朗

全年投訴數(shù)量：748

K哥必須要說別克是個“明白人”，重新增加四缸機(jī)版本的選項(xiàng)讓別克英朗的銷量漲幅不小。

劃重點(diǎn)：并不是所有人都能接受三缸機(jī)的。

Ps.某些車企好好看、好好學(xué)。

英朗的問題嘛，并不是像別的小朋友那樣存在一些嚴(yán)重的產(chǎn)品設(shè)計缺陷，而是稍微用點(diǎn)心、花點(diǎn)成本就可以搞定的事情。

主要投訴問題是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常的問題。

這些投訴的核心問題在于轉(zhuǎn)向機(jī)，這個并不會像變速箱的問題一樣“久治不愈”，所以不用太過煩惱。。。

差評榜第七名：軒逸

全年投訴數(shù)量：786

看了K哥之前銷量榜盤點(diǎn)的小伙伴一定知道，軒逸是2020年度銷量最好的車型，但銷量好也會從某種層面上影響投訴率。

差評榜上被投訴的軒逸中，軒逸經(jīng)典的占比很小，主要投訴問題是新軒逸的CVT變速箱頓挫與異響。

看來軒逸經(jīng)典賣得好不是沒有原因啊！

話說要知道CVT出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫一定是不合理的，K哥提醒一句如果出現(xiàn)頓挫與異響，一定要及時去檢查維修。

差評榜第六名、第五名以及第四名分別是邁騰、朗逸和速騰

全年投訴數(shù)量分別為：814、855和1017

K哥為什么把這三位放在一起寫相信大家也都懂得，因?yàn)檫@三輛車大家投訴的重點(diǎn)依舊都是變速器：熟悉的異響、頓挫、電腦板故障。。。

邁騰其實(shí)口碑還算不錯，銷量也還行，主要投訴問題就是變速器。

朗逸嘛，2020年銷量僅次于日產(chǎn)軒逸，銷量成績非?？捎^。問題除了變速箱，它的車內(nèi)覆蓋件異響問題比較嚴(yán)重，除此之外，輪胎質(zhì)量問題也被投訴較為嚴(yán)重。

第四名的速騰銷量一直也非常不錯，而它的投訴又又又是變速箱的問題、除此之外還有制動器異響以及行車安全輔助系統(tǒng)故障等問題。

差評榜第三名：標(biāo)致408

全年投訴數(shù)量為：1019

K哥給你們講個笑話，標(biāo)致408成功榮獲2020年銷量最差榜第十位和差評榜第三位。

不過唯一值得慶幸的是，被投訴的最嚴(yán)重的是14款和15款，所以2020年買車的小伙伴先別慌，最起碼你還能安穩(wěn)的開幾年呢。

標(biāo)致408被投訴的主要問題是發(fā)動機(jī)，燒機(jī)油嚴(yán)重以及眾多故障。。。

品控，品控，品控！

重要的事情說三遍，法系車銷量如此慘淡究竟自己有沒有仔細(xì)找過原因啊！

差評榜第二名：凱美瑞

全年投訴數(shù)量為：1231

是的，你真的沒有看錯，確實(shí)是豐田！

豐田真的是飄了嗎？居然穩(wěn)居K哥汽車差評榜第二？

根據(jù)K哥了解，凱美瑞的主要投訴問題就是發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化增多，對于這件事廣汽豐田官方回應(yīng)是屬于正常顯現(xiàn)，機(jī)油蓋乳化不代表機(jī)油已經(jīng)乳化，不會影響發(fā)動機(jī)機(jī)油的潤滑性能，也不會對發(fā)動機(jī)的性能造成影響。

K哥不得不說這個回應(yīng)真的是很官方呢。。。

差評榜第一名：阿特茲

全年投訴數(shù)量為：1495

恭喜阿特茲成功榮獲差評榜單第一名！相信阿特茲的種種傳言在2020年鬧得還是挺兇的，相信不少朋友也是略有耳聞。

現(xiàn)在買阿特茲，不光堵車，還附贈各種異響。

車身異響、中控臺異響、天窗異響、車內(nèi)各種異響。。。反正基本上是能響的不能響的，阿特茲都響了。

So，2021年打算買阿特茲的朋友，看看別的吧。

最后，K哥想說這個差評榜其實(shí)只能一定程度上反應(yīng)這些在售車型可能出現(xiàn)的問題。就像軒逸、朗逸這樣的車型，即便榜上有名依舊賣得很好。所以，各位車主duck不必過于擔(dān)心。

好了，以上就是K哥2020年度的最后一次盤點(diǎn)了，別的話就不多說了，K哥在這里給大家拜個年，祝大家新年快樂，萬事順意！